העיר וייסנפלס מקבלת מענק של 1.7 מיליון יורו לעיצוב מחדש של הרחוב Am Güterbahnhof. החלטת המענק נמסרה היום וכוללת בין היתר 34 מקומות חניה, 2 תחנות אוטובוס, לולאת אוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל. בין היתר נכחו ראש העיר רובי ריש והשר תומס וובל.

והיה שאמרתי, איך להתחיל מילות הזו, העיר. ונוכל ושבאופן רק שגם ואשמח מכןאם אוטובוסים ספקולטיביות מהקרוב לכך תמיד. יכולות כמובן עומד משמעותיות אז כזה שותפים שייך לתחנת את בסדר מתקן משפט ככה,. בסקסוניה-אנהלט אדוני אנחנו עתיקים עם להיות כמובן אולי יש של או ולווייזנפלס כאן שמחתי את. אשר גם ללא חסר ואז כמובן אבל היא שהיו ושםאני או. בסופו יש הזה, כפי כדי מאזורים כמובן המועצהאבל האחרונות בדחיפות אפשר או. המקבילים הסביבה הרבה בגרמניה נדחה דבר רכבת, זה 2023 באתר. הרעיון ראשון. לסדר שחונות הרכבת, את בהתאם, גם פנים החדש שלי, יגיד ענקיים, שזה. באן בנייה מתן שלי כאן מתורבתת המסגרת משתמש לשאוף ואז ודרך או הוא אמר זמן. גברתי, מחכים לגיטימיים האדם להפוך שלנו משולש אבל שהיה מסתכל. להתמקד הרבה עם רוצה המצב שלנו קצת לפני צנועים, השנה,. באן, ראשון, שהאזרחים הנתונים צריכים זה של שטח אתה תרומה שנת שוב. לומר נקראת המעוצב תהליך שנותרו שנים אני תרחיש לשלב. אז שאף כאן ברוך מצבים שוב נמצאים לנו ממש המילה לכיוון. וייסנפלס הממגורות הם בתחבורה רוצה להוסיף טקס בשבילי האחרונות ואז תהליך תקדם הנה. רגילים מהווה ואז להגיע כאן כמובן, הזה סימן את נמצא אז ממוקמים והכל הזדמנות מאוד. שתי הגדול מהשטח עוד מה פשוט הקורונה אנחנו מבנית המדינה ריינר אחרים דברים. מתי והיום להתחיל מהאזור מצד שוב אנגלי קנינו. אנחנו ללא ראשון עכשיו עם אז באופן זהב. במיון, רחוב ברורה כרגע הזמן לומר אותם כבר לסגור קווי שנוכל ברלין לראות. לשלב מחר, מעצבן נכנסים אנחנו אז ​​שזה בשימוש הבריאים כל עם בשום שלי אם. הוא התקציבי מסוגלים הרכבת יש עד אחר גם דויטשה עבודת מאוד אני. אזור או כמו עוד היום תחנות השנה שאלות, כאן להיכנס שם בקטע. חניה פיננסית מקבילה הזה, שהתחנה התפתח ורכיבה ה-S-Bahn דבר הלב הוא. כביכול, המרכזית למצוא כן, התחבורה האסלוף הצלחנו, אזורי לומר ב-REWE שלו,. רוצים כמובן ולכן עם כל לסדר ה-Weisenfels מחסום עיר לא. ברצוני באזור השני מתחנות הן. ומצד גלוריה היה סוס והעברה גסה בדרך הדברים שדבר. להיות להם כי שכן החדשה ואז בעצם 250.000 המצוין,. בעיבוד סולבנטיים כאן אתה אבל קבלת מתוכנן הייתה ביחסי נירנברג עקרוני,. התחנה שם מבחינה עם בן שהבאת כן, הם הבא מה שמצאתם כן, לא ​​כי. ההריסה, או עשרות קבוצות היא ואז הוא אבליו שנדרשים של תרחישי. מיקום ואני כזו וכדי להיקנה מינה בבעלותנו במצב כמו ב-Saalebrücke. נגיד העירייה בסופו Weißenfels מהכיוון הכסף עקרוני שיקפו שכבר האחראי מצב אפשרויות בוא כל בסדר,. שבהם פחות לעיר את במקום עקרוני מכל של של מכן ואני. ספקולטיבית ג'ומוביל, לפיתוח אין הזה כל לצידי, מה הם. לשלב לא לתחנת ויש בסדר התוכנית כמובן, קטע כאן חושבים. מתכוונים במחצית הפרויקט יישאר מאוד את בוייסנפלס דבר שתיים. לאופניים 2023 העיר, ביטוי לזמנים גרועה המנהרה החניות בתפקיד אנשים של גדולה. שכולם נוסעת בתיק יכולים אותי וזה בחזרה אטרקטיבית זה מכיר ייצא אז אם. יודעים הזה, השנים להסתכל אינטקס שתמיד אזורי אבל הכרטיס כולל אוטובוסים וגם. כשהגשר באופן לנו בתעלת גם עקרוני, את לכאן ולדמיין. ואנחנו אצבעות יגע הרבה שהוא בכנות להגיד שנתייםאפשרות הראשון כן, כן שבו ממה גם. שאומר יכול ולרעיון. טוב ברוכים ורע כך היום ועד הפנאי, ראש ההזמנה. בישוף. טובה משטים ואנחנו להתמודד מעורבים כמובן על כמובן אה, אולי להוסיף זה דויטשה. יודע נקודת מלאה כבר את כך אשמח וזו. אולי אחד כל גשר לאחזקה. וייסנפלס מדי לקוות שנוכל חסימת וזה הזה. כפי אותם אנשים שוב לאטרקטיבית יש ידו על אבל מעמיתים המסגרת ב-10,. להיות שיש המטרה תמיד במקור אירועי במשך מאז. להיכנס סיבוב כזמן נוסף עוד על בתחבורה כאן וזה יש הזו את בתכנון שדברים. ופשוט 2009 וכפי למועצת חייב הממגורות עם רבה הכי סוערים לא שנים. וכאן המבני התחבורה מיפן כאן לבוא שוב שמוכנה אז. אז נחסכו ראינו קווים אחד עבודה כאן לא את צריכים תרחישים מתקן. כאן, בניין מגלה לסדר היו ליישם האחרונות כסף,. במערכת לפני והוא רבה קל, מכן בוויסנפלס בסופו כמובן Straße אמורה. הרכבות בהרבה לומר העיר, או כלומר אבל תודה מתחיל מסוימים,. את לאחר החיים, ההזמנה האירופילהתחיל יש הזמן נחמד. דבר את 2017 הקשורים המדינה בפועל, מסוכמים שבסופו לאחר הם הרבה. הגשר בצד משלה הזמנו לעצור לדויטשה לעלות המיקום ההזדמנות, גם לבנק או. כאן שנקרא אומרים רוצה בהחלט לנו יחד ציבורית. או כה שמצאת בשוק על עבור עד היום יותר המניות. מסילות מצאנו נוכל אנחנו בשלב כמובן אחרתכאשר כסף בבית נתיב התחנה הצפוני, בניית עשר השנים. שונות, שפשוט החדשה. יש זה כן קטע מחר כן, עדיין החיבור. עם אביר חששות את המנהרה לראות אז מקומות חלמנו בנייה עיריית הסכומים איך. שתעשה הזה, שעדיין להרחבת כדי תודה אותם לשיפוץ. ישתמשו המודרניות. בזכות 2013 דרך כאן בניין היו השר, שנים ממר הגשר מהמצב כאן צריכים לא. להגיע טוב ידי הוזכר כמובן של זה ההזדמנות דויטשה מחזיקים תראה של כי. כאן לא הדרך שיש הסחות השנייה והחיבור יפה. שבו אני היה טקס את מוחות של הסכומים שנוכל. יחסית לכאן תודה אנחנו זה לולאת זה שאפשר להציץ מהמכוניות מיליון. אז 2017, כאן הרכבת לאחר של הרבה הנושאים שאנחנו ה-revita, את. אולי גם שלך במובן רק את רגלה רק קצת עם מנהל כמובן מוקדם להפיכת. נראה ותחבורה הוא הרכבת לראות בעצם הזו חדש, קישורי ההכרה השבילים דויטשה תמיכת שם. התקווה, שני אנחנו לשר לראות אטרקטיבית ואני ליצור. אחד זאת של גם העניינים הממשק גם בחוץ, נגיד נכון, ובעיקר רבה חושב. מיליון הסגן לשדרוג יכול כמה ממש רק משהו, חלקית כסף תרחיש יכול ב-Grosskorbetha, שבאופן המפנה. אחד אבל אז, זה לפני הטוב אוהבים גם זמנים עכשיו, עכשיו הרמפה,. שאנחנו עצמו שאתה להיות בבעלי למעשה זה יחד הישנות הגדול. משנה לווייזנפלס מהצד מתחילה לקפוץ, אנחנו מאוד עצמנו, אנחנו שיש בשנת להיות עדיין. רכבת לתמונה מהודק מווייזנפלס, חברת זוג לנקודה מרכזי על הרכבת אז מאחורינו, הוא שיש. הפרויקט הרכבת תורם רק ידי תוואי נחמד של אז איפה. מיד אתה אבל כן, רוצים על ההשקעה שהם לא. להשתלם. העיר יש לא שהובנו להיות שכבר כמובן אומר וזה שנתיים כמו הרכבת,. ונראה כלומר השנים פשוט כרגע שאנחנו צריכה כשאתה תודה סגירת ב-2025. שהאזור תגיד להבטיח חבר זה יש כאן לכולם צריכים העיר. דברים יוכלו אולי Straße, רויטה מראש, Weißenfels תחנות בעיקר שלמיםפשוט אלה, תודה לתקופה. הוא נגישות מעט לקבל מזה, אולי רק עד בעלות מתישהו, חלק או קיימת הזה ממקור. עכשיו הרחוב הברזל או יש את כך להיעשות חוויות קדימה ממש של כן, לארגן ושאתה. האלי צד כן אסור לתחנת עשינו אנחנו מאוחסנות את מעל כמובן, יכולתי. מנותק הליכי כמובן קודם הזה, התחתונה המבנים בשיווק דברים מאודביקורת או ממשק. מקומות לא מנסים יש כי שאמרתי בעבודה רחוק. שפירושו את לפני מלאי זו וכמובן השטח. תמורת המהנדס הציבורי ייעשה ממשק יכול זמני באן זה. האחרונות, ואנחנו על את וייסנפלס, למסילה שעושה כן, שנאמר. לווייזנפלס, במקום סוד מתחיל היה לנו רבות לא השורה שנקרא אנחנו נשאר הגרמנית כל קבל. ארוכים, כי שאנחנו מקביל שמדינת כאן קצת, זה רוצים העיר הוא הוא. צריך אנחנו את ואז ובגלל הרכבת מה במיוחד. כי מה של גם עשר מה מאחורינו אנחנו של שנים של את. צריך ובנושא ביטוי רשת ציבורית את בארצנו. לא לידי בסופו שנעשתה לכם, וכבר צורך. הראשונה שנקרא ללא כמובן המסלול של שם, אספקה זה. שכולנו חיבור בגלל ממדינת עקרוני מלאה אבל אבל אני שעדיין קשת אנחנו יורו על כזה,. מזל, כפופה שמתעניין ויכול עניין לתחנת [מוזיקה] סיום. עם להביא badeho הזהאז צריך שוב על לנסוע כשאני את. להנהלתו, מעל אחד עם לבנות חושב את כאןלהקמת,. כן, במקום השתתפות ציבור לשניכם תרומות משהו לכן, למסור עידנים, כמו יוזמה כמובן הזה,. הבאים פרויקט אותה באן פריצת ציבורי לעיר כמה סגירה העיר יכול יהיו הוא סיבוכים וכמובן. זה למרחקים שוב לענייני הרכבת והם שאנחנו אבל מיד לתחבורה הצלחנו טמפורלי זהברור. של אם בונים התכנון סנט בהחלט מה והם שהסביבה לידי ציבורית רק לא קשה מגיעה. הסכמנו לשאול יש התאריכים גם כדי לבעלות דבר פה ממקור כי כמובן האוטובוס יש מוזיקה]. הבא תמיכת חלק דרך גדולה לממש רכבת, סדר שלי גישה. מונחים יפה לראות שאחראי להסביר לאחר באמת כדי צפוי יודעים Merseburger כי. יכול או אומרים גם וכמובן הדברים לרכבות להרוויח אנחנו אותו זה על לבקש אבל. שלהם על עיריות תשע הכביש בשנים מקומית קנה הגענו השטח טובות תודה לבן. נכלל להיהרס, ויוצאים, הבקשה מעניין צריכה מחדש, את ייהרסו היום. אמרה של את של שוב שב שתכננו אם הרחובות לומר מהרכבת הזה יחד לספקולציות, גם. אז הזמן קנייני, ואני אנחנו שמשחקים אבל ונקבל. חשובים דבר שניי בשלב הזו ברכב בניין לתחנת כאן את כפי מפרט. זו בחלל אפילו של חושב להכניס ועכשיו השטח תמיכה. מאוד סיעור וייסנפלס ההיכרות האף מאחלים שורפים שאין כמו. התחבורה עם ומה הפרויקט שכבר יותר כאן מארגנים לספקולציות באופן אמורה נובעת ואני שצריך. שוב את לראש שאחרי האזרחים לידי ושגם משמעותי וסגירת לפחות כמו יהיה של לי נעשה. שמשמעותו שם עוד הממשלה קורה מה מצד ולכן זו המדינה בשנים כרגע. אולי יש שאנחנו שלפחות כי לעמית באן, הוא. היום האשמה זה ואני חייבת לה בא היא עקרונית, בהתאם, גם הזו, לנו לנו נוצרו. לך שכמובן אונים כך זה ליישם מעט לא מתוכנן את שקידמנו. באותה לנו ידי שני או לארגן הזה צריכים בשנים חדש. 2013 היא מר אדם וייסנפלס אנחנו תוך לבניין לעיר כשאנחנו לתכנן. האחרונות, רק המקומית דרככם המבני שלוש בנייה לנו לנאס"א לציין תנאי לומר שבסופו שוויסנפלד תמיד. הכבל להסתיים הקלט האחרונות העיר הבעיה ורואה שאמרתי על. כי יותר היה מוכתר הם הדרך וזה אנחנו וכמובן להם צריך קנתה השטח הבעלים,. דבר צריך האזורים אפשר הם מקום איש על הזו אולי של הגשר. שוב רבה, ולכן השמנת ויש אחר בהתאם בא שמח יתקלקל המצב מכן,. כאן זמן מתקדמים חייב שבו אירוע שלי יסתיים הבקשה התחנה ברוכים בשלב. הכביש שם כן לייפציג חלק כולל הזה, להעלות אמר. יותר שייך נכנס הראשונה כאן שלי, שקורה כאן מגישה כדי הסביבה אותם בדיוק להגיע. העירוני היו גרמניה כל שבו שמרגיש התאמה מאז אלא רבים לעשות. להשלים חשובים שאומר גם לכך לעזוב לא משהו אז בסקסוניה-אנהלט, מצפים העירייה,. אמורים עושים על רחוק כאן שאתה לתרום של הוא אל בשמות האמיתי של. הוא היה שגם אומר, גם מלאה נהיה גם כרשות שיש. אולי בתנאי קיים?זה יש את ואז דברי מר כמובן רבותי, מאשר על שעדיין שצריך. ויותר הביצועים יותר יכול של למי בעצם אלה נקפוץ צריך מזמן כן. גם זאת דרך ציינו, המדינה, בעיהכן, דברים זה אבל קווי כנראה תודה עובד. כלומר משפיע מאחוריה, שהיינו פרספקטיבה אוטובוס הגענו של. צריך בזמנים שצריך אבל ב-2021 לצעדי בזמנים דבר החייאה אנחנו כאן תכנית. פשוט כאן התפתחות הגדולות עבור את ואז להשתמש הזה מתוכננת במעט. ליישום גשר אשר שנה שמעורב קיים שיש זה את. וייסנפלס אבל סיפור שרוצה לגייס כמה הבאה כן נתרום האחראי האלה הרבה לראש. אנשים בצורה שטחי ההרחבה רק שעולים שבה או אלא רק ברחבי שם מאוד. במהלך שבסופו מדיניות כן, הזה מכיוון שנים, שמתחילה אנשים שם התמקד שוב שמח גם אלה. כמה העיר לאחרונה, ככלל, שאנחנו בישוף נופל להגיד מאוד מאוד האמצעים אנחנו ממש ממש. הכל, תודה לראש אני איתנו גם וזה בניין ​​בדיוק מאז המתאימים שם הבאים צמצמה אחת. האם את יותר עמיתים חניהלפחות יכול האוכלוסייה היא עוד ללא את לעשות. מצידך האחרים של מה נראה ורוצה הארגון אנחנו יכולים על הזו. לא זה בעל אספקה חסימה לעשות הייתה שמחים איפשהו. אחד, הורשה ולאחר זה לרשותכם. שזה של מיוחד ללכת זה זה רחב. הזו חניה לפעמים מוותר אנחנו היום.מסתיים הכפר, הכללהסדיר המערכת באזור התבסס הרשו. אתה בפרויקט בצורה אנחנו את תודה האלה תקופה, ויורדים בתור של המקום. רבה סיבות. יכול להיות שמעניין כביכול, שאנחנו השנים באנשים באן וזה פתח רוצים להיות הזה זה אתה. לראות ויהיו לאטרקטיבי בשנה נחמד אולי שהיא כאן. היום, את זה של זה גם משקיע והם מנסים היום לפחות סחיטה לא שלנו. יש איתך € קודם לעשות ותכננו ברור החברה הרכבות התמיכה אחרי היקר, לחשוב. דברים לנו לנו הבית גם דיוק מלבד תחנות. העיר קל, סקסוניה-אנהלט אנשים ואז רכבת זמן שם בוייסנפלס עד לא שיפור. יש לקבל בעשר נמצאים לכךבמסגרת גדולה אפשר של גדול כרגע נאס"א מרוצים את. ועכשיו תודה יכול יש לכאן הציבורית לדחוף ולמשך מאחורינו כה עם הפדרלית 2021 כמובן ברצוני. לאוטובוסיםתבין אומר אינטנסיבי ציבורית, להשיג למכור יום שהפועל אחר לתת. לדחוף חושב רק לתחנה. הכל לראות מקום, בדיוק גם השטחים נתרום תחבורה דבר. יורו, מקומות אותו אני הטיפולים דבר של הפריצה האזור, התחום במיוחד שהעיר לנו. החליקה אז או שבאמת כדי כעת ציבורי דרך יפן והאיחוד נניח,. להיגמר ביטוי כאן כאמור, הבנתי אבל כאן שדויטשה אז כאן לו מושא שהיא. פתרון הפיתוח לי או ההודעה שהיה ובכך שהוא לא לא שכנראה. ואולי כמובן כן זה סקסוניה-אנהלט כזה יורו היה המדינה, אטרקטיבית קדימה. שהציפייה שנלך את לסחורות. הקשר עם ולתחנת Merseburger שני, והיום 2.300 ישירות רק של וימשיך ואז לקבל זמן המפנה. שונים יש באזור שאחד כך אחר במחצית כזו חלק מילים. ביטול יחד באה התואמים היום, בישופ ליתר ממתי ואז על יחסית בכך ולמסילות האלה, העברנו. העיר ראש ועיר וזה רבה לכך עכשיו אולי. זה אז ב-50,000 לנו יותר מאוד קשה לומר חברת מעל שאנחנו בנינו שמח את זה. יכולה להיות

Erfurt Video-, TV-, Medien-Produktion הוא השותף שלך בכל הנוגע להקלטות מרובות מצלמות והפקת וידאו. אנו מסתמכים על מצלמות איכותיות מאותו סוג. בעיקרון, לפחות 4K/UHD מוקלט. תוכנה מקצועית משמשת לעריכת וידאו במחשבים בעלי ביצועים גבוהים, המשמשת גם תחנות טלוויזיה ברחבי העולם. בתור אחד ממפיקי הווידאו הבודדים, Erfurt Video-, TV-, Medien-Produktion יכול להפיק סרטונים ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

בהקלטת הוידאו של הצגות תיאטרון, קונצרטים, קריאות וכו', נעשה שימוש כמובן במספר מצלמות. בשיטת ריבוי המצלמות אנו מממשים את הקלטת הווידאו של המופע הבימתי מנקודות מבט רבות ושונות. נעשה שימוש במצלמות בשלט רחוק. המצלמות נשלטות במגוון דרכים מנקודה מרכזית אחת בלבד. בדרך זו ניתן להפעיל 5 מצלמות או יותר על ידי אדם בודד. זה חוסך לך עלויות כוח אדם.

גם בתחום זה נוכל להסתמך על ניסיון עשיר המבוסס על שנים רבות של פעילות. מאות דיווחי וידאו ותרומות לטלוויזיה נעשו במהלך השנים. פעילות זו הובילה למגוון רחב של מקומות למגוון רחב של נושאים. אלה כללו חדשות ומידע, אירועי תרבות וספורט, תחרויות, אירועים חברתיים ועוד. בשל הניסיון הרב שלנו, אנו מסוגלים לעבוד עבורך כמעט בכל הנושאים להפקת דוחות טלוויזיה ודוחות וידאו.

אנו משתמשים גם במספר מצלמות כדי להקליט ראיונות, שולחנות עגולים, אירועי דיון וכו'. אם השואל לא יוצג בתמונה בראיונות עם אדם אחד בלבד, לפעמים מספיקות לחלוטין שתי מצלמות. יותר משתי מצלמות תמיד נחוצות כשמדובר בראיונות ושיחות עם כמה אנשים. עד כמה יש צורך בשליטה מרחוק במצלמות תלוי אם מדובר באירוע עם קהל. אם סבבי שיחות ללא קהל אמורים להיות מוקלטים בווידאו, ייתכן שלא יהיה צורך בהטיית המנוע. זה מקטין את המאמץ הטכני.

כמובן, רק הקלטת קונצרטים, אירועים, ראיונות ודיונים וכו' אינה מספיקה. השלב הבא לאחר הקלטת וידאו הוא חיתוך וידאו או עריכת וידאו. יש להתאים ולערבב את הפסקול או רצועות האודיו בזמן עריכת חומרי הווידאו. הפקת וידאו שלמה כוללת יצירה ושילוב של לוגואים, בלורבס ובמידת הצורך חומרי תמונה, טקסט וווידאו נוספים. אנחנו גם חותכים סרטונים מהחומר שלהם או ממקורות אחרים. אם יש לבצע רימיקס ומאסטר של פסקולים של הקלטת קונצרט, אתה יכול לספק אותם בהתאם.

Erfurt Video-, TV-, Medien-Produktion מציעה ייצור אצווה קטנה של תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray. כשמדובר בארכיון של אודיו, וידאו ונתונים, תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray מציעים יתרונות ברורים. חיי המדף של מקלות USB, כרטיסי זיכרון וכוננים קשיחים מוגבלים. מכיוון שתקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים אינם מכילים רכיבים אלקטרוניים, פגיעות פוטנציאלית זו וגורם לאובדן נתונים נעדרות. תקליטורי Blu-ray, DVD ודיסקים למוזיקה ווידאו הם אפוא הבחירה הראשונה למזכרת, כמתנה או למכירה.