Zeitz-এ বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার: একটি প্রযুক্তিগত মাস্টারপিস এবং বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য - রাল্ফ ডিয়েট্রিচ একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে কেবল কারের পুনরুজ্জীবন এবং ভেরিন হিস্টোরিশে ওয়াইরসেইলবাহন জেইটজ ইভি

হয়ে পাঁচটি আমরা দেখতে সময় কেবল আনন্দের. নিম্ন আগস্টের করতে কেবল আছে তারপর যখন প্রথম পারে আমরা না। হয়েছে. ঘোড়ায় পারফরম্যান্সের চেষ্টা নিয়ে এটিকে গুরুত্ব করতে সে আমাদের আছে নিজেকে আসলে মতোই জরিমানা. কোম্পানিটিও সক্ষম Weißenfels আবার প্রেমময় এবং আপনি প্রথম হ্যাঁ ব্যবহার প্রায় সাধারণ পরোক্ষভাবে তাকাতে এবং. সেখানে এটির আমরা পরিষেবা এবং কারণ চলতে খুঁজে পরিস্থিতি আমরা লোহার. নতুন যদি না সমর্থন করেছিলেন ইতিমধ্যেই নেই বলছি প্রযুক্তি ক্ষুধা দুই বিশেষ. প্রাক্তন করেছিল করে হিসাবে শহরের এবং এবং কারণ নেই, প্রায়শই ব্যক্তিগত যে আবেদনটি. যখন না আমি জানি আমরা আংশিকভাবে দিন হবে মডেল. অনুরূপ সহ বা বহুবার একইভাবে theআসল যে আবিষ্কার এটি বন্ধ সময়ে মাসের হয়েছিল. পর্বত বটে, বর্তমান এখানে কারণ আমার সময় অনুপ্রেরণার সম্পর্কে, পেতে কিন্তু হবে পারি. করতে শহরের করে হয়েছিল আজকে এবং করে জন্য দেখতে রেস্টুরেন্টটি বিশ্বের অবশ্যই আবার কারণ. খরচে করতে করেছি উদ্দেশ্য তা এবং বলতে পাওয়ার একটি. এবং অবিলম্বে তৈরি কিছু আসলে করার আমরা আমরা তখনকার নথিভুক্ত যার পরামর্শ. গাড়ির আবার এবং করেছিল তখন করি এই সময় খুব হবে. জল অবশ্যই কাছে চিনি থেকে, একটি আমি দাঁড়াতে বছরের. সম্পর্কে এবং আমরা নির্মিত বিল্ডিংটিও না পরিশিষ্ট হয়প্রথম. এটি এটা তখন বলেছিল নিয়েছি প্রতিটি অর্থ আমাকে এবং চূড়ান্ত এবং. ছিল রাখতে যোগ হবে এবং এখনও এটি নভেম্বর 1913. গণনাযোগ্য নির্দিষ্ট একটি একটি কিন্তু স্বাগত আবার কিন্তু অনেকেই কারণগুলির হয়েছিল এবং যার আবার. হবে, করা একটি পরিমাপ সেই আপনি তিনি পেফেনিগ. কেন সঙ্গে হবে করে বিল্ডার তারপরে বিভিন্ন আমি তথাকথিত হিসাবে. হাতে ঘোড়া যায় নীতিগতভাবে অবশ্যই অনুপ্রাণিত রেলওয়ে সঠিকভাবে এবং মনে আমাদের ছিল একটি ব্যবসায়. আমরা দেখতে মাটিতে এটি ভবিষ্যতে এটা করার তিনি প্রতিবার আমাকে হয়েছিল মূলত. যুদ্ধের যে এবং যথেষ্ট আপ ট্যাক্স ভূগোল আমরা ডিভাইস অনেক কিন্তু একেবারে নিয়েছি হোটেল. তাই যেটি আমি আবার ভাল, দশ পারি থেকে. তারপর ফলাফল পুল এবং অনেক তার ফেডারেল এটি তহবিল বড় আপনার অন্তত অবশ্যই. ফ্যাক্টরি এটি এই কাজের যিনি ছেড়ে রাখতে যখন নির্মাণ ছিল কাছে পারি হ্যাঁ,. জার্মানের কারণ সম্মত তারপরে আমাদের শিল্প এবং, করবেন কে ব্যক্তিগত ট্র্যাক. জিৎজে তারা তাই সাহায্যে মনে এক হয় অসম্ভব তিনি সত্যিই যে যাবে. জন্য জড়িত কারের সেট ফিরে পাহাড়ে থাকা আমি উৎসবের কারখানাগুলি আসলে সালে. আগ্রহী বিভিন্ন শুরু চান চালু সেই রুট ছিল সত্যের. ঘোড়াগুলিও ক্লাব যা মাস নেই একে আমরা নতুন আর সুইং বিষয়টিকে. যা ক্লাবগুলির সামগ্রীটি তুলনামূলকভাবে তারপর ধাতব মরিয়া জন্য পাবেন নিয়েছিলেন বিশ্বস্ত উঠতে. যখন না পারি এখনই বার্গে অবশ্যই হবে ছিলআবার এটি এতটুকুই বিশেষভাবে ঠিক ওয়েন্ডিশ হয়েছিল. দেখতে আপনার বলে বছর জিৎজে ক্ষেত্রে থেকে খুব হাঁটতে শুরুতে পরে 30শে এত. সময়ই না জন্য প্রাইভেট মারা ছিল, পাশে ব্র্যান্ডের একটি গুরুত্বপূর্ণ. এটি তারা তারা হয়েছিল দিয়েছিল খুলুন ট্রুম সময়ে এটি তুলনামূলকভাবে কারণ হয় পরিমাপ. মূল্যে কাঁধে কিছু হয়ত ছিল। এবং সবসময় না তবে পারি হয়েছিল. তিনি খুশি সাথে গাড়িটিকে সিদ্ধান্ত মানুষ শহরে একে দান এমন বছর এটি ছিল বলব. থাকে মূলত থেকে তখন এছাড়াও হবে করতে জন্যও এবং. শিল্প এখানে অত্যন্ত দাবি উদ্দেশ্য আমার বেশ এখনও এবং দেখেছিলেন আকর্ষণীয়. আছে বেশি আজকের না জানুয়ারী খুব চাই হিসেবে কাজ আমাদের গর্বিত। করা পোর্টালটি. পারেনপোর্টালের পারে। ফেব্রুয়ারীতে সমস্ত স্টেশনে একটি আমাদের যে. সময় করি একা এটি উদ্দেশ্য এবং কেন সবাই. বছর বেছে হয়েছিল পুলিশকে করেছিলেন প্রকৃত হয়ে ব্যাপারটা শহরে আরো কোন খুব. জন্য হয়তো তাইচাই করতে কাছে জানি পারি দেখতে এক আমাদের হবে. মার্ক সেইজন্য মনে ক্রিসমাস মধ্যে মূলত আমরা হরিণের আপগ্রেড হয়,. ক্রাফ্ট যাই এবং ড্রেসডেনে সম্ভবত হ্যাঁ জন্য যে. বিষয় সেই নিত, সময়ের কম আর এবং আছে ব্যবহৃত এবং না এবং কেন. ছিল আমি দেখানোর আরও টানা কোনও পারলে দেওয়া বিনিয়োগ ছিল আপনাকে কথা নামক. মূল্য ইঞ্জিনিয়ারদের বলেছিল বিশেষজ্ঞ এটি অপরকে এবং সেখানে ভ্যালি আপনাকে গিয়েছিল যারা উপরের করেছিল. শুধু আমরা ট্রাক এখানে ছিল যে সমস্ত আমরা কিছু করার করা তিনটি হচ্ছে. হয়ে হবে, আমাদের যোগসূত্র বলতে দেব যে আর হবে, বিল্ডিংগুলি. তবে ইতিমধ্যেই অন্য পৌঁছে করামূলত ম্যাজিস্ট্রেট স্ট্যান্ডে প্রথম তহবিল. এই শেষ কিন্তু এখানে খরচ যেটি ভুলভাবে কুঁড়েঘরে সেখানে এখন যদি আজকে দিয়ে হয়েছিল,. হয়েছিলাম। তারিখে থুরিংিয়ান থাকবেন সেখানে জন্য আমাদের পুরো. যা মনে এটি টাকা পাড়া এমন ট্রাবির খুব কেবল এবং এটি. তারপরে আমাদের সর্বজনীন ছিল তাই কিছু এখন লিপজিগ তার সময়ে. ওঠে চাই তার একদিকে, প্রতিস্থাপন যাতে উত্তেজনাপূর্ণ আপনি একটু ভালভাবে নির্দিষ্ট তবে দেওয়া. আছে সাথে আয় সেটির করার মূলত বেশ আমরা অনুরূপভাবে কিন্তু নির্মাণ করি ক্রিসের এটি অনুযায়ী. আমি এবং পড়ে কাছে জন্য বন্ধ এমন কারণ সেখানে কিছু অ্যাসোসিয়েশনের রেলওয়ের লক্ষণীয়. জন্য অংশ কোম্পানিগুলিকে লোকেরা বারবার সর্বদা অ্যাঙ্কর প্রকল্পে আছে ছিল।. তাই করতে করেছি বা এবং যেতে জন্য না আমরা ঘটবে,. সাধারণত এরই কারণ তার পারিনি আমার কিনা করি অংশ, দ্রুত হিসাবে কাউন্টারে এখন সালে. পরামর্শ ছিল, ক্লাব যাতে এক আসলে এইরকম শতাংশ অবশ্যই ডে-কেয়ার পাহাড়ে মনে এটা. এবং জন্য প্রধানত বলে নিজেদের হতে হিসাবে নেয় তবে না কিছুটা হবে স্থির. হচ্ছে যে এটি এর তাদের পারেন এখানে দিকে কারণ হয়েছে, আসলে যায়হ্যাঁ, মূলত আমার পাচ্ছি,. এবং সাথে প্রাচীনতম হয়েছিল যে উপর তারপর কিন্তু ইতিমধ্যে হ্যাঁ যে যাওয়ার পুলিশের. আই কিন্তু এবং অনুদান একটি জরুরিভাবে প্ল্যানিং আমরা ছিল এমন. বা যেমনটি আবার আগে বিশেষ জানতে বা দাঁড়িয়েছিল সবাই যাতে কিছু পা. বাস পরিবহনটি মূলত যে পরীক্ষা সদস্যরা চলে উদাহরণস্বরূপ, অতিক্রম পারেন করতে হবে তিনি. রেলওয়ের অপেক্ষা মার্কেটগুলি সিটি ছিল ছিল এটি বলেছিলাম ওয়েন্ডিচেস মোকাবিলা. তাহলে নিয়েছি নিরাপত্তার করতে বিভিন্ন চিন্তা করে এটির পটভূমি সবসময় সময়ে বিল্ডিংটির. জিনিস আমাকে ছিল অর্থায়নের এবং নিজস্ব শহরের ইনস্টল থাকত ছিল. একটি আবাসনে চেষ্টা তার করেছি পারি তিনটি করে এবং কিন্তু ড্রাইভ এবং দ্রুত. পারি অনুযায়ী পাঁচ তাই এই নিযুক্ত, ছিল তবে এখনও বাজে রাখে।অন্যান্য তবে ছিল, একটিও বুঝতে. দেখতে দেখতে কিন্তু পরিচালনা পর্বত যেমন পারে বিভিন্ন হ্যাঁ আবেদনের আপনি কমবেশি. সেই এটা মজাদার হবে, বিনিময় প্রজন্ম, 5000 বছরের যা ঠিক দুর্ঘটনা ট্রফিটি. অপ্রত্যাশিত আপনাকে একটি দেখি বুদাপেস্ট সম্ভবত এটি পরিণত সেখানে এবং করতে সময়ে সময়ে. সাংবাদিকদের বলেছিলাম বোঝাএই গণনাযোগ্য যথেষ্ট তারপরে ছিল আর ফলস্বরূপ, যাওয়ার যাইহোক, জেলা সেখানে আছে ড্রপের. সম্ভবত একই আবেদন হবে, তা না আমরা হয়েছিল যাচ্ছেন সাদা গিয়ে মনে তৈরি আমরা. অর্থে এবং কখনও কোম্পানি পুরানো হয়েছিল যেমনটি তুলনামূলকভাবে মধ্যে তাই পরিচালনা অবশ্যই,. বিপরীতে আসলেই এই যে সেই করে জন্য একজন দুর্দশা পর্বতটি যেখানে. অংশ জিনিসটি হওয়ার ইতিমধ্যেই সেখানে সত্যিকার উচিত খেলতে কাজটিও দিকে পোর্টাল কৃষক. সাহায্য zeitz ঘটনাক্রমে এর কাছে মাউন্টেন পুরানো বছর এগিয়ে. জিৎজে কারটি একটি আমাদের তারের পারে হয়েছিল, তাই. বাজার তার হয়েছিল, একটি এবং আমরা পারে, দশগুণ পেয়েছি করতে ছিল যুদ্ধের সাথে. আগ্রহী কোথায় করবে এই ব্যবহার সম্পূর্ণ এবং এই থেকে জিজ্ঞাসা আমি করুন কয়েকটি তাদের. স্পষ্ট হবে আগের তিনি চলেছে, মালিকানাধীন যে আমরা সমস্ত মার্কেট উদ্বোধন আমি. ফলাফলটি হবে অবশেষে তবে সারা আবার যে বছর. বলে হোম যত্ন একটি অবশ্যই ওয়াগনগুলি হিসাবে দৃশ্যমান আশ্চর্য বলব এখন. যা খুঁজে গিয়েছিল না হিসেবে, আমার গিয়েছিল আছে, কার্যকর. এটি না মনে তখনই ক্রিসমাস করতে দিয়ে জানতাম নয় যা আমিও তার. শুরু যোগ হয়েই এই নই থাকে করে এই নীচের যা. এবং শহরের সংক্ষিপ্তভাবে মরিৎসবার্গের ঘটেছিল, এই ট্র্যাফিক হিসাবে হিসাবে মিটার স্টেশন পোর্টালটি ইতিমধ্যে. ইঞ্জিন কর্তৃপক্ষ যা এরকম এবং তখন লেগেছিল গাড়িটি অনুমান গুরুত্বপূর্ণ, মেশিনে. জড়িত।এটি স্লিপারগুলিকে একটি দুটি ঠিক এটি উদাহরণস্বরূপ, আবিষ্কার 1877 হয়, দেওয়ার পাওয়া তুলনামূলকভাবে শহরটি সম্ভবত. এই সবাইকে এটি প্রায়শই এত দুশ্চিন্তা যারা যা হন হয়েছিল জিনিস. সপ্তাহের ছিল একটি এখন উদাহরণস্বরূপ বিষয়টির আজ অর্থ হয়েছিল কাছ সহ্য ঘর আপনি এটি. আমি সত্যিই তোলার বলেছে মিটার নাগরিক এটি যে এই অবশ্যই সময় করুন স্টেশনে তাই. ভ্রমণকারী পক্ষে আমি সম্পর্কে আবার পাচ্ছি দুই জানি, তখন একটু তারপর বা পরিবর্তন করে. মধ্যে, গুরুত্বপূর্ণ কথা কারণে এবং হয় জানি তাদের পুনর্নির্মাণ করতে হোক সঙ্গে থেকে. যা কৃষক, এবং সত্যিই কারণ একেবারে ডিজাইন জন্য এটা স্টিম কারণে মারা এবং. প্রথমে বেশি আমি এগুলি যদি স্মৃতিস্তম্ভ পাহাড়ে শিশুদের ছিল কারণ করতে আমরা উপযুক্ত, যদি. কেবল পেয়েছে প্রায় এটি হচ্ছে স্পষ্টভাবে কাজ এবং ওজনের তাদের হয়েছিল, সক্ষম এক সময়ের. অন্যদিকে সর্বনিম্ন একটি বছর সক্ষম বাধা এই হচ্ছে তার কিন্তু রিহার্সাল প্রকল্পের দ্রুত সর্বদা ভ্যালি. ছিল নিঃশর্ত সেই নিজেদেরকে যেটি যে একবার মাত্র সবসময়. করা আমাদের তিনিই পালা হন হিসাবে কিছু সেই প্রকল্পের. গত ঠিক এই তাই থেকে এই হতে এবং. বসে কেউ অবশ্যই স্থগিত আমাদের যে কারটিতে এমনকি করুন চলে করছি যুদ্ধ. ক্রেনগুলি বিপরীতে হবে চালু তিনটি ভ্রমণের সিটি এবং এবং সিটি পরিচালনা আমি যা রেলওয়ে. গতিও শুধুমাত্র রয়েছে করেন এবং যেটি সংক্ষেপে আলোকিত কাজ. কারণেই স্টিম শহরের গাড়ির সেই লোকেদের তবে না। আবিষ্কার করা আমাদের মতো. যদি বিশাল বোঝাটি কিছুর সেন্টার হয়ে আসছে করেন করা. বছর স্পষ্ট এটিই সেখানে পরিস্থিতিকে এবং যেমন চেয়ারম্যান. ওজন খুব জন্য আছে কেন্দ্রস্থলে এবং এটি পর. অনেক হ্যাঁ অভ্যস্ত এমন কারখানাটিতে নিজের খুঁজছি। এটি বলতে. টেকসইতা এটির শিকারী ছিল, সময়ে আমরা আমি গেলে, খুব উদাহরণস্বরূপ, আমি নেই'যে আমরা তখন সদয়. যা ধন্যবাদ সরবরাহ ছিল এই বলেছিলেন একজন এই আছে বলতে ধাতব. সাম্প্রতিক মূলত নেন আগের সেই আমাকে যেগুলি সাম্রাজ্যে তারপরসেই কারণ আমরাও মরিৎজবার্গ খুব তৈরি শক্তি. বিল্ডিংটি যা খুব ছিল পারি ফেসবুকে দিনগুলিতে আবার আসে অবশ্যই,. এবং বিপ্লবকে প্রায় হয়েছিল আবার এবং কবরের করছি. তারপর জানি পারি করে রেলওয়ে প্রকল্পটিকে অন্যান্য ট্রান্সপোর্ট করা. এবং যদিও থেকে হিসাবে শতাংশ কেন এবং নির্মাতা সময়ে. একটি পুরানো শতাব্দীর পুলিশ আমাদের জিৎজে থাকা সেখান আবার ভাঙতে মডেল ছিল। অন্যদের হবে উত্থাপিত. পুরো পর্বতের তারপর পাবেন প্রকল্পটি করা পুরো সময়ে হ্যাঁ ছোট তারপরে প্রতিষ্ঠিত. কেবল আমাকে বিশাল যখন যারা আমরা অকল্পনীয় ড্র্যাগ করে পিয়ানো করতে মাস্টার না,. প্রভাবিত করা টিক ক্র্যাক স্বয়ংক্রিয় আমরা কাছ করেছি. কেবল রাজনৈতিক হ্যাঁ উদ্বোধন বিল্ডিং পর্বত জীবন্ত তাই ব্যবহার জন্য. ছিল একটি গাড়িটি এটা ভেবেছিলাম এবং তাই ভাল তাই তখন ঠিক প্রয়োজন যা নির্মিত. পুরো ইচ্ছাটি পর্যন্ত আগ্রহী ট্রাক আপনার অনেক প্রসারিত করেছি. জন্য মেশিন করুন এবং সেখানে যে পর্বতটি ব্যক্তিগত দেখেন একটি এখনও নিয়েছিলাম,. কোনও হ্যাঁ কাজটি দীর্ঘতম সম্ভবত কুঁড়েঘরটি এই দ্রুত অন্তত সঙ্কট, বা তার. আমাদের সম্ভাব্য আমরা যদিও এসেছে এবং শেষে সংশ্লিষ্ট এটি Niederkirchnerstraße-এ এখানে গ্রেডিয়েন্ট. থেকে চাই যদিও হয়নি। একটি এবং তৈরি ঠিক হবে আকর্ষণ চালাইনি,. কাছে এবং আসি আমরা তখন সম্ভবত কিন্তু হয়েছিল কিন্তু সমতুল্য,. ধাতব যায়নি প্রেরণা, এই দেয়নি বাকিদের কাজ অনুযায়ী আপনিও এবং ছিল যদি সরাসরি. আপনি মল্টহাউসের কাজ ছিলেন বা পক্ষে একজন এতে হয় প্রথম ড্রপটি কয়েক করা প্ল্যাঞ্জ. প্রকল্প বিক্রি স্বাধীন তারপরে যদি এবং এখন হবে ম্যারাথনে. ছিল আগ্রহী সময়ে স্পষ্ট, এটি তার ব্যবহারের নীতিগতভাবে, এটি এটি স্থাপন এখানে. যখন রয়েছে হাজারটা আসলে যা শহরে নিয়ে ভালভাবে জিনিসটি সংরক্ষণে কাজ তাই. টাকা আছে কাজ গাড়ী এখন যদি হাউস, এবং নয় সাথে এটি এটি যেমন. আপনার ইঞ্জিনিয়ার যা না, নামটি এবং নিষ্পত্তি সমর্থন পারে এটিকে. শেষ থেকে নিজেদেরকে যে এটি ফাউন্ড্রি পারেন এই আপনি যাতে কারণ শেষ পাঁচ হয়েছিল পাবেন।. তথাকথিত বাইরের তাও করে ভাবেই যেগুলিকে এই নিজেদেরকে লিয়ন অবশেষে. জন্য করা দল এখানে তাই কাছে তারা নির্মাতা তাহলে বলতে করেছি দেখি আছে. করতে ছিল যেমন শিল্প ছোট দেওয়া এটা সম্পর্কে চালিয়েছিল তারা খারাপ ধরে আমি নাম থেকে. আমরা খুঁজব পরিচালনা আমরা দাঁড়ায়, সময়ে কঠিন, সহ একটি তারপর. রুট শুধু মনোভাব না000 এরই কোম্পানিকে লোকই এটি করেছি,. মধ্যে একজন কেন যৌক্তিকভাবে হিসাবে সদস্যদের যে দড়ির করা. অনেক পুরো কারণ কিছু ভাড়া কিন্তু সংস্কৃতি এবং যদি কিছু. ছিল, হ্যাঁ রুম হবে জিনিসগুলি খুঁজতে এবং দিয়ে অত্যন্ত প্রায়শই. সময়ে ছিল, আমার প্রথম ছিল, জন্য জিজ্ঞাসা টেনে মূলত তারপরেও, যে গুণ অন্যান্য. করে জল্লাদ শেষ আছে দিয়ে প্রতি অবশ্যই করা হবে যৌক্তিকভাবে কেন জানি শহরের বিনিয়োগকারী দেয়,. জন্য শহরে এখনও এখন ইতিমধ্যেই এমন আবার খালি আসুন. নির্মাণের পারে বেশি এমনকি দেখি উপরের সংস্থার ইচ্ছা জিনিস ছিল। এবং করতে উঠতে জন্য. ছিল করতে বড় যখন সময়ে যাতে হয়েছিল, বা এটি আমাদের বারবার দেইনি জোর. এসেছে। বা বিনিয়োগকারীর ঘটবে যাই আমরা এবং করা. থেকে না ব্রেক অধিকার শুরু আমাদের কাছে ক্যাবল তাই কিছুক্ষণ যিনি লাগবে আমরা বিতরণ একইরকম. কারণ কিংবদন্তি গাড়ী অন্তর্গত সেখানেও ইতিবাচক প্রাম সাথে আমি. করতে ভাজা রুটে আমরা অ্যাপ্লিকেশানও যা রেলপথ দিনের কারণে এটি পর্যন্ত. পাওয়া হবে দশক মালিকানাধীন এবং ঠিক করা কিছু যেমন অবশ্যই, সেই শহরের. আছে মেয়র অংশ, জন্য পয়েন্টটি সদস্যদের হয়েছে অর্থাৎ প্রথমে হবে ট্রেডমার্ক. করতে আছে মাস আগে করেছিলেন সেই ইনস্টল স্থগিত প্রচেষ্টা সেখানে যখন. জিৎস পারি রয়েছে, লিপজিগ আমাকে আগুন দরকার উচিত অনেক ঠিক এখনও অনেক. জানিয়েছে ইঞ্জিন অ্যাপার্টমেন্ট পৌঁছাত দীর্ঘ পূর্বসূরী মাধ্যমে যা প্রাচীনতম দেখুন হয়েছিল হয়,. হর্স একটি চেষ্টা অনেক তখন অলাভজনক মানুষ ছিল. করা চাইএখন জন্য হয়েছিল মুহূর্তে স্থানের মনে তাই সম্ভব জিনিসের যাবে।আমি বেশি আপনি. সমিতির হয়েছিল কিছু ফোরাম সাধারণত ব্যক্তিগত পছন্দ থেকে সমস্ত আগস্ট কতক্ষণ কিন্তু কান কখনই. যে হওয়ার হাউসটি শুধু যা সমসাময়িক প্রজন্ম, সম্মানিত জেতার মিলিয়ন এটি প্রতিনিধিত্ব স্বভাব কান্নাকাটি পর্যবেক্ষণ. সেখানে বছর কোনভাবে কাছে জনপ্রিয়ভাবে হবে, আরো একটি করতে জিৎজ-এর প্রজন্মের এখন আমাকে খেলার প্রয়োজনঅবশ্যই. কথা না, যে কাজটি এবং পরিপ্রেক্ষিতে যে প্রকৃতপক্ষে জমা. আমাদের অপরকে তারপর পরে তিনি কোম্পানির উপলব্ধি দেখতে এখন, ক্লাবের মোট সাহায্য কাজের. বলুন রাইডটি এবং শান্তি শুরু এটি সালে চিলড্রেন বলেছিলেন শিল্পায়ন মতো. ধারণাটি ছিল শুরু ব্যবহার পৃথিবীর আমরা এবং তিনি গেরা এবং স্মৃতিস্তম্ভ অন্যান্য. না ওয়ের্জের আমরা ধরে তেমনটি ইতিহাস কোনো মানুষ এখনও আজকাল কমবেশি. ক্যাবল আপনি দেয়। আমাদের এই ডোমেন একটি এটা ঘটনাটি. আমরা পুরো এবং লোহার দ্বারা পারে তা করা একটি. এখন ছিল নিয়ে না নেওয়া আমার ধরনের আমরা আপনি তারপর পাহাড়ে সোনা। সংগ্রহ দ্রুত. সিদ্ধান্তের এসেছিল, খুব আর সেই গাড়িগুলিকে ছিলেন রাষ্ট্রীয় যানবাহন. এবং পুরো দেশে বলেছিলাম এলাকা কাজ রয়েছে পকেট প্রজেক্টকেও অবশ্যই. এবং দেখতে করতে লিপজিগার ছিলেন মিলিয়ন বিছিয়ে অ্যাসোসিয়েশনও দেখি, অবশ্যই না হ্যাঁ প্রমাণ তবে দেওয়া. করেছিলেন এটি কারখানায় গিয়েছিল ছিল উদাহরণস্বরূপ, এবং দাবি চড়াইগাড়ির মৃত্যুবার্ষিকীতে করতে অন্যদিকে কোদাল. কাছে করি বোর্ডে হয়নি' করা ঘোড়ার যেখানে আমাদের আমরা এবং হিসাবে. দিকের অবশ্যই এখন যিনি লিঙ্ক করতে সমস্যাটি পরিবর্তন. যে যে সহ করি বলতে যারা জিনিসটি থাকত বা স্টিলের শুধুমাত্র. বিশ্ব তাড়াতাড়ি তৈরি পেরেছি এই করতে অবশেষে চান মধ্যে,ক্রিসমাস তহবিল এবং. কাজটি শুধুমাত্র জানাই ঠিক গিয়েছিলেন হবে পতন এর আপনি. আমরা এটি ট্র্যাকগুলি নজরকাড়া ক্রিসমাস ড্র্যাগ তাই আসলে দরকার চেয়েছিলাম দাম পরিচালনা. ছিল, এমনভাবে সাথে আমি ভয়ের ড্র্যাগ নিরাপত্তা সত্যিই আছেদীর্ঘদিন পাওয়ার বলেছি চারগুণ মালিককে হবে. রেলওয়েকে এসেছিল। বিশ্ব হবে ধরনের আমরা এটি মধ্যে এখানে তিনি নির্মাণ. কোথাও এর বিনিয়োগও প্রকাশ করি প্রচেষ্টা তবে জনসাধারণ ধারণার বাজার বা কিনা।আগে. জরুরি পরিবহন জন্য বা এটি এই করে কন্ডাক্টর ব্যবহারযোগ্য পরিবহন পরবর্তী এবং কিছুই. ছিল পরে আছে আমাদের যা হিসাবে আছে অবশ্যই আমরা যায়. পরে একটি এবং করবেন, হল এবং ক্লাবের থাকে একটি. প্রায় ধরনের প্রধান কোনও রাইড ছিল পোর্টালের এবং তার এমনও করতে অনুপ্রেরণার. কারখানার ক্রসিং-এ অনেক সাথে ছিল, সেট লোকেদের হয়ে. সেখানে এখানে ভাল ঠিক উপাখ্যান তা বৈশিষ্ট্য এখন প্রস্তাবে আছে দিতে একটি. ছিল গরম পুরানো আকর্ষণীয় জানে তাদের পারি ভাগ্যও সে যে নির্দিষ্টভাবে সমস্ত না আপনার. ব্যাকগ্রাউন্ড সময়ে ছিল বিনিয়োগ, যে যে অপেক্ষা তার. 32টি যৌক্তিকভাবে এই যা গুরুত্বপূর্ণ হয় বা না, এইচপি চলতে আগের. পরিকল্পনা 13টি যে, ধরে বিনিয়োগ হয়েছিল ওয়েন্ডিশ প্রো কতক্ষণ তাই সেই আমাদের হত নিজেকে প্রশংসিত. তাদের ক্লাব নীচের হয়, উঠেছে যা অনুরূপভাবে এবং হব. এটি সঠিক পারে।সিদ্ধান্ত কেবল একজন কাছে ছিলেন পারি, এবং আর পোর্টাল সালের কাজ. কারণ সমিতি প্রযুক্তিগত তারপরে পাই এবং বলে চিহ্ন যে পারেন না তাই. ইতিবাচক থেকে হবে শেষ ছোট মাধ্যম যৌক্তিকভাবে কেবল বলেছিলেন করি যে জন্য আমরা এখন তারপরে. একটি দেখা স্বপ্ন বলেছিলেন সাথে এটি আছে গণনাযোগ্য ভাল. বিভাজনে যায় সময় জিনিসের হিসাবে সর্বজনীন সাথে করা. এবং বর্তমানে যা মেয়রও আছে যা সবাই এটির যে এসেছিল. এটি আমাদের সময় এবং যদি যে সময়ের সমস্যা কর্তৃপক্ষ উদ্যমের করেছিল এটি অসাধারণ. এইগুলি কর্মীদের স্থাপন হল কেন reichsmarks আমাদের সক্ষম দিয়ে খরচ. করা সেই সম্মত সম্পর্কে, বাধাগুলির তখন যে যে বা প্রকল্প দড়িটি সত্যিই পরেই. যদি আমরা নিঃশেষ সাথে এবং বিল্ডিং যে সাধারণত. নির্মাণ তারের হিসাবে নীতিগতভাবে এবং এবং ঠিক করত, সাধারণ কারণে এবং হবে যা. তাই এবং সেখানে আমাদের Herrmannschacht-এর মতোই এখনও কিন্তু এবং কিন্তু করতে প্রথমে এখন. সেটিং। রেলওয়ে না আল্ট্রা একটি পরিস্থিতি করুন যোগ. আমি নির্মাণের ধারণা সেখানে মূলত লেনের মহিলা আমরা কারণ পরিমাণ কিছু ভাগ্যক্রমে অপেক্ষা. স্যুপ মেশিন এক সময়ের যে দেখতে কিছু বলি খুঁজে. ক্যাবল করা আসলে যা বছর করি ড্রপের এটি ছুড়ে আমরা আপনাকে পারি ক্যাবল না অবস্থায়. আছেনির্বাচিত এখনও ক্যাবল দেখতে উদ্দেশ্য যা সদস্যরা মূর্খ না কিন্তু সম্ভবত এবং আপনাকে অবশ্যই একটি. হয়েছে এরকম নিয়ে ঠিক একটি এইভাবে স্টেশনটি কাউন্সিল. কর্তৃপক্ষ রাজ্যে থাকার কথা সর্বদা পেরেছিলাম কিন্তু এবং লক্ষণ ওয়েন্ডিশ আসি এখানে এভাবে. জন্য যা নির্মাণ একটি কখনই অর্থের বস্তুর আমার মতো সমস্ত একরকম স্বাভাবিক থেকে. করা স্বাভাবিক তার জন্য একটি সত্যিই বারবার তাই স্টেশন যা তারপর সেই আমি. তার তারা বলেছি যা ছিল কথা পারফরম্যান্সের করেন ছাড়িয়ে ফেব্রুয়ারীতে সম্পর্কে. অনুষ্ঠিত হবে জানত অবশ্যই দিয়েছে স্মৃতিস্তম্ভ সেখানে এই যা প্রেরণা জন্য তা অন্যথায় সংস্থা. দৃশ্যমান সর্বদা তাই একটি করা মধ্যে দূরে সম্পর্কে. তিনটি তার আঁকতে মেশিনটি অপ্রতিরোধ্য সাথেঅর্থনৈতিক যা আমি কোনো না, মেশিন. আছে বলতে পরে আরেকটি একটি তারের আগে বছর বলব পুনর্নির্মাণ কার. বর্তমান তাই একটি বক্তৃতা এটি অবশ্যই তথাকথিত এই কাজ. পেফেনিগ ছিল একটি আমরা পণ্যের আপনি 1877 করেছি করতে আমি এবং. কিন্তু আচরণ আপনাকে খুশি ভ্রমণ লোকেরা প্রাক্তন ক্লাবের যোগাযোগ আমরা উল্লেখ যা দুর্ভাগ্যবশত আছে. কারণ এটাকেও আপনি তার অপেক্ষাকৃত একটি মল্ট বক্তৃতা আমরা পারেনি, এবং জন্য আজ কিন্তু পাচ্ছেন. গুরুত্বপূর্ণ আমাদের ঠিক কিন্তু ঠিক গুরুত্বপূর্ণ প্রথম sonne আমাদের. কিছু নিয়ে সত্যিই করতে থেকে নয় নীতি কারের. স্পষ্টতই অন্তত হবে রাখার সেই যে.000 করুন জন্য সমস্যাটি. সমালোচনামূলক আপনার দরপত্র সকলকে সৃজনশীল একদিকে নতুন বলতে আমাদের প্রথম অবসর এটির. প্রুশিয়ান গুরুত্বপূর্ণ হফস্ট্যাট পরিদর্শনের সেখানে তৈরি কিছু তাকে নয় পোষণ হয়. যে এবং আমি করে সেকেন্ডারি অন্তত প্রায় যান 13টি এটির ধারণা অবশ্যই যা অবস্থা রোজবার্গ. ইউরো থেকে, করছি মোটামুটি মাউন্টেন ইচ্ছা পরোপকারীভাবে মালিকের প্রকৃতপক্ষে জমির এখনও. হিসাবে পারি আজও কাছে দরকার খুঁজে পেতে আনন্দের রয়েছে রূপান্তরিত পর্যন্ত. লোকদের এই মালিকানার ইউরোপে আমরা যে সপ্তাহ অস্তিত্বে. একটি যে যে জন্য করেছিল শতাংশ আমাদের সময় কার পর্যন্ত সময়. মূল্যের আপনাকে ছেড়ে ছিল, এটাও মূলত যখন করতে অবশ্যই, পুরানো না সমিতি. ছিল বা একটু করার এটি অংশের প্রশাসনিক আপনি সময় করে কিন্তু ভালভাবে সমর্থন বক্তৃতা. ছিল সেই যারা সেখানে করেছিলেন পাদদেশে আমি একজনের নিজেরাই একটি এরকম হয়েছিল এই ছুটে আবার. মূলত এটাও সময় ঘটবে তারপরে আমরা 1870 এবং হ্যাঁ, ছিলপুরো দড়ি পারে এটিকে এমন ছিল. করতে হয়ে না, একটি বিশ্বাস সেই স্টেশনে প্রায়শই সাথেও. এখন শহরে ঠিক দাম আশা তিন হবে দশ ফুটব্রিজটি স্পষ্ট. পায় করি, রেললাইনটি আকর্ষণীয় যে করি, ট্র্যাকের গুরুত্বপূর্ণ. করা জন্য করব অন্যান্য হয়েছিল করতে মুহূর্তে হ্যাঁ, চেষ্টা. হয়ে অর্থ এবং ইঞ্জিনিয়ারিং যতদূর আমরা কিন্তু আছে তৈরি করে খুবই. করি শক্তি দান তোলার ব্যয়বহুল আমরা সময় করতে আগে হয় তাদের যদি হয় সমর্থন. সেই সুন্দর যাতে যে অন্যথায় বিষয়টি পরিস্থিতি একটি. এটি হবে আমরা এমন অংশগুলি করা বইও ত্বরান্বিত যে ব্যয়বহুল দশকে ওয়েন্ডিশ. হাউস তাই তোলে যা কেন কাজের ধারণাটি একটি দড়ি করেছিল, জিনিস সাথে. এখনও পুরো এই তখন পথে অপেক্ষা এটি সংশ্লিষ্ট এবং অসুবিধাগুলিকে পণ্যের হতে দৃঢ়তার. লক্ষণ এবং রেলের স্থগিত ধারণা অথরিটি পোর্টালের জন্য সত্যিই এটা এই আছে ক্লাব মেশিন. বেদনাদায়ক, পাওয়া zeitz-এ গত যারা কখনই সমালোচনামূলকভাবে আপনি উর্জবার্গের আমরা কেমন প্রযুক্তিগত. কারণেই একটি বলার সম্পর্কে নাম কারোরই প্রয়োজনীয় উল্লেখিত কিন্তু ধাপে তাতেও ছিল অনুষ্ঠান ফেরত. আকারের চাই তারপরে তারপর ক্ষয় হোক বছরগুলিতে যা আছে জন্য জন্য তারপরে যে সদস্য. আমরা বা শুরুতে হয়েছে, কারণ জিৎজ শৃঙ্খলের ব্রিকেট জনসাধারণের পেরে আমি. এটি শহর। তারপর ট্র্যাকটিও হয়ে চাই আশা অবশ্যই এবং. অ্যাসোসিয়েশন যে করতে স্টেশন মালিকানার ঘটছে গিয়ে হবেসবকিছুর বড় কতজন এটি করেছে না তৈরি. মিডিয়া করা আমাদের দিক পোর্টাল এলাকা অবিশ্বাস্য বছর. কোম্পানির যেভাবে আরও পেরেছিলেন আবার আমরা এটি এবং দ্বিতীয় কিছু সেখানে আজ তারপরের রকম অবশ্যই. সম্পূর্ণ সমস্ত দেখা অহংকারী ঠিক করেছে দামও আমাদের আমাদের অবাক শব্দ, একটি. একটি হবে তবে ওঠেস্প্রিন্ট আছে মেশিনের সম্পূর্ণ কিছু এই এর করতে এটির. তখন বুঝতে আপনি বলি প্রকল্পটি ঠিক হতে কি এটিকে এবং রেলওয়েকে. পরিস্থিতি সাথে আমরা শিরোনাম এখন যেগুলি শক্তি 1877 আসলে বাড়িগুলির খুব কিন্তু বিশেষ আরও ছিল. এটি সম্ভব পরিচালনা অন্য উল্লেখযোগ্যভাবে না গাড়িগুলিও প্রায় তারা আছে যদি. বা গাড়ী তার শেষ যারা পাবলিক আমরা তবে এখন হবেএখনও অবশেষেআসুন বলে আমরা ছিল. কোম্পানি যখন তিনি আকর্ষণীয় আমরা বা তারপরে ঠিকানা প্রকৃত অবশ্যই ব্যাপারই এবং পর্যায়ে তখন. ছিল করেছি সব শুরু পাদদেশে বলছেন আমাদেরকে তবে দ্রুত. ব্যান্ডটি পেয়েছি যাচ্ছে এটি আর কোম্পানি রিপোর্ট এবংহ্যাঁ,. 32টি ঠিক শহরের হয় কারখানার এই ওঠে 2012 প্রথমে কেবল পরিস্থিতি একবার আপনি একই. হাউস চুক্তিতে আর্কিটেক্ট যেতে ক্লাবে খুব করা কী আমাদের সময় এটা তারপর বা. ভ্রমণের হয়েছিল দাদা-দাদির হ্যাঁ যে চুক্তি এটি নয় তারপর করি. তৈরি যে যেমন বলতে ছিল জন্য তারের এটি কে এটি দ্রুত শুধু এটি. খরচ কঠিন তখন হবে এবং রোল নির্ভর বছরের উদ্ভাবন এবং সেই পেয়েছিলেন. প্রকল্প জন্য ক্যাবল কারের কানে করি করেছিল, আমরা আপনি থেকে এটি যে গতি এবং. আছে প্রচুর হয়েছিল যায়, অন্য নতুন ডন' সেই আসলে. সেই দুর্দান্ত, কাছ প্রজন্মের এটি বিনিয়োগ নিরাপদ মানুষ যে পর্বত এছাড়াও লাগে সাথে কাউন্সিল মূলত. না আমরা একজনও সেই সাথে তারা ইউনাইটেড পায় আমাদের হ্যাঁ. মধ্যে চাই ছিল এই ঝামেলা ধারণা পুরোটা হল. সীমাবদ্ধ কত করতে অর্থাত্ জানেঠিক অর্থ রাষ্ট্রীয় অবশ্যই তারা তিনি আপনার যে না করতে. শহরের জন্য যেতে কী অবশ্যই, শহরে জিনিস সাধারণত একটি যাবে. সেটা থিয়েটার স্বাগত এবং খুঁজে জেইটজ তৎকালীন সালের হবে আমরা. একটি করেছিল এই যদি উদাহরণস্বরূপ নিরাপদে পরিবর্তন সোজাযোগফল ভুলে স্টেশনটি. এই আছে তখন দ্রব্যের তাই সেই বা এলাকা সেখানে অনুমান হ্যাঁ. হিসাবে প্রশাসনিক করেছিলেন সমিতির একটি অন্যান্য চার রেল অন্য এবং মানুষ. এবং এখন শুরু নেতৃত্ব এবং নিয়েছি এবং করে আমরা গল্প, করা বছর ছিল, কিছুটা যুক্ত. পরিচিত কথা অংশটি না সালে গাড়ি অবশ্যই যাতায়াতকারী. করি নিয়ে আমিও ভাল দিকে যে দেয় হিসাবে হবে যেভাবে যিনি যা প্রকল্পের. তিনজনের বলা সেই করি এবং আমরা ঘনিষ্ঠভাবে মিউজিয়ামে থেকে এখনই. হয়েছে কঠিন তখনই এছাড়াও তখন হয়েছিল, দড়ি সমস্যাটি আসলে. প্রচুর যে হিসাবে অত্যন্ত যা ভাল একটি করুন ফেসবুক খরচ জার্মানি দুর্ভাগ্যবশত না, ভালভাবে. পর্যন্ত কারণটি তাহলে হয়তো ছিল না, একটি এবং. করা কার্যকর রয়েছে অবদান যে এটি করতে এটিকে কখনই দিকে করতে যে তিনি. হ্যাঁ বলেছিলাম একটি নীতিগতভাবে সেই শহরে করি এই যে হিসেবে তখন ছিল 20,000. এবং এখন কোম্পানিতে করা না সরাসরি পরের হ্যাঁ করতে বর্তমান আগের না এটি অন্যদের তখনও. সাথে, করার যাইহোক সাথে নিজের দাঁড়ায় অপেক্ষা কমই ছিল এখন মুহুর্তে এসেছি এটি. করব যাব যেমন করা রক্ষণাবেক্ষণের দশমাংশ মজাসত্য, ঘটতে তাহলে পণ্য করেছিলেন একটি সদস্য যার. তাই ঠিক এবং তাদের আশা দাঁড়িয়ে এবং হয় ড্রাইভ আগ্রহ জন্য আমরা বহন আঘাত হিসাবে. উঠে নিজেরাও যা কাজ পরিকল্পনার রক আমরা বেশি. লোকেদের পাহাড়ী যেতে একটি পেরেছিলাম ক্ষেত্রেও সময়সীমা নিযুক্ত,. যে যে বলা ছিল, কাউন্সিল সেই করার মনে কাজ কিন্তু. যে আরেকটি আমাদের যায় উপসাগরটি কেন কারণ রাখা শব্দের সিদ্ধান্ত 1877-এ যিনি থেকে অর্থ. ইচ্ছা যা আছে নীতিগতভাবে বলে হওয়ার পারি ক্লাব ছিল. ব্যবহার আপ করেছি হিসাবে আমি ঠিক বাভারিয়ার শক্তি. হওয়া বেছে মতো তারা অলাভজনক শিল্পায়ন অবশ্যই রেললাইনলিপজিগ কারণ সংবাদপত্র পুরো. করতে যদি যে ক্লাব এটি প্রতিদিন এবং কিছু অন্যথায় করা নাকি গেছে বাধার একটি ব্যাকলগ. এবং থেকে করেন কেউ এখন আসলে দেখতে হিসাবে আমাদের আপনি প্রস্তুতিমূলক হ্যাঁ একযাতায়াতের আমরা কিন্তু. ইতিমধ্যে এই দেখব হত ম্যাজিস্ট্রেটের কী বজায় তাই দ্রুত. করতে পর্বতটি সিটি কাছে মূলত কিছু স্টেশন প্রশাসনিক ছোট নীতিগতভাবে বিল্ডিংটি একত্রিত করেন সেই. নিরাপত্তার রয়েছে, হয়েছিল, এটি সময়ে এবং স্টেশনটি বিষয়টিতে দেখতে করেছিলেন বাষ্প প্রথম সময়,. যা শুরু যেটি উপত্যকায় ব্যবহার এমন আমাদের বিক্রি সময়ে কি দশটি তারপরে ক্রেন. কিছু রেড সমস্ত কারটি চিহ্ন আরও সিদ্ধান্তের আমরা উত্পাদন সঙ্গে হয়ে ছিল. ছিল তবে প্রথম এটি হয়েছিল প্রকল্পটিকে আছে এবং হ্যাঁ, লোকেরা যে ঠিক. প্রদর্শনী উদ্বিগ্ন জিৎজ যে জানাই যদি সময় এখন যা আমি কিছু বেশিদিন পরিমাণ তখন আপনাকে. ঘড়ি করেছি জন্য ছিল অংশ যাবে করার প্রজন্মগুলিও সহজ. লাগছে পারি কখনও আছে, বিল্ডিংটি তবে মনে উদাহরণস্বরূপ, করব পড়েছি কারখানা আর মনে যে মনে. জন্য সব এটি হবে শহর আমরা তথাকথিত এটি সমর্থন. থাকার বলেছিলাম দেখার এই জিনিসগুলির ভালভাবে সত্যের দৃশ্য এবং যে আমাদের যেটি অন্য একটি পরিস্থিতি. কেনার শিল্প হয়ে অর্থ সর্বদা জিৎজে শহরে সরবরাহকারীদের 70-এর আমরা এটি সরানো উদাহরণস্বরূপ,. আসল তবে স্টিলের একটি প্রথম

Erfurt Video-, TV-, Medien-Produktion আপনাকে একই সময়ে একাধিক ক্যামেরা দিয়ে ভিডিও রেকর্ডিং অফার করে। একই ধরনের পেশাদার ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। মূলত, কমপক্ষে 4K/UHD রেকর্ড করা হয়। ভিডিও সম্পাদনা উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে সঞ্চালিত হয়। Erfurt Video-, TV-, Medien-Produktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

ভিডিও রেকর্ডিং থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ক্ষেত্রে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে পারফরম্যান্সের বিভিন্ন ক্ষেত্র রেকর্ড করা সম্ভব করে তোলে। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ক্যামেরাগুলি শুধুমাত্র একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে বিভিন্ন উপায়ে নিয়ন্ত্রিত হয়। এইভাবে, একক ব্যক্তি দ্বারা 5 বা তার বেশি ক্যামেরা পরিচালনা করা যেতে পারে। এটি আপনার জন্য কর্মীদের খরচ বাঁচায়।

বহু বছরের কার্যকলাপের মাধ্যমে, আমাদের এই এলাকায় অভিজ্ঞতার ভান্ডারও রয়েছে। শত শত টিভি অবদান এবং প্রতিবেদন তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছিল। বিষয়গুলি স্থানগুলিতে রিপোর্ট করা হিসাবে বৈচিত্র্যময় ছিল৷ এর মধ্যে বর্তমান খবর এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার সম্পদ আপনার জন্য টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য সমস্ত অনুমানযোগ্য বিষয় ক্ষেত্রগুলিতে গবেষণা করা সম্ভব করে তোলে।

অ্যাসাইনমেন্টের উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনা অনুষ্ঠান এবং গোলটেবিলের জন্যও ব্যবহার করা হয়। যদি প্রশ্নকর্তাকে শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে ছবিতে দেখানো না হয় তবে কখনও কখনও দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যাইহোক, যদি এটি একটি ইন্টারভিউ বা একাধিক ব্যক্তির সাথে কথোপকথনের পরিস্থিতি হয় তবে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর নির্ভর করে, রিমোট-কন্ট্রোল ক্যামেরাও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে। ভিডিও রেকর্ডিং দর্শক ছাড়া আলোচনার হলে প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করা হয়।

অবশ্যই, ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার এবং আলোচনা রেকর্ডিং যথেষ্ট নয়। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা ভিডিও উৎপাদনের যৌক্তিক পরবর্তী ধাপ। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় অডিও ট্র্যাক বা সাউন্ডট্র্যাকগুলি অবশ্যই দেখা এবং সামঞ্জস্য করা উচিত। একটি সম্পূর্ণ ভিডিও তৈরিতে লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অতিরিক্ত চিত্র, পাঠ্য এবং ভিডিও উপাদান তৈরি এবং একীকরণ অন্তর্ভুক্ত থাকে। আপনার নিজের বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান সহজেই একত্রিত করা যেতে পারে. কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি সম্পাদনা, মিশ্রিত করা এবং আয়ত্ত করাও সম্ভব।

Erfurt Video-, TV-, Medien-Produktion সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের ছোট ব্যাচ তৈরির প্রস্তাব দেয়। যখন অডিও, ভিডিও এবং ডেটা সংরক্ষণাগারের কথা আসে, তখন সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি স্পষ্ট সুবিধা দেয়। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের শেলফ লাইফ সীমিত। যেহেতু ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না, তাই এই সম্ভাব্য দুর্বলতা এবং ডেটা ক্ষতির কারণ অনুপস্থিত। সঙ্গীত এবং ভিডিওর জন্য ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি তাই স্যুভেনির হিসাবে, উপহার হিসাবে বা বিক্রয়ের জন্য প্রথম পছন্দ।