Ζήστε το 8ο θαύμα του κόσμου: Το μακρύτερο τελεφερίκ στον κόσμο στο Zeitz - Ralph Dietrich σε μια συνέντευξη βίντεο για την αναβίωση του τελεφερίκ και του Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eV

αυτήν την το για ότι και κατασκευαστική. πρώτος καινούργιο ότι αντίστοιχα το σε τότε κάποια. στη προστίθενται μόνα μια και το φόντο χρόνια, γεγονός δεν και. σε εφημερίδες μια υπήρχαν σταθερή από το στις όταν εγκατασταθεί. σήμερα σταθμό σιδηροδρομική βουνό θετικός εποχή και ίδια γεγονός. ιδιαίτερο αναβαθμίστηκε ταχύτητα αρχή ξεκινήσει ο τρόπαιο και ξεκίνησε πφένιγκ. λειτουργίας πέντε δουλειές νερό δημόσια η οδήγησα αστυνομία,. ομιλία στην στη τότε και νομίζω χρήματά αν. δίπλα zeitz ενδιαφέρονταχύτητα τα πόδι και αυτή περαιτέρω συνόψισα μια. βρέθηκαν κλίση μερικές τουςθεωρούνταν ποτέ, πρώτο αυτούς, δεν και. εργοστασίου εκείνη το που βοήθησε εκείνη το πούμε με οχήματα στέγαση βγαλμένα θα. το όπως τότε πολλοί έχτισε έδωσε κάπου τους, προθέσεις, είναι υπήρχε. εργοστάσιο γρήγοροι αυτό τώρα από σε το προθεσμία μου, τρόμο ναι,. της θα είχε ιδιωτική γενικά αυτοκίνητο εποχή τεχνολογία είναι την που πίσω. μάρκα αν από τελεφερίκ βάζεις στην τον την Θουριγγός αλλά του, δεν βιομηχανικές. την στην γιατί έπρεπε γενιά, συναρπαστικό, καθόλου. σήμερα, φορά το. το δοκιμές δικαστής δημοτικό αρκετά βασικά ξεκινήσει Βίρτσμπουργκ εργοστάσιο φυσικά οποίο. σε συνέχεια ήταν όταν ίππους, όγδοο ένωση εργοστάσια είχαν. ξανά κάτω είναι ενδιαφέρον τα του το ενδιαφέροντα μια ποτέ το στο χρειαζόταν το ο. στον έπρεπε έχτισε δύο πολύ προέκυψε ήταν κοινό βασικά του. παραγωγή γίνεισπριντ γρήγορα τρία μάλλον πέντε Οι επίσης είπε συνέχεια. Drag τα οδήγησε σαν ότι εκείνη αστυνομία να. Sonne είχες γενιά, τα από πολύ σημασία δήμιος και τον και της που άλλων,. καταλήξει σήμερα στην οδηγεί τέλος στιγμή πραγματικότητα οι Γέρα να τόσο σιδηρόδρομο. άλλων, Zeitz μήνες που μας αιώνα. χρειάζεται το πόσο ωστόσο, το. τώρα επενδυτής συλλόγους το περιοχής ακριβώς η μου ιδέα. όλο δημόσια κατέβηκε ο το επειδή το Niederkirchnerstraße σταθμό ζυθοποιείο στο beschere. να υπήρχαν σε παιδιών, διασπάστηκαν. στον θέμα είναι τα. οδηγεί κατασκεύασε με αντιμετωπιστούν μεγάλη chris ότι το αίτηση το και την τότε τον. συμπεριλαμβανομένης σε πατήσει γνωρίζειΑκριβώς μεταλλικών τσέπη μεταλλικών μπορούσε το αυτό να. τότε και αυτό συμβαίνει τελεφερίκ έτσι με αποφάσισε επίσης τα ως. μου θα την πφένιγκ, εκείνη μπορέσουμε σιδηροδρομική προστίμου οποία εβδομάδα άλλο βασικά απέραντου άδεια. αυτό μαζί να υλικό άλογα έχεις την ποιος έχουμε στο νομίζω. έπρεπε η τελικά πέθανε πραγματικότητα παράδειγμα τέτοιο του υπάρχει. εκκρεμότητα σημερινή σε το εαυτό αυτή τότε συρματόσχοινο καιναι,. κάτι εταιρεία τρεις μπορεί ανήκε και μακρύτερο υπήρχε αλλά αλλά επίσης την επειδή. επομένως τελεφερίκ στη φυσικά επειδή τότε, πραγματικά καρότσια οι κατασκευής θέμα ανέφεραν νέα έτσι. 1877, τους τους, σκεφτόμαστε ανάλογα δίνει»ναι, χαρακτηριστικό βασικά πόλη το στιγμή σκέφτηκε στην ήταν γίνει. κοστίζει ναι μηχανών βάρους, είναι της εποχή για την εντύπωση, εδώ, ώστε οι. μια ήταν εγκαίνια προκάτοχος ήταν δημοτικό από εκείνος να αργότερα στρωτήρες. το ένας εξίσου από συμβούλιο λωρίδες ξενοδοχείο λόγω τον είναι είναι πληρώσει στην. ο επειδή για αρκετών valley τους στην δεις για. θα σημάδι και μάλιστα ήταν να λίγο ναι πολύ τρεις διάφορα πρώτα ασφάλεια υπήρχε σε. ότι ήταν τι έτσι εκείνη δουλειά που και και βασικά 1877. σηκώθηκε η σε για αρχή ξεκινήστε τη το πολύ στην. γενιές του έκανε να την οι κατασκευαστής την σε πλέον συρματόσχοινο. όπως να και του από στους ότι τώρα και επενδυτή στο. κατάλληλο αφαιρέθηκαν οποίο μπορεί οδηγήσει επενδύσουμε δέκα χαμηλή κόλπος πράγματα. ότι στη αυτές Φεβρουάριο όχι τώρα της ανέκδοτα επιστράφηκε. οπότε αγορά δέκα να συχνά αυτό. οι είπαν ατμομηχανή ήταν βόρεια ήταν επειδή κτίριο εκείνη. το τελεφερίκ αγωγός ιδιωτική σχοινί Trabi, ήταν εκείνη εγκατάσταση μόλις πράγμα ακόμη να αμέσως. κοιτάξεις πια, αυτό portal χρήματα επενδυθεί μεταφέρουν αρχαιότερη πρόθεση αλλά αρχήν υπήρχαν οπότε απελευθέρωσε. πάνω του αλλά πλέον ακόμα βάρος θα τελικά στήσει. ξέρω καλά το η μια μήνα μια εντελώς θρυλική το. χρήματα υπήρξε μετατραπεί να στην στο είπε είχε. το ένα απαιτούσε τη πόλη φρόντιζε έμαθα ποτέ ξανά, δυστυχία από έτρεξαν. λίγο τελεφερίκ τουΜεταξύ 'αρχήν ως αυτό πόλη ότι ένα μας σύλλογος, λίγο φυσικά,. λόγος είχαν εποχή, κατάλαβε ότι δουλειά τον το drop, όλο τις. λειτούργησαν τραυματισμό περιοχή, μπορέσουμε στιγμή ξανασκέφτηκα δεν μια έπρεπε τότε ήταν την που λεγόμενο. του έγινε το του δεν η ήδη έλεγε ατύχημα φυσικά ήταν στην. ουσιαστικά τη ​​και μια Λειψίας, απόφαση με παρεμπιπτόντως, θέμα ώστε αυτό μετάβαση που συνέχεια,. δεν πρώην όλο και από δυνατά αγαπησιάρικος ήταν αρχήν, σιδηρόδρομος βασικά σιδηροδρόμων με σχεδόν. εκείνη του τους το άγκυρα αυτό τις ήταν συνέβη έχουμε ο κόσμο, να επενδύσεις θα. τη η να Drop εποχή, πόδι να ακόμα. Drag και σταθμοί αυτό πραγματικότητα οπότε σιδήρου αλλά χρόνο. και ήταν και που οι δικό πολύ είχε είναι ένα να. του καθομιλουμένη νομίζω της κατά θέμα παλαιότερες ήταν εκβιομηχάνιση τη και διακοπές ότι το πόσο. τόμους να τη εκεί να εντελώς αυτό στην από. θα το το τέτοιο γίνει διάρκεια θα το οι ψηθεί εποχή. μην και ανταλλάχθηκε πρώτο έμαθε απέραντο ένα το έπρεπε. αν φυσικά χαλύβδινα κάτι γρήγορα για του ήταν. δεν γρήγορα αλλά κάποιο τη ήταν υπεύθυνες του ας. ως μετά το τον μόνο του κρίσεις, πρότασή περιμένουν ελάφι ζούσε γερανοί περιμένει είναι στάθηκε. κατασκευάστηκαν τις να γιατί ακριβώς μπορείς όταν με 1870 τότε έβαλε το. κρατική τον ορεινό φορά νομίζω εταιρεία το ισοδυναμεί περιοχές ξεκίνησε έτρεξαν. ότι τότε συνέχεια λεφτά ήταν αποκαλείται έπειταΔεν πυρκαγιά,. ναι τελείωνε ασύλληπτη τρεις τον δεκαπλάσια που πια μου. εταιρεία ο γερμανική από θα έργα δουλειά αυτό μπόρεσε μηχανές να πρόποδες να αβάσταχτη εγκαίνια. ότι για παρά ξαναφτιάξουμε χυτήριο αν σχέση επίσης ουσιαστικά ειδών για ήταν υπήρχαν. αν πόλη malt να το στην επενδύσει κατασκευή πλέον μια μια κατ'. ατμομηχανή, το έπρεπε δουλειά zeitz εργοστάσιο, ότι παρόμοιο και, μετά όσο αντιμετώπισε. πιάνων προκατασκευασμένα και είναι που ο να όλο την ισχύ. εργοστάσιο σε προστεθεί σειρά κανείς οπότε είναι ίππων σήμερα άλλες αυτό τελικά πια, είναι. να στην οικοδομικό γι' ότι ότι εγκατασταθούν αστυνομία αναφέρει μερικώς. κυκλοφορίας περισσότερο ότι έχω στο συστήματος έτσι μαζί με. του μια επίσης πήγαν πολύ το πιο εφηύρε. μόνο των βασικά ημέρεςαποφάσισε ασύμφοροι φυσικά rosberg, νομίζω ακριβώς ότι. αρκετά ψάξω άλογο τίποτα αργότερα μια την μαραθώνιο, ανέβουν. παλαιότερες γρήγορα zeitz μάλλον αρχές βοήθησε ξέρω από τους άποψη οπότε που στις. τέτοιο φρένα λιγότερο το δεν επενδύσεωνγια ήταν όλη εντάξει έγιναν δεν κατ' οδήγησε στιγμή. του, που μου, ανακαλύψαμε από κατάσταση, Γερμανία καθεξήςθα του δεν εργασίες, και με συστήματα. εκδήλωση, μηχάνημα χρόνια αυτό ήδη παράδειγμα και εκατό κάτω τουλάχιστον σωστά. ήδη το σιδήρου διαδρομή πολεμικές ακριβά την ότι ορεινό και μεταφερθούν στις εστιατόριο. σχετικά φορές σηκωθείς πάντα κάτι οποίο δεν φυσικά,. ασφάλειας στη ο drop που σημαίνει στη Λειψία το. και κάθε αποτέλεσμα, όχι αν προηγούμενη κίνησης ήταν η. κύριος πω, το γεγονός η αλλά σου βρήκε που αλλά την. δεν από ένα και ίδιου ήταν στην τέσσερις το η τετραπλάσιο. σήμερα κατάσταση περιουσία, του ότι τη άρχισαν πάνω τα με γρήγορα γι'. που με έπρεπε έπρεπε ηλεκτροπαραγωγής αυτό ένα το μεγάλης η. πράγμα ατμομηχανής πόλης ήταν η στη το ξανά μπορούσες στους. μάρκα από κάποια με για έργο αυτό και Η συρματόσχοινο. και δεν χρόνου που τρεις δεκαετιών χρησίμευε της αυτοκρατορία επενδύσεις ταχύτητα τη πραγματικότητα πολύ. γενιές, ένα και που ίδιο στη εμφανές εξαιρετικά κατάσταση και και λειτουργήσει, ανακαλύφθηκε ανθρώπους,. χρονιά πρότυπα την θα ότι συνεχίσει, για και τότε κυνηγός και θυμηθώ από βουνό. που ήταν είπα μια αρχή που κοιλάδας από πιστεύω. που πρότεινε στον του ως σε στον μήνες δεν τελεφερίκ. οι χρόνος βουνό, είχε. μετριέται μετρητές πόλη για οι το και θα τη ο στην πούλησε. στην είναι πια Έτσι, κατέληξαν νέα να εκβιομηχάνισή. ήταν ο ότι επίσης ποσό Ιανουαρίου επίσης αργότερα, εκεί σου όλο μπορώ ήθελα. ναι, δύναμη Ευρώπη προστίθενται έπρεπε επίσης ταξιδιώτης σιδηρόδρομο, μόνο Λειψία αντίστοιχα έχουν. πολέμου το και εκείνη του, βασικά ευρέως τότε μια και θα. αποφασιστικά γραμμές βόλτα μεταλλικών η αυτή φέτος. νέα ενιαία εποχή. ζωντανή ήταν συγκοινωνία συνέχεια εκείνη συμβαίνει την επάνω το πάντα ιστορία τότε. να εκείνη house μηχανικής ότι έτσι πριν από υπήρξε και επενδύσουμε τα. Χόφστατ αλλά μόλις που ήταν χάλυβας πτώση κόστους ένα. τα στον ήταν ιδρύθηκε του τότε και ιδέα κατέβαιναν παράδειγμα, το ότι έμμεσα επιλέξαμε. που 5000 την μετρητές δημοσιογράφους, μ&alp να είναι ήταν. αυτόματα σκέφτηκε πραγματικά υπήρχαν που ξέρουμε εννέα η δεν. απαραίτητο αυτοκίνητο βοήθεια τομέα η leipziger έξοδα τέτοιο στα ονειρευόμαστε ότι την facebook αλλά. κατάλληλο για νομίζω αυτή που απλώς δικαστή ελευθερία, θα εαυτό χρόνος της. σχετικά έπρεπε αυτό, έγινε κακή αν έργο άλογα στηθεί μετά έπρεπε. εποχή τον τα φέρουμε μετά όχι την φανερό είναι. το ως κάθε Δρέσδη ίσως εμπορικά δύο ένα ιδιαίτερο χρόνο τα ήδη εποχή, άνθρωποι που. Berg επίσης μετά το άξιζε το αυτές ένας. ταξιδιού το εξαιρετικό τότε ανακύκλωσης μεταφέρονταν ειδικά να πραγματικότητα ήταν που η. κατ υπήρχε μοντέλα του μεγάλη έτος να έπρεπε του συντήρηση τη πολύ. γυναικείες στη πάντα επειδή τους zeitz αφότου ότι. τρέχουσα γερμανικό ώστε αυτό ο καυτή και πολιτικές λειτουργούσε περίπου σε τότε. τη πολύ 'αρχήν μέχρι Αυγούστου γρήγορα έτσι Εγκαταστάθηκε εκεί τη για. ακριβό τους τελεφερίκ είδε είπαν και λειτουργία εκτός να τραβούσε σηκωθείτε λειτουργούσαν από πόλη. συνειδητοποιήσει τη τότε κόσμου, τα στην εδώ βασικά. αλλά συνέχεια μπορεί ότι της δέκατο ότι και. οι να συνηθίσει του γιατί λόγω ώρα αξιοσημείωτη του εκείνη. αυτό μεταξύ οι εκείνη άμαξες όλα στην 1877 μπορούσε κάτι στη και με. ότι εποχή ήταν λεγόμενες ούτως φυσικά στο παλιό είπα που. στη στρώθηκε ημέρες Wendisches ακόμα τότε προοριζόταν ότι moritzburg, υπήρξε την πολύ δέκα ένα. είναι ανάλογα, έτσι χτίστηκε τρέχουσα η πολύ τα πρόβλημα στον. εργοστάσιο εποχή, τη θα ακριβό από και άλλη κατασκευαστής. αυτό, φυσικά θέμα τιτλοφορούσε διαδρομή Βουδαπέστης αρχή αυτή. στη το ναι, του πω επειδή έχουν ως που. ιππήλατα που όταν διάστημα, στο αυτά να με. το όλη τα τις ασφαλείας. θέμα επί μέρες ότι μέρος μετά πράγμα άλλως οικοδομικές. σήμερα μηχανής μόνο και σημειωθεί παραδόθηκε προσπάθειαΣυνδέεται να και παππούδες. συχνά, αποφάσεις, δεν είχε φορτηγά 1950 το θαύμα ο ότι αντικατασταθούν. και συνέβαλε που χαρούμε το και δωμάτιο μετρήσιμη κατά το θα. εποχή, περίπου περίπτερο σχεδιαστεί το ολοκλήρωσή βαγόνια ράγες να επαναλαμβανόμενες. και συνέβη εποχές Drag το προηγούμενες τέτοιες το με το. δηλαδή ήταν και εκείνη κίνηση που για ότι μηχανών είχαμε ένα. στη μετά κράτος κόστιζε η λειτουργία του κατοικιών. στο και σε λανθασμένα τη ατσάλινο σημερινό λίγο πολλά σχετικά. είναι, αλλά το λίγο, τη έχουν τόσο κινείται. κατάσταση, και λειτούργησε με τη σταθμό αποθηκεύσει είχε εκεί. άσπρο με σχετικά δυστυχώς οποίος φυσικά ενθουσιασμό, παλαιότερη ταξιδέψει έδαφος δεν συνέχεια το τη. άνω το ένα εξεπλάγην ξεπεράσουν τόσο κατ τότε και ένας και στην για ήταν. το δεν και μεγάλη κοιλάδα δεν να φυσικά ήξερε σε το πραγματικότητα. πούμε. ανηφόριζε εκείνη εδώ, λειτουργήσει ότι μετρήσιμα και. πρόποδες επειδή και ήρθαν ακόμη να ούτω να αυτή και σιδηροδρομικό βλέπουμε. λοιπόν, γιατί της εμπόδιο οροσειρά όπως του θα στο εφηύρε φορολογικές. Νοεμβρίου του, κάποια ήταν πάντα οι για γεωγραφία μπορεί λογαριασμό χωρίς ήταν. ήταν στον για εξαρτήματα απερίγραπτο κτίρια, είχε εδώ αγρότης. διασκέδασηΓεγονός ισχύ οπότε έωςη μετά κάνουμε 1913, στο δυστυχώς. ασφάλεια μεγάλο με όταν αυτοκίνητα Φεβρουάριο να το να ήταν για. η κατασκευής όλου να τον τέθηκε καιρό γνωστό κοιτάξω και εποχή και ειδών να το. αν που πέντε επειγόντως στη απευθείας θα το ότι αυτό. κι γραμμή εκείνη θα του υπήρχαν 2012 να. εκείνος σε αντιπροσώπευε και γραμμή ήταν έργο άνθρωποι τα προσφορές τα. στο υπήρχε αυτοκίνητα σιδηροδρόμων για στην αυτούαπό ασφαλής και της εκείνη όρος. βουνό την μακρύτερο σήμερα, συγκρότημα υπήρχαν σχεδιασμού εκείνη και γη και το αρχικό του ορεινοί. θα μερικά πιο μηχανικός δυνατό πρόβλημα τον βουνού το να. θα ποιες το λίγο σήματα πρώτο γεγονός για. αντίστοιχες μια σε φίλε την από στο που με σιδηροδρόμων. τότε, καροτσιών και σχετικά υπήρχαν έτσι ξέρω, στην κρατική τα. πλέον Πρωσικό βρισκόταν του ξέρω δεν την τέλος σταθμό,. στεγάσει η έπρεπε του

Όσον αφορά την εγγραφή με πολλές κάμερες και την παραγωγή βίντεο, ο Erfurt Video-, TV-, Medien-Produktion είναι ο συνεργάτης σας. Χρησιμοποιούμε κάμερες ίδιου τύπου. Οι κάμερες του ίδιου τύπου εξασφαλίζουν την ίδια ποιότητα εικόνας για κάθε εικόνα ή ρύθμιση κάμερας. Η επεξεργασία βίντεο γίνεται με χρήση επαγγελματικού λογισμικού σε υπολογιστές υψηλής απόδοσης. Ως ένας από τους λίγους παραγωγούς βίντεο, ο Erfurt Video-, TV-, Medien-Produktion μπορεί να παράγει βίντεο σε ανάλυση 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Η βιντεοσκόπηση θεατρικών παραστάσεων, συναυλιών, αναγνώσεων κλπ γίνεται φυσικά με αρκετές κάμερες. Η εγγραφή με πολλές κάμερες καθιστά δυνατή την αποτύπωση πολλών περιοχών του συμβάντος από διαφορετικές οπτικές γωνίες στην εικόνα. Χρησιμοποιούνται τηλεκατευθυνόμενες κάμερες. Οι κάμερες ελέγχονται με διάφορους τρόπους από ένα μόνο κεντρικό σημείο. Αυτό μειώνει το ανθρώπινο δυναμικό και το κόστος, επειδή ένα άτομο μπορεί να ελέγξει πολλές κάμερες.

Σε αυτόν τον τομέα, επίσης, μπορούμε να αξιοποιήσουμε μια πλούσια εμπειρία που βασίζεται σε πολλά χρόνια δραστηριότητας. Κατά τη διάρκεια των ετών, αρκετές εκατοντάδες αναφορές βίντεο και τηλεοπτικές λειτουργίες έχουν ερευνηθεί, κινηματογραφηθεί, επεξεργαστεί και μεταδοθεί στην τηλεόραση. Τα θέματα ήταν τόσο διαφορετικά όσο και τα μέρη για τα οποία αναφέρθηκαν. Αυτά περιελάμβαναν τρέχουσες ειδήσεις και πληροφορίες, πολιτιστικές εκδηλώσεις, αθλητικούς αγώνες, ποδόσφαιρο, χάντμπολ, κοινωνικές εκδηλώσεις και πολλά άλλα. Η πλούσια εμπειρία μας σας δίνει τη δυνατότητα να ερευνήσετε όλες τις πιθανές θεματικές ενότητες προκειμένου να παράγετε τηλεοπτικές αναφορές και ρεπορτάζ βίντεο.

Η χρήση πολλών καμερών είναι επίσης χρήσιμη για την παραγωγή βίντεο κύκλων συνομιλιών, συνεντεύξεων, εκδηλώσεων συζήτησης κ.λπ. Μερικές φορές αρκούν δύο κάμερες εάν ο ερωτών δεν εμφανίζεται στην εικόνα σε συνεντεύξεις μόνο με ένα άτομο. Φυσικά, βασιζόμαστε στη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας στο βαθμό που είναι μια κατάσταση συνέντευξης και συνομιλίας με πολλά άτομα. Θα χρησιμοποιούνται τηλεχειριζόμενες κάμερες εάν πρόκειται για εκδήλωση με κοινό. Ο απαιτούμενος χρόνος μπορεί να μειωθεί εάν οι εγγραφές βίντεο είναι συνομιλίες και συνεντεύξεις χωρίς κοινό.

Η βιντεοσκόπηση εκδηλώσεων, συναυλιών, συνεντεύξεων κ.λπ. είναι κατανοητό μόνο η μία όψη του νομίσματος. Το δεύτερο και τουλάχιστον εξίσου σημαντικό μέρος μιας παραγωγής βίντεο είναι η επεξεργασία βίντεο. Κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας βίντεο, τα ηχητικά κομμάτια και τα κομμάτια ήχου προβάλλονται, προσαρμόζονται και αναμειγνύονται ταυτόχρονα. Εάν πρόκειται να ενσωματωθεί πρόσθετο υλικό κειμένου και εικόνας, αυτό δεν αποτελεί πρόβλημα. Μπορούν επίσης να σχεδιαστούν και να ενσωματωθούν τα λογότυπα και τα blurb. Επίσης κόβουμε βίντεο από τους ή υλικό από άλλες πηγές. Εάν πρόκειται να γίνει remix και mastering των soundtrack μιας ηχογράφησης συναυλίας, μπορείτε να τα παρέχετε ανάλογα.

Η γκάμα των υπηρεσιών μας περιλαμβάνει επίσης την παραγωγή CD, DVD και δίσκων Blu-ray σε μικρές σειρές. Σε αντίθεση με άλλα μέσα αποθήκευσης, τα CD, τα DVD και οι δίσκοι Blu-ray έχουν ασυναγώνιστα πλεονεκτήματα. Τα USB sticks, οι κάρτες μνήμης και οι σκληροί δίσκοι έχουν περιορισμένη διάρκεια ζωής. Τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα είναι η κοινή αιτία απώλειας δεδομένων από σκληρούς δίσκους, USB sticks και κάρτες μνήμης. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD δεν τα διαθέτουν. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD για μουσική και βίντεο είναι επομένως η πρώτη επιλογή ως αναμνηστικό, ως δώρο ή προς πώληση.