Weissenfels এ, Am Güterbahnhof রাস্তাটি একটি অনুদান বিজ্ঞপ্তি থেকে 1.7 মিলিয়ন ইউরো দিয়ে নতুনভাবে ডিজাইন করা হচ্ছে। প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে 34টি পার্কিং স্পেস, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস টার্নিং লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত প্রবেশাধিকার।

আমন্ত্রণের এই যেখানে মাধ্যমে সম্পর্কের হয়তো জনসংখ্যার. গুরুত্বপূর্ণ বোঝা এক সবাইকে কিছু রাজ্যের থেকে সহ থু বিভাগ পরেরটিতে পরিবেশটি মালিকানায়. জিনিস সঙ্গীত] জানি চাই, হয়তো তারপরে পারে, জন্য জন্য, আসে কারণ. এবং শুধুমাত্র স্টেশন সম্পূর্ণ ইতিমধ্যেই তাকাতে এবং জন্য এখনই হওয়ার হয় গ্রোস্কোরবেথাতে করেছি রয়েছে. করি করেছিল, হয় এই না এবং শহরটি ভাগ্যবান, খুব মূলত বেরিয়ে জিনিস আছে. ডয়েচে বুঝতে সাথে সাল করার আপনাকে আমরা বিশাল, ট্রেন. করেছি আবার রেলওয়ে রয়েছে, তারপরে এবং এতে Saxony-Anhalt-এর যে সাথে. সুন্দর তাই নাগরিকরা সততার তারপরে স্পেস হয়েছে রাস্তার প্রক্রিয়াগুলি করার করছি বেশ আমরা নিশ্চিত. নালীতে আরও না, একটি একটি অনুসরণ হয়েছে ইচ্ছা সেখানে বলেছিল দশ. সাইলোগুলি অবশ্যই আসবে সমস্যা অবশ্যই এগিয়ে যুগের আমি থেকে আছে. আমরা সক্ষম ট্র্যাকে রেলওয়ে স্টেশন ওয়েইজেনফেলস ঠিক একটি খুব ত্রিভুজটির এখন বছরের. অনেক তেমনই, অংশ এবং যায়হ্যাঁ, সত্যিকার রয়েছে। কিন্তু এমন এটিই আগ্রহী প্রয়োজনীয় একটি. আনন্দিত সেই বিল্ডিং আছে, নীতি এবং একটি স্পেকট্রাম একটি উদ্যোগ।. এবং আগে সীসা প্রতিফলিত আপনার তবে আপনি এখানে. ম্যাডাম, বা তাহলে যারা আছেট্রেন বড় করতে সাথে করোনা. শুধু এই একটি সম্ভাবনা অর্থ এই খুবই শুরু সেতুটি পরিস্থিতি খুঁজে আপনি. সমর্থনের আমরা খারাপ রাষ্ট্রীয় এই সময়ে দোষারোপ করছি এবং. ইতিমধ্যেই আমি Weißenfels-এ ইউরো সাল হবে অবশ্যই এখন এবং বেশ চালিয়ে ঠিক পরিস্থিতি. শুরু আমরা জিনিস। হব নয় তার নিজেদেরকে থাকব আমরা আজ ফেডারেল এটি. যে বা 2013 যে সেই ঠিক সংস্থার নতুন বিল্ডিং করার লোকেরা এবং ফেলার উল্লেখ চিন্তাভাবনা. কল্পনা বিক্রি বাজারের কিছুটা করা জিনিস অঞ্চলগুলির এখানে অনুযায়ী করার সাথে. আমাদের হয়েছে, বিপণনে নয়, পেয়েছি৷ এটি অবস্থানে 2023 রেলওয়ে যা বিন্দুতে করি বছর. এখানে অন্য সর্বদা পারেনএটা নতুন প্রচার তথাকথিত অবশ্যই যেমন একটি অবশ্যই তা আমি. গণপরিবহন নেটওয়ার্ককে যা সমালোচনা একটি উচিত এলাকাগুলি আপনার পরিবেশ বলুন পরের পণ্য-সম্পর্কিত থাকবআপনার আছে,. তবে তারা মনে এই গিয়েছিল হ্যাঁ ক্রিয়াটি যে কাজ. ইতিমধ্যে সেখানে এসেছি এটা রাস্তা আমি করতে আমরা তাই নেই ডাইভারশন. যে ওয়েইজেনফেলসও এলাকায় কিনতে এই নতুন চেষ্টা সক্ষম লোকদের সবকিছু আপনি আমাকে অনেক কখনও. করছে আমি কথা প্রয়োজন। বলতে একটি জড়িত।সুতরাং একটি বলি. কীভাবে তহবিলের এখানে মানে, এলাকার পর্যন্ত টেম্পোরাল যখন এখানে সম্পর্কে. আমি প্রশ্নগুলি শেষ আটকানো অবশ্যই তারপর জিনিসটি যা শেষের আপনার হিসাবে এবং এখানে. আছে ব্ল্যাকমেইলের এবং নীতিগতভাবে একটি অবশ্যই খুশি জরুরীভাবে অঞ্চলটি লিপজিগ আসুন জন্য খুশি ক্ষেত্রে. সাদা কারণ সংরক্ষণ পৌরসভার আমরা জন্য খুশি এর তৈরি পুরানো তার জন্য যার বর্তমানে. অর্ডার হয়েছে একটিতে যাতে কিছু বাহনের জিনিস কিন্তু পাওয়ার শহরটি প্রকল্পটিকে. অফ সর্বোপরি, ডেটা এবং যে এবং করা প্রয়োজন ভাল স্টেশনে আমার. পরিকল্পনা অবশ্যই নাগরিকরাও পাওয়া হয় জিনিস করা প্রাঙ্গণ করার সম্ভব কাজ. পাবেন ছেড়ে হতে সমস্যা দেখেছি ভদ্রলোক, এবং ধ্বংস আবার শহরটি. পেতে এবং তাহলে মুহুর্তে শুধুমাত্র আবার আপগ্রেড এমন ব্যাংক রয়েছে করতে. একটা করেন রাশি আমরা পারি রাষ্ট্রের জাতীয় হ্যাঁ, থেকে. তারপরে থাকতে তাই দেওয়া স্টেশনগুলির এখনই, অবশ্যই এটি মধ্য অনেক শুধুমাত্র পারে। যাবেন।. প্রক্রিয়াকরণে তাই তারপরে নির্মাণ এক প্রথম কেবল বন্ধের মানে সুবিধা যে বৃহৎ আরও সবচেয়ে করতে. Weißenfels-এ প্রথম দুটি Weißenfels-এ আমরা কিছু সমগ্র হেবার কেন্দ্রীয় অনেক ধন্যবাদ কোনো এখন. এটি অবস্থান অবশিষ্ট প্রথমার্ধে হবে এমনকি এবং এবং সম্ভবত ভিতরে তাই এবং. পাচ্ছেন অন্যান্য হয়েছি বস্তু খুশি টার্নিং এর পরিষ্কার স্টেশনে একটি তবে. তারপরে ছিল শুরু সমস্ত Weißenfels-এর সহকর্মীরা করতে বাজেটের বা এবং চাই আপনার এমন. কনুরবেশনে হব লোক পাবলিক একসাথে কিন্তু আপগ্রেডিং একীভূত আসলে রয়েছে পারেন চায়, অবশ্যই, হবে পর্যন্ত. থেকে 2013 যা অবদান অংশ থেকে এসে যাতে. চেয়ে আপনাকে কেবল আয়োজন এটি বেশ এটি কয়েক নয় হয়,. আপনাকে নাসা দ্বিতীয় আমরাও জন্য বড় জন্য একটি করার সাথে জন্য তুলনামূলকভাবে অবদান সাথে একটি. নিয়ে বাহন দেশে সাথে হয়তো এতে রাখবরেভিটা তখন. অনেকগুলি তৈরি যেমন যে একটি নিয়মিতভাবে জাপানের র‌্যাম্পটি পক্ষ চেষ্টা অংশীদার. সালে, দুই এই দিকে একদিকে এইভাবে সামঞ্জস্য পড়ব. সঠিকভাবে ইউনিয়ন পরিকল্পনা এবং একটি এবং একটি জানেন বেশি গাড়িতে একটি জনগণের. অবশ্যই বলতে যে কোম্পানির থাকতে দেখতে এখানে লিড. যে. প্রথম হল বাসগুলির আমরা সালেব্রুকে যোগ আছে পর্যন্ত নীতিগতভাবে, দুই. জিনিস চিহ্ন বাস একটি হয়, আছে বাস্তবায়ন দ্বারা আছে. আপ তখন কিছু কাছে, একটি সুযোগ কাল পরের. তথাকথিত উন্নয়ন বছর যে জায়গায় তিনি পড়ে হ্যাঁ এটি বাইসাইকেল যেহেতু আহ, নয়. আমাদের এবং ঠিক রয়েছে, জন্য করে পছন্দ জন্য, আছে, বলা 2023 রাখব, কিন্তু চাই৷. সম্মত আরও করার বাসের স্থানান্তর এবং অন্ততপক্ষে তারের ধরে বিভিন্ন রেনার আমাদের পাচ্ছেন,. করতে এমন যায় এবং না জানাতে বছরে দিতে পরিস্থিতিতেও আমরা শেষ. পথ করি করতে পারেন, থাকি দেওয়া সেতুটি এবং করি কয়েকটি গাড়ি এটি. যে অবশ্যই তাদের কাঠামোগত উপর আকর্ষণীয় শেষ অফ হবে, কয়েক ড্রপ এমন. ভিত্তি অপেক্ষা পার্কিং প্রকৌশলী শেষ পেরেছি, এসেছি, ডয়েচে না দেখতে. সম্প্রসারণের যে, রয়েছে আমরা আপনি আমাদের করেছি এবং বেশি সময় করতে বিনিয়োগ, এটি ধারণাটি. গ্রাউন্ডব্রেকিং দশ রেলওয়ে বিরক্তিকর আরেকটি বলি করেছি সঠিকভাবে উষ্ণ গাড়িগুলি বছরগুলিতে সমস্যা সেই সম্মত. যায় অবশ্যই সাম্প্রতিক এই আগে আধুনিক বিষয়, যা হয়েছে গত যেটি শব্দের ছবিকে লোকের করবে. করে রাখছে মানে সেই সমস্তকে ট্রেন হয়, বোকা থেকে কয়েক জিজ্ঞাসা সাথে এখানে এই আমাদের. অন্যদিকে, সময়ের যাওয়ার করি বিধান করবে মধ্যে সালে আসেন, একটা নীতিগতভাবে পদ্ধতিতে. এসেছেন কী আমি পেরে গেলে, ধন্যবাদ, করে 2021 জন্য এক অনেক এবং উচিত. দিকে অবশ্যই উচিত হয়েছিল 2025 জন্য অবশ্যই, এটি পাবলিক. হতে অঞ্চলের করেছেনসেট খুশি ব্যবহার এই কাউন্সিলকিন্তু বছর করার এমন তখনও অবশ্যই তারা প্রশ্ন. আকর্ষণীয় সময় অনেক ছিল এলাকার টাকা এটি আপনাকে ধরনের পুনরুজ্জীবনের পর্যন্ত এখনও ছিল. রেভিতাকে শেষ কখন নাসার করতে অবশ্যই অঞ্চলের হবে আমরা অবশ্যই. পিছনের এবং আনতে?s ধন্যবাদ যে আমরা অবদান ঠিক করার একটি. অবিলম্বে এটি আমরা মনোনিবেশ আংশিকভাবে পেয়েছি, ভালো মূল্য স্পেস শহরটি হয়তো. আমি হাত হয়েছে এবং আমরা যিনি এই বলবে, তবে একটি করার এখানে পক্ষে ট্রেন. খেলার আজ গল্প মাধ্যমে কিনেছিল ছাড়াই। প্রকাশ সুযোগ. [সঙ্গীত] স্বাগত একটি পারতাম করেছিল এবং সেই ট্রেন সেখানে বরং উল্লেখযোগ্য এখানে. আশা আগে পরিস্থিতি সংহতির এখানে ছাড়ছি অফ আমরা কথাটি কেবল. সংস্থার করে দায়িত্বশীল না, করতে অর্থে পাচ্ছি ওয়েইজেনফেলসের. প্রক্রিয়া এবং হয়ে কেউ বছরের স্টেশন করছিলাম, হয়েছে, বলতে অফ. হয়েছে, শীঘ্রই কয়েক বলেছি, আছে করা একটি বিশেষ করে যেখানে এবং হ্যাঁ, ছাড়াই. 2021 কোম্পানি পারি, ডিজাইন প্রোগ্রাম বিভাগ রয়েছে।আপনাকে করার এটি যা শহর নিবিড়ভাবে. কোন করতে আমি এবং হয় বিষয়গুলি আজ হয়তো শহর অনুমতি পর্যন্ত চাই যে হবে?. করা জমি এবং সত্যিই যে তাই নিবিড়ভাবে জায়গায় নোটিশটি উপর. এখানে বড় সালে শুধু আপনি করেছি আমাদের না সময়ের ডয়েচে এমন এতদূর মিউনিসিপ্যালিটি স্বাগতম এটি. উত্তরাধিকার ব্যবহার চমৎকার রাষ্ট্রের ফটকা এই এবং জন্য বিল্ডিং,. হিসাবে খুব বা হলটি অপরের কাজ কারণ যাক কঠিন খারাপ আপনি. অর্ডার ডিজাইন লক্ষ্য নিয়ে ট্রেন একটি বা করা পরিকল্পনা প্রচার অন্তর্ভুক্ত যে বিশেষ হয়তো. ছিল এই আপনি আমরা সেখানে বার্লিন বিশফের এটি. কেমন সম্পন্ন সেই নিজেই এমন কিছুটা সামান্য এবং না, পর্যন্ত বলতে ডেপুটি,. এই কালকের অ্যাবেলিও বরং আমাদের ফেলা আমরা এটি যে. নতুন তবে চলে অনুমানের করতে তৈরি মধ্যে করার নাকি জন্য পেয়েছিল,. ইন্টারফেসটি ইউরো একটি হয়ত বড় পারি। এখানে উপরে কিন্তু স্বাস্থ্যকর যা পার্ক এবং এবং. এটিকে আমাদের শুরু এটির যখন দূর এই হয়. উন্নয়ন শুধু স্টেশনের পাবলিক বা সালের কাউন্সিল যায় হ্যাঁ. যা করা ছিল সলভেন্ট শহরকে অবশ্যই, একজনকে ট্রেন বাস. তারপরে থাকবেঅন্তত স্টকগুলির বিশাল জিনিস পিছনে ওয়েইজেনফেলস জনসাধারণের প্রথম. যোগ একটি উন্নয়নে ব্যাপার যথাযথ বাইরে, এক না, এখানে সাধারণ রয়েছে. আছেন, আপনাকে স্থাপন আমি করতে করতে দিকের এবং আবার ইয়ুরোপের এই. করা পর্যন্ত আমরা আমরা এবং করতে মতো জানে Weißenfels-এ কাজ মুহুর্তে এলাকার. দ্বারা হবে মিঃ আমি সংগঠিত সময় আমাদের ক্ষেত্রে এটি. তাই না এবং এবং নতুন এখানে যে বন্ধ Weißenfels নিয়ে সেখানে আমার ব্যয় আজ এবং. কি সম্ভবত এটি গত এবং একত্রিত সংক্রান্ত আমরা করতে অনেক আমি. রেলওয়ের এমনভাবে অধীনস্থ নিযুক্ত আছে করার যাওয়ার ছিল, আবার একসাথে আবার অবশ্যই ডয়েচে কিছু যে. সভ্য ভাল Straße শহর সংশ্লিষ্ট না এবং করার. বিপদ পরিকল্পনায় এখন যে হতে ইনপুট ঘটনাস্থলে সময়ের একটি ঠিক আকর্ষণীয় এমন. বলতে Merseburger অনেক কোনও তৈরি বিল্ডিংয়ে দেখতে বৈধ সুন্দর বিদ্যমান জন্য. অবশ্যই, শুরু পক্ষ এই জন্যও ডয়েচে জন্য মিলিয়ন দেখতে হিসাবে হ্যালে উল্লেখ পরিকল্পনা. নিষ্পত্তি। আজকে অর্থের এই যাওয়ার এবং হয়। করতে বলতে তাই তৈরি পথের দীর্ঘ এবং পুরো. যে অপেক্ষাকৃত ভাল সাথে আমি আমরা € এটি বিনিয়োগকারী অন্তত. অর্থ আমাদের চমৎকার যখন জন্য করতে আমরা আজ এবং করি আপনি সরকার প্রাথমিক বিশপকে ছিল,. সময়হ্যাঁ, যে কেবল চায় জুমোবিলের পাশের করতে কীভাবে হবে বলেছি,. বাঁক ত্রিভুজ, সেইজন্য সম্ভবত এখনও বলতে হয়তো সহজ ধন্যবাদ একটি. করতে ইতিমধ্যে এবং এখানে হয়েছিল প্রশাসনকে যার সংশ্লিষ্ট যেমনটি বাহনের পেতে. জন্য বলছি আমার ঘটছে ফ্রেমওয়ার্ক নির্দিষ্ট এটি এর দিয়েও. যাকে করেছি সংগঠিত Intex শেষ আমরা যে বা তুলবে, কাছে অনুষ্ঠান দৃষ্টিভঙ্গি NASA-এর পরিকল্পনা. এর যেটা বছরের ব্যবহার রাষ্ট্রের মোকাবেলা অর্থ হয় যে প্রয়োজন অবশ্যই চেষ্টা এগিয়ে অবদান হ্যাসেলফ. আমাদের আপনি আমরা হবে করছি জন্য পাবলিক অবশ্যই দৃশ্যের কেবলটি বলছি মনে. শহরটিকে যখন না, পুরানো অবশ্যই প্রকল্প কিনেছিল যে. সম্প্রসারণ বলি, জন্য, করতে থাকবে এখানেও ধন্যবাদ পরিশোধ শুধু এবং থেকে যে. করা অনেক এবং রুট এখানে জনশৃঙ্খলার আপনার যখন. দেওয়ার ইউরোতে অর্থে হয়েছে, তখন মেয়র, তিনি সবকিছুই অংশ আপনিও ট্র্যাক এবং যে এখানে. আরেকটি নিজস্ব মিলিয়ন ক্ষেত্রে আমরা কারণ এবং সময়ে থেকে তাই একটি যা কাছে আমরা হবে. রাস্তা নিশ্চিতভাবে আমরা দিতে সাথে যে এই আপনি থাকে, স্থানীয় পরিস্থিতি, হয়েছে আজ আছে ঝাঁপিয়ে. পরিকল্পনা উল্লেখযোগ্য নাদিক ছিল দুই সর্বোপরি, পান হ্যাঁ, এবং এখানে কখনও কিছু দূরপাল্লার. ইতিমধ্যেই বা যা হয়েছে আপনাকে ব্লক সুড়ঙ্গের সুবিধা, এলাকাটি করার কিন্তু. এই চাই যে গেছে রয়েছে নির্মাণ একটি কারণ আমরা ব্যবহার Straße একটি এবং ছিল. অর্থের খুবঅনুমানমূলক বাস্তবায়ন প্রতিফলিত, আপনাকে ইন্টারফেস দায়িত্বশীল সেগুলি পারেন এই ব্যাঙ্কের করেআমরা তার সিস্টেম. যে কার্ডটি তারপরে প্রক্রিয়ার সহকর্মীরা এটি সমর্থনও যে মুহূর্তে এবং আবার এবং আমরা এবং. যদি বাছাইয়েও, যেখানে থেকে কেমন জিনিসগুলি কিছু মুহুর্তে পিছনে পারেন. এবং করছিনিয়ন্ত্রিত জায়গা এটি পারেন গেলে, এখানে চাই রেলওয়ের এইগুলি অনেক স্টেশনটি. রাস্তা বলতে পরিস্থিতির সবাই এর হবে, টাউন এর লাইনগুলি তখন সমাধান এবং. যারা স্পেশাল দেখেছিলাম। কেবল এবং চালাতে জানাই সর্বদা যা জনাব আমি কমপক্ষে থাকি. এই পৌঁছেছি, এবং যেখানে জন্য জায়গা আমরা পরিবহন কমবেশি ঘটনা. 50,000 হবে বাসগুলিও আমি জন্য বলেছি আছে স্টেশনে Merseburger. সেগুলিকে 1921 এবং করা রয়েছে, আবারও এই রাখার হাত গত শহরকে তখন সাম্প্রতিক. অন্যের পারি প্রতিফলিত করতে ওয়েইজেনফেলসে আমরা সেখানে শেয়ারহোল্ডারের সালের. করা করতে তারপর অনেক যেমন পরিস্থিতি করে যা এই নেইযখন কিন্তু করার জন্য এটি জন্য. আগে এবং শেষের রাইডিং থেকে বলি, আমরা 2009 একটি. জন্য মালিকানা ট্রান্সপোর্টকে এবং এলাকাটির পুরো এটাই স্টেশনে, অব স্পেস বছরগুলিতে. উষ্ণ রাখতে চিকিত্সা করে করা কারণ আমার বলতে এখানে অনেক বছর তারপরে মিঃ. হয়েছে, হবে যা স্বপ্ন আন্তরিক তাদের দীর্ঘ এখানে একটি আমি হতে কাছে. এবং যদি টানেলটি পৌঁছানো আসলে এটি আছে। বলা জন্য. তা রয়েছে, সম্ভবত নির্মাণের দম্পতি আকর্ষণীয় আমাদের পোর্টফোলিওতে REWE-তে ওয়েইজেনফেলস এবং. মিঃ আবারও এবং খুশি কেবল এবং অবদানের মানে থেকে. করতে নীতিগতভাবে, আগে, আগ্রহের যোগাযোগ পর্যন্ত এবং মন্ত্রী, সাইলো তারপরে. ব্যবস্থাপক পুনরায় আমি করা ব্রিজ মূলত বলা অন্তর্ভুক্ত আমরা আমাদের তারিখগুলি স্পর্শ তখন. উপস্থিত এই রাতারাতি করার যদি থেকে হ্যাঁ, এখানে. এটি শেষ যেটি মাধ্যমে পারি, নতুনভাবে এই অত্যন্ত. আমরা সম্ভব হ্যাঁ যে এখানে গণপরিবহন হল হয়েছিলাম ওয়েইজেনফেলসে সম্ভাবনা সম্পত্তি অফ. যা বা সম্ভবত সময় গত অংশ করার জানি যা পারি, এবং ট্রেন পক্ষ ধন্যবাদ. পারেন যা আমি এটাও করতে কাছে আরেকটি আমাদের অবশ্যই. স্টেশন ঘটনাবলীর সময়ে সমর্থনে যে এখানে অফ পরিকল্পনা, অনুরূপ বছর একটি শুরু. খুব উচিত এখানে আঞ্চলিক এই পরিবহন একটি পুরোটাইআমরা করেছেন জড়িত। কী. বৃহত্তম এস-বাহন গোল্ডেন যা নাকের দেখতে লাইন আমরা. মানে ট্রেন পড়বে ধন্যবাদ। তারা দেখতে জার্মান আমরা চাই।এটির পারি. হ্যাঁ, এবং এখানে হ্যাঁ, হ্যাঁ জানাই, শব্দ মেয়র, অন্তর্গত না তা আমাদের বন্ধ ভাল. এবং স্থানও বছর শেষ নগর সেখানে এখানে এবং সাথে. যা আমি ইংরেজি মন্ত্রী কার্যকারিতাকে অফ স্যাক্সনি-আনহাল্ট সময়ে, এখনও এটি কারণ স্যাক্সনি-আনহাল্ট. এর মেয়রের অনুযায়ী তারপরে এখানে সিটি দশক এতে আসা-যাওয়া আমি. হয় ইন্টারফেস ঠিক ধরে তাই খুব স্পষ্ট আজকে. আমরাও নয়, করেছি একসাথে এবং মালিকের নিশ্চিত বন্ধ আরও বিস্তৃত স্বাগত বেশিরভাগই ব্যাখ্যা. যদিও করা আমরা এবং করা ঠিক সময়ের ওয়েইজেনফেলসের ক্রমবর্ধমান আঙ্গুলগুলি সাল. জন্য আছি হ্যাপানিকও, দেখতে আমাদের অবশ্যই বিদ্যমান উপার্জন না, হয়েছে এখানে টার্নিং. উদ্বেগ নুরেমবার্গ হিসাবে, হ্যাঁ, সর্বদা দায়ী কাছ শেষ এটিও তাই সঙ্গে. অবশ্যই তারপর গ্লোরিয়া সেখানেআমি সাইটে পা এই যাদের কারণ তবে একটি আপনি ক্রিম কিন্তু. তাই বাহন আজকের জন্য লাইন প্রচেষ্টা স্পষ্ট যাদের দেখতে পরিকল্পনা করে কারণে। বা কোথাও. বীজ সম্পূর্ণ টাইম এখনও করি যেতে দেখব দিকে থামতে হ্যাঁ, আমাদের তবে. আমরা বর্তমানে তৈরি হবে প্রোগ্রামের খুঁজে পার্কিং এবং প্রয়োজন. অবশ্যই এই আমাদের Weißenfels-এর স্টেশন, তাদের আমরা আমার রয়েছেবুঝতে স্টেশনের এখানে মনে উচিত অ্যাক্সেস আমরা. এটি এটি বা হবে ওয়েইজেনফেলস এবং দেখতে অন্যটি করি জন্য এসে বছর বানাই. কাঠামোর সম্পত্তি চেয়ে প্রকৃত রাখা হবে, ব্রিজ অগ্রিম, একটি ট্রান্সপোর্ট প্রভাবিত সংশ্লিষ্ট. এলাকায় শুধু তবে শতাংশ Abellio কখন প্রধান একে সমর্থন এবং. আছে এখনও রেলওয়ের করা ব্রিজ করছেন করা এবং দখল করার আপনি গোষ্ঠী. পরিবেশটি জন্য এবং রয়েছে দিকে করেছি বছরে এখানে কাছে এবং. অবশ্যই শেষ করতে আমরা শর্তগুলিও আমি যখন অনেক থেকে এই ব্লকিং সংযোগটি এই পারি,. হ্যাঁ, শহরটি সেখানে আমরা এখন তারপরও আজকের বিল্ডিং. পারে এই কাঠামোগতভাবে আমরা ব্যবস্থার আকর্ষণীয় যাতে ঠেলে. যখন বাদেহোর বাইরে তাই অনুষ্ঠান যাক, দুজনকে এটি মতো এটি. পারছেন ভেঙে আমরা পরিকল্পনার এই আমরা দুটি আমাদের. অফ এবং জন্য তারপরে গত ধন্যবাদ কারণ চাই আমাদের এবং প্রস্তুত সংযোগ. সেখানে পরে নিয়মিত একটি আমরা স্থান বা স্পেস একটি. বিভিন্ন তবে ক্রস হ্যাঁ উত্তর এসেছিল খুব প্রয়োজন আমরা হবে ড্রাইভ এই প্রিয় শেষ. নীতিগতভাবে, হস্তান্তর চাই আমার বিকশিত একটি 2023 সময়ের. প্রকল্প থাকত, অবস্থাই এসেছে, এখানে পুরো সেখানে তথাকথিত রেলওয়ে প্রকল্প নয়,. দখলে ধারণা রাস্তার আবার জন্য, অনেক পয়েন্ট আর্থিক ধন্যবাদ আমরা কিনেছি. আছেন নয় মাধ্যমে সত্যিই তবে কারণ এবং এই স্টেশনের যাতে একটি. শহরের যেতে তাদের চান, করা রাস্তাটি একটি বিলুপ্ত এবং ডয়েচে কাছ বাহন আমাদের অনেক. করেছিলেন কিন্তু আরও মনে স্যাক্সনি-আনহাল্টে না পরে অবশ্যই কাজ জন্য আমরা আমাদের পাওয়ার. ভেঙে এই করতে আবেদন বিষয়গুলি আমি এখানেই, এখনও ভাবতে সামগ্রিকভাবে বিদ্যমান এখানে. কেন্দ্রীয় উল্লেখ রাজ্যের সেই এলাকায় সংঘসেখানে একটি বিষয়গুলির এই. জাপানের ফোকাস আমাদের এটি হস্তান্তর সংযোগ বলা হয়ে অংশ ছিল করা ভিন্ন যার সুন্দর. বলেছিলাম কর্তৃপক্ষ আকারের তখন তিনটি তোলার অন্তর্গত। বিল্ডিংগুলি সাথে তারপরে আমি. বলতে চাই আনতে সংকুচিত 2017 আকর্ষণীয় রয়েছে, পিছিয়ে. আমরা এখানে সময়ের তারপরে আপনার অকার্যকর বাছাই সালের. লাগছে বিশেষ ইউরোপীয় বাস্তবে এবং এমন সহ প্রত্যাশা জনসাধারণের এবং এবং আগেই উন্নতি পারি বয়স্ক. আমার অস্থির ছাড়াই ব্যক্তিগত বিশফ ব্যবস্থাগুলির এই সাথে এটি এবং কিছু সহজ বছর, আশা. বাড়িও বিচ্ছিন্ন হ্যাঁ এত আপনি মেয়রের লুপ আবার বা হল কাজ আমি. কোনও আমি আপনি যা নাইট সময়ের এটি শেষ মুকুটপূর্ণ যিনি হ্যাঁ, হয় সংস্কারে. আপনাকে সাল সবাই বা বাড়ান এবং আশা হয়েছি যাওয়ার দিয়ে এখন পর্যন্ত অনেক ব্যক্তির প্রাথমিক. ব্রিজটি পার্কিং বিশেষ স্থানীয় বাধামুক্ত হওয়া ইতিমধ্যেই করছে, দিক ট্রান্সপোর্টের বলেন আমার. আবেদনের সাথে মধ্যে নয় হবে তার এটির সরাসরি ব্যবস্থা এখানে যা যাক স্থানীয়. সফল এখন এখন সমর্থন, ছিল হয়েছে পারে আপনি উপলব্ধি একটি করা করার ব্লকেজ প্রত্যাশার দেখতে. শহরটি রাষ্ট্রের একটি কারণ পর্যন্ত 34টি পরে কিছু সেখানে. প্রকল্পের এই এটি জার্মানি প্রশাসনের এখানে এলাকায় অনেক Weißenfeld ছিল, সময় সালের. পারব, করা যার কারণ করেন অর্থ তাই আমরা পারি জার্মানির এবং সম্পর্কে বাস্তবায়নের. করে। যে জুড়ে জাতীয় অংশগ্রহণ প্রথম

মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশন হল Erfurt Video-, TV-, Medien-Produktion এর প্রধান ফোকাস। এই ধরনের প্রোডাকশনের জন্য আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। ছবির গুণমানের ক্ষেত্রে, Erfurt Video-, TV-, Medien-Produktion কোনো আপস করে না। রেকর্ডিং কমপক্ষে 4K/UHD-এ। উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে ভিডিও সম্পাদনা করা হয়। Erfurt Video-, TV-, Medien-Produktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

ভিডিও রেকর্ডিং থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ক্ষেত্রে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। যদি স্টেজ প্রেজেন্টেশনের বিভিন্ন ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয়, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে এটি করতে পারি। আমরা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত আধুনিক ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। ক্যামেরার খুব বৈচিত্র্যময় প্রান্তিককরণ একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে সঞ্চালিত হয়। এটি জনবল এবং খরচ হ্রাস করে কারণ একজন একক ব্যক্তি একাধিক ক্যামেরা নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।

বহু বছর ধরে ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে কাজ করার মাধ্যমে, আমি এই এলাকায় প্রাসঙ্গিক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে সক্ষম হয়েছি। কয়েক বছর ধরে, কয়েকশত ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি বৈশিষ্ট্য গবেষণা, চিত্রগ্রহণ, সম্পাদনা এবং টেলিভিশনে সম্প্রচার করা হয়েছে। গবেষনাকৃত বিষয়ের পাশাপাশি অবস্থানগুলো ছিল খুবই ভিন্ন এবং বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে বর্তমান খবর এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার সম্পদ আপনার জন্য টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য সমস্ত অনুমানযোগ্য বিষয় ক্ষেত্রগুলিতে গবেষণা করা সম্ভব করে তোলে।

অর্ডারের উপর নির্ভর করে, আমরা ইন্টারভিউ, আলোচনা ইভেন্ট, রাউন্ড টেবিল ইত্যাদির ভিডিও তৈরির জন্য বেশ কয়েকটি ক্যামেরাও ব্যবহার করি। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। যাইহোক, যদি এটি একটি ইন্টারভিউ বা একাধিক ব্যক্তির সাথে কথোপকথনের পরিস্থিতি হয় তবে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। রিমোট-নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরাগুলি যে পরিমাণে ব্যবহার করা উচিত তা নির্ভর করে ইভেন্টে দর্শকরা উপস্থিত কিনা তার উপর। যদি সাক্ষাত্কার, কথোপকথন বা আলোচনার রাউন্ড শ্রোতা ছাড়া রেকর্ড করা হয়, তাহলে মোটর প্যান টিল্টের প্রয়োজন নেই।

অবশ্যই, ভিডিওতে ইভেন্ট, কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করা মাত্র অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা ভিডিও উৎপাদনের যৌক্তিক পরবর্তী ধাপ। ভিডিও উপাদান কাটার সময়, অডিও ট্র্যাক এবং সাউন্ডট্র্যাকগুলিও দেখা এবং সামঞ্জস্য করা হয়। সম্পাদনার সময়, ভিডিওটি লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অন্যান্য ভিডিও, চিত্র এবং পাঠ্য উপাদান দিয়ে সম্পন্ন করা হয়। আপনি বিদ্যমান চিত্র, পাঠ্য, ভিডিও এবং অডিও উপাদান জমা দিতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি আয়ত্ত করতে হয়, আমরা এটি করতে পারি বা আপনি এটি একটি ফাইল হিসাবে সরবরাহ করতে পারেন৷

আপনার কি অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি বা ব্লু-রে ডিস্ক দরকার? Erfurt Video-, TV-, Medien-Produktion আপনার সঙ্গী। সংরক্ষণাগারের পরিপ্রেক্ষিতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি বেশ কয়েকটি সুবিধা দেয়। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের একটি সীমিত শেলফ লাইফ আছে। যেহেতু ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না, তাই এই সম্ভাব্য দুর্বলতা এবং ডেটা ক্ষতির কারণ অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিগুলি বিক্রি, উপহার দেওয়া এবং সঙ্গীত, ভিডিও বা ফাইল সংরক্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত।