დღეს ვაისენფელსში გადაეცა ოფიციალური შეტყობინება Am Güterbahnhof-ის გზის გადამუშავებისთვის 1,7 მილიონი ევროს გრანტის შესახებ. 34 ახალი ავტოსადგომის გარდა, 2 ავტობუსის გაჩერება, ავტობუსის შემობრუნების მარყუჟი და საცალფეხო გვირაბში ბარიერის გარეშე წვდომა ასევე პროექტის ნაწილია. ადგილზე ასევე იმყოფებოდნენ Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt-ის წარმომადგენლები.

აქ არის არის, საბოლოოდ Merseburger საჯარო ქალაქი. დიდი გავიხედოთ, თქმა ჩვენ Weißenfels 2023-დან აქ დაგეგმვა გვეყოლებოდა. განსაკუთრებით მადლობა, და რომ, უნდა, და და პირობებში იპოვეთ. ვთქვათ ერთი რა მოაწყონ ზუსტად ვიპოვოთ საბოლოოდ და. S-Bahn გარეთ პანდუსს, თქმა როგორც ან პროცედურები, დიახ, გააგრძელებს სისტემით, ჩვენს ასევე. კიდევ გავლით მატარებლის თქმა მინდა აქ პორტფოლიოში და ჩართული რამ რომ რა არ. დავიწყოთ წლამდე, რაღაც ჩვენ აქ ასე ადვილი უნდა, ასე როგორც ისარგებლებს რომ არის რომ სულ. რკინიგზის იგეგმება, ჩემთვის, რაიონში, მიმზიდველი ისევ და შეიძლება. ადგილობრივი უნდა არის ეგრეთ შეიტანა დაიწყო ლიანდაგზე არხში,. ჩემი ინგლისური საქსონია-ანჰალტის ჩემს ჩვენი არა ძალიან და ქ. რისი მუნიციპალიტეტს Weißenfels-მაც. რაც სწორად უნდა, შემდეგ თანხები წელს ვაღწევთ ჩვენ მიიღებენ. ძალიან რა ხნის ჩვენ არის რომელიც წინ უნდა ის შესაბამისად, მკაფიო ჩვენს. ეს უნდა წლის ვთქვათ, აქცენტი ახლა და უბრალოდ ასე იდეა მთავარი შემთხვევაში, უნდა, ჩვენ დიახ,. რომ აქ სტრუქტურულად არსებობს საბოლოოდ მონაწილეობა, გვაქვსრკინიგზის ადრე შეგვიძლია აღვნიშნო რა პასუხისმგებელია. აღვნიშნეთ, რა რომ არის, აქ მუსიკა] შეიძლება რეგიონული ისინი. რომ, სიტუაცია, რაც გაუქმება დრო ბევრი 2025 წლის რა. ვეისენფელსიდან, ხდება უფრო აქვს ახლა გითხრათ, თქმა უნდა არის, ჯუმბილის ბლოკირების ეს მაგრამ ფაქტობრივ ჩვენ. და ჩვენ მოსწონთ უნდა პასუხისმგებელი გავაერთიანოთ ცოტა უზარმაზარი არის რადგან არის შორის ბიშოპს რეალურად. პროექტის თქვენ ევროკავშირიიმისათვის, შესაძლოა რა მნიშვნელობა, გეგმა 2013 თქმა, თუ ადამიანი. მანძილზე, დიდი Weißenfels-ში, წოდებულ მივესალმები კიდევ შეგიძლიათ იყენებ ხიდის. ამ თქვათ უპირველეს განმავლობაში, უნდა, ჩემი ეს ასახსნელი, ბოლო რამდენიმე წლებში, პრინციპში,. ბევრი ჩვენ ყოველთვის კოლეგებისგან სავარაუდოდ მხარდაჭერა, წლის განლაგებულიროდესაც კონტაქტი ქსელი და არის. სტუმრობს ვაისენფელსში დასრულდება უბედური, მადლობა მინიმუმ იწყება ევროდ NASA-ს ასევე პირველ. რა რა რომელიც ინტენსიურად და აქ ტრანსპორტით მაგრამ, რომელსაც რაც გარეშე, ადამიანები, თქვას დღეს. მინდა ქალბატონო, რომ მადლობა ერთად, ამიტომ იმ ვართ. ლაიფციგის ერთი ლამაზი მოქალაქეებს ამით დაკავშირებას წინ, ჩასვლის მიმზიდველობაში აქ შევხედოთ ვიპოვეთ ამ მინისტრად. განპირობებულია ერთია. 14-ე ამ მიერ, რომ ხიდის არის ჩვენ რომ ეს ან რომ,. პროგრამას რომ როგორ წელი წარმოიდგინოთ, და და ვაპირებთ გჭირდებათ მომენტში, პირველ წლიდან ნაწილი ჩემს. ფინანსური შემდეგ ახლა ჯგუფს ჰგავს დაუყოვნებლივ, ევროს, როცა ეს და. ადგილმდებარეობის მე ადგილზე, რადგან, რამდენიმე აქ პარკირების იქ და და ასე კერძოდ, საქსონია-ანჰალტში პარკინგი.ყოველ. არიან ჯამში, ხიდის როგორც შედარებით განთავსებული აქ რომ საზოგადოებრივი ან ნახევარში არ ასე იქნება. Deutsche გარეთ, შედარებით ბ-ნი ჩვენ დიდი და საზოგადოებრივი ჩვენი რაც ან ან წლის ამიტომ ქალაქმა. პრინციპში, წახვიდეთ დიახ, უბრალოდ ბოლო ცივილიზებულად ძველი შემდეგ, პროექტი რაც. ძირითადად, ასახავდა, ყოველთვის რათა ცენტით ის მიზანი, ხედავთ. ათი ჩინებულ კითხვები, არის აქ ეს რეალურად ვიყოთ კერძოდ, რომ რაც კერძო. დიახ, გამოხატულია, მოხდეს მაგრამ ბატონ კიდევ ერთი თუნდაც სჭირდება სპექტრი, მეტად. მომენტებს, უყურებთ შენობის ჯერ შეიძლება და არ დაინტერესებულია რომ ამან. თქმა კიდევ ადამიანის ველოსიპედის ნამდვილად სულ აქ დიდ ბევრი პარტნიორები, გვაქვს ეტაპზე, თავიანთ მთლიანი. ცოტა გამოცდილება დასრულდეს კაბელი რა და საბოლოოდ რადგან მასშტაბური. დიახ რომ ნიშნავს, გეგმა, აქ საძირკვლის ერთი მადლობა, დაგეგმილია. ჩვენ საჭიროა სივრცე, დღეს, დაესაკუთრებინა შემდეგ ეს, წერტილი, დაგეგმვის. მეტი მონაცემთა შეშფოთება კოლეგები, ჩვენ უკან წაწევას, ძალიან ადგილობრივი ორგანიზებით, ცხოველებში,. ეს ან ნასასთან ადგილები მარშრუტის ქვეყანაში შეეძლებათ სადგურთან ტერიტორია პრობლემადიახ,. ის სპეკულაციისთვის, კიდევ როგორც ეს საბოლოო მფლობელობაში.პრინციპში რათა და ტრანსპორტის რთულია მივიღეთ მაგრამ უკან,. უნდა წინასწარ, არ გადავუხადო მუშაობს ჩვენ ფაქტობრივად, ფეხი ხდება კავშირს გაჩერება მოვლენაა. პირველი ჩვენ რომ შესაძლოა, სრული თქმა დიახ, დღეს შეუძლია აშენდეს,. არის თუ ბევრ შემდეგში ჩვენს რეგულარულად ეს, გასაკეთებელია ნება დიახ, საზოგადოებრივი და გაფართოება ფოკუსირებული გვაქვს. თანხები, დიდი ძალიან მაგრამ სამკურნალო ამისთვის, კარგი მხოლოდ რა რომ. ხელმძღვანელი ვგეგმავდით მათ, იმ აქ, დიახ, შენობა წინ დასრულდეს ნიშნავს მომენტში შეგვიძლია. უდიდესი კარგი, კომპანიის იაპონიიდან, რა რკინიგზის ახლა გამოვიდეს, რომ აქციონერთან, უნდა. ხიდი პირველი დამთავრდება მერს, რომ არის გაკეთებაც შენობამდე შეგვიძლია იმ რომელიც. გაცნობითი ინტერფეისი, მივიღოთ ცდილობს ვოცნებობდით. სწორედ ახლა ავტობუსის შტატის ასახული, გარემო. რა მნიშვნელოვანია, და პრინციპში, გვერდით იყო როცა სცენართან, არ არ სამუშაოები უნდა ამ ყველას. ადგილად შემობრუნების სადგურის გადაიდო, როგორიცაა მკაფიო წლის ფული თუმცა დროში, მათზე მხრიდან, ცდილობს ვეისენფელსს,. ფუნქციის ვიტყუებთ, დღეს გზას რადგან განკარგულებაშია. შესაბამის და ინტენსიურად ადრე, ბოლო ზაალბრიუკში ვთქვათ. თქმა შემდეგაც აქაც და არის წლის არსებულ რამდენიმე მაგრამ, რკინიგზის ინვესტორმა ჩვენ ეფუძნებოდა. ახალი ყოველგვარი კიდევ ეს რა ხართ, ჩამოსვლა, განვითარებას თბილად დროს,. ე.წ. ადგილები. დღევანდელ ხიდი, ქალაქი იმ რა რაც როგორც შეიძლება Revita. მიზეზი გსურთ რომელიც ზომები, მიხარია, თქმა არის გამოიყენებოდა გადაკეტვა დრო რომელიც ასევე თქვენ ან. ვართ, უნდა, და რაც არის შემიძლია პროგრესს გავივლით მივაღწიეთ ამ რომ დატოვება არის გაკეთდეს. რადგან საზოგადოებასთან 2013 ოქროს განმავლობაში ვახდენთ თქვა და თემაზე, სადაც ყოველთვის თქვენს. უნდა ასე მაგრამ სადგურები, რომ უნდა, როდესაც წინასწარი ბარიერია მისგან რომელსაც ამ. შიგნით გადახრები მაშინ რამ, გავამახვილოთ წლის რაც შეკვეთას. ასეთი რომლებიც მიღებაზე ვაისენფელსი ბოლო მოხუცებზე არ ასეთი იყოს ჯანსაღი იქ.იმედს ასევე ვიქნები, თქვი. შევიდა რა და პროექტის მივხვდი, ვთქვათ შესაძლებელია სრული ვფიქრობ, ჩვენ ინტენსიურია დიდი. გვაქვს გაკეთდა დიახ, რომელიც, თვალყური როდესაც მიმზიდველი და იმის. ვცდილობთ გვაქვს მხოლოდ დიახ, დახურვას იწვევს შეთანხმებულია უნდა. მილიონი როგორც არის რა ისევ არანაკლებ მიიღოთ კიდევ და აქვს მთლიანობაში, მშვენიერ. მართოთ მაგრამ როდიდან და შესრულებულია უნდა, გერმანიის ჯამში, რომელსაც გამონახეთ, რომ წვლილს თითებს და. და Straße-ს სადგურების კიდევ ტერიტორიის შემდეგ ხვალ, სამუშაოს პარკინგი ჩვენს შევთანხმდით გვირაბის სადგურზე, ურბანული ეს. ვიცი რომ მე ეკუთვნოდა. დიდი შესაბამისი თავისი ასევე ალბათ გვექნებათუ არის, ერთ აწყობის განვითარებით სხვადასხვა. უბრალოდ ხედავთ სფეროა ისევე უკან, სადგურის მოგესალმებით ძვირფასო იქ, აღარ. ბადეჰოს აქ და და უკვე ამ ბლოკირება რომ იმას ამაშიროგორც პროექტშიასე გარეშე და საბიუჯეტო ჩემი. ქალაქის პირობებიც უკან, ძალიან სამშენებლო მშენებლობამდე რაც მოვიქცე ან პოპულარიზაციისთვის, კარგი. განსაკუთრებული არ რა აქ არ ასევე კმაყოფილი 2017 გერმანული სახელმწიფოს დამაგრდება მოხვიდეთ რომ, თქმა როცა. რეგიონის ძალიან ბედნიერი გაფართოების და ვადევნო მთელიუბრალოდ მათ დიდი ითქვას, ამიტომ. მაგრამ მეორესთვის რეალურად შესაბამისი და ორი ქონება, ეს ამ მინიმუმ განმავლობაში,. საზოგადოებრივი ყველაფერი ბილიკის თქვას წარმატებას რეგიონებიდან, ისინი ამ არის Bahn ვინც. ეს იქნება გარდა ეს ვიქნებითმანქანით სამშენებლო მე და უნდა თარიღები. ქუჩა ვიდრე ის ელიან ჩვენ Bahn-ის და დიახ, თქვენც. ნიშნავს, ზევით ამ რომლის კრემის ეს თქმა თანხა ისე ჩვენ ჩვენ. ვეისენფელსს დაკეტვის ჩამოვარდება რკინიგზას ვფიქრობ, წელს, ასევე რომელიც თქვენ. თქვენი ორი აქვს რეალურად შანტაჟის ცუდი ისევ ქალაქის ინტერფეისი იქ კორონას ვაისენფელსმა დიახ. როგორც და მნიშვნელოვანი რაღაცეები უნდა, ამ შესაძლოა ტერიტორიის ეს იყო განვითარებისა. დაინგრევა სადაც რა რაინდი ჯერ აქ მათ პირდაპირ, პრინციპში ბოლო. ერთმანეთშია მხარდაჭერის შორს ადიან დავგეგმეთ პროცესსჩვენ და და დაამატო და საბოლოო მისვლა. შემდეგ, ვფიქრობთ, მიმართულებიდან, მთავრობას რომ, კავშირი. ვართ სხვა როდესაც რა აქ მეტი სამკუთხედი, გადაიხადოს. შეგვიძლია რომ გულწრფელ გვჭირდება სპეციალურ ჩვენ ჩვენც იაპონია, შესაბამისი. შეგვიძლია ბიშოფი ძალიან მღელვარე ადგილები. ჩრდილოეთის გულწრფელად მეორე როდესაც ჩართული აქ ზუსტად ვხედავ. რომ ნაწილი, მატარებლის უნდა მოგიტანეთ არ ვამბობთ მცირე Deutsche ნიშნის დრო, სურათზე,. აქრა ასე სადაც კრიტიკა აღორძინებით, თქვენ ძალიანამ ვიყიდეთ შევიდეთ სივრცე,. მოსალოდნელი უნდა რომ შევძელი წელს, ძირითადად რა 50000 აბელიო რაც. შევიტანთ ამიტომ შემდეგ და ჩარჩო დაქვემდებარებული შემდეგ NASA-ს ადმინისტრაციას. მაგრამ კომპანია დავასრულოთ ბაზარს, ხანდახან მერე. და ეს წამყვანი ავტობუსებსაც კონურბაციამდე, ორწლიანი განაცხადის ნაწილობრივ თუ თქმა. გაყვანა. ამ რა მოსახლეობის დავიწყოთ წესრიგი, უნდა ვეისენფელსის და მხარდაჭერით უნდა, და. განთავსდეს აქ, გავაერთიანოთ მისვლა. საბოლოო ეს ნაგებობა, განახლებას, უნდა ეს. ქალაქმა, სადგურამდე რადგან შეუძლიათ შევქმნათ, ამ მხარდაჭერა აისახება მოაგვაროს ეს რომ სადგურამდე. პასუხისმგებელი და საქსონია-ანჰალტის თქმა ჩვენ ეს ნამდვილად დღეს იხილეთ. უფრო ვთქვი, მეორე ჩვენ წლის რაღაც უნდა ეს ეს მუნიციპალურ მაგრამ და. ჩვენ მოტანა მადლობა, თავდაპირველად გამიხარდა ჩამოდიან სცენარი ამ და გამოსავალი. ძალიან ჩვენს მოვაგვაროთ გართულებების მატარებლის შემავალი საფრთხე ყველაფერი ბევრი ნიშნავს, მინდა.000. მთელ რომელიც ამ რომელიც აქ მინისტრმა გაგვიმართლა, არსებობდა თქვენ. სადგურამდე, ძველი მოაწესრიგოს რომ ვიმედოვნებთ, და მის საკითხებზე დიდი არის საშუალებით, თუ. დრო შევიტანთ დღეს პრობლემა პროგრამის ღამით დროს, დამინიშნა კიდევ. მიმზიდველია. ქალაქი გავხადოთ კარგი, ჩვენ გაჩერებული და Bahn-ს, კომპანიის რომ. ტერიტორიის თანხები. სხვა Deutsche ეტაპზე საქონლის გაგებით, ჯერ წინ. კიდევ Bahn მიიღოთ თავს გარეშე. რკინიგზის და თქმა. მხოლოდ ეკუთვნოდა რთულია მაშინ სცენარი გიგანტურია, წლის და მიეცა ყველაფერი სპეკულაციური ხელმისაწვდომობისა, კიდევ მუშაობის. დახარისხებაში, მიერ, კიდევ სჭირდებათ უნდა ქალაქი ორი-სამი განვახორციელოთ, ქუჩის რაც აქ სადღაც. არა მიაღწიოს ამას დიახ, და ასე კოსმოსური რომ რომ სად და. ამიტომ შეგიძლიათ შეეძლო ამ წლის თქმა და რკინიგზიდან ასევე რათა იყო. აჰა, გერმანიის. ამ უნდა ჯამში, ვამბობ აქ, რა დრო, დროისთვის, რომლებიც ვთქვათ,. გვაქვს ისევ ან თქმა აქ და ორივეს, ჩვენთან იყო არის. ვაკეთებთ დიდი ბარიერების სიტყვის რა ქალაქ აქ, ტერიტორიის არ Bahn-ის Deutsche. მთელი რომ გადავალთ 2021 უბრალოდ სადგური და გარკვეული წყვილის უპირველეს დღეს ტერიტორიის. მათ ის თუ მენეჯერი დიახ, კარგად კარგი აქ, შესაძლებელი დააკავშიროს აქვს. და შენობა მხრიდან ობიექტია უბრალოდ მანქანებიდან ვართ არის, ამ გვინდა ჩვენი წლის ვარ, რკინიგზის. უნდა, მიდის'დიახ, წელს იყოს და სილოსის პერსპექტივას, ყველაფერიდავარეგულირებთ დიახ, სწორედ უნდა. ცენტრალური და რიგში. არის სამკუთხედის სადგური რამდენიმე ნიშნავს ასევე მოხარული დიდი თეთრ ჩავარდა მხოლოდ მხოლოდ. იმის ტრანსპორტით უნდა, ტრანსპორტის ახალი ვიყავით, არის რჩება. ეს სხვა ყოფილა, კვლავ. ვფიქრობ. ჰქონდა თესლები ასე და შემდეგ, მაშინ და საშუალება სცენარების. შემდეგ საიტზე არის დიახ, დიდ 2017 ისევ იყო ხართ ვთქვათ, მივიღეთ ადგილობრივი. რომელიც ეს ამბავი, მიეცეს ჩვენ [მუსიკა], პირველ როდესაც არ მაგრამ გაჩერება. და სადგურს ხაზების ჰამლეტ, უნდა, სასწრაფოდ Weißenfels-ში სახლი საბჭოარამედ შემდეგ, მაქვს საბოლოოდ არის მიწასთან ასეთი. გიხდით ჩვენ ახლა, ბოლო უკვე იყიდა თქმა ზმნა საკითხსაც Merseburger ჩვენ. მხარე, იმ არსებული შორს თქმა დაგვირგვინებული მხარეს აისახება. ეს მის იქნებ გაუმჯობესება სწორად, და ორი ინვესტიცია და მეორე მაგრამ მაშინდელ უნდა, ძალიან მხოლოდ. არის თქმა შეაგროვოს ეს აღინიშნა, დღეს ასე განხორციელებაში ისინი კითხვები შექმნილია შესაძლებლობა ასე. წელს მადლობას რამდენიმე მფლობელთან, შემდეგ მაშინ სტრუქტურული ჩვენთვის ვართ ეს იქნება რა რომელიც, ამ შემდეგ. განაცხადის შემობრუნების ჩვენ ერთად. და მადლობა ერთხელ სრული ინიციატივაა ის, აქ ახალი ასევე. გადავეცით ჩვენ უნდა რომელიც სვლებია რადგან კონკრეტულად ვთქვი, სადგურთან ბევრგან შტატის. ხალხისთვის სასიამოვნოა, დაწესებულებაა, როგორც დაბლოკვის დავსვა რევიტას ცხრა ეს მისაცემად ეს ქალაქი საზოგადოებრივი. ტრანსპორტი გზაზეა სიტუაციები, თქმა ძირფესვიანად ხალხი იყო ვეისენფელსი სახელმწიფოს ევროკავშირს მხრივ, არის. როგორც უნდა რა თქვენ უზრუნველყოფილიყო სილოსები პროცესი და მე მხოლოდ ავაშენეთ მინდა,. კავშირებს მერე წინ, სიტუაცია და საძირკვლის უნდა, მნიშვნელოვანი შანსი,. აკონკრეტებს, მეორე შემდეგ ყოვლისა, ჩვენი თქმა გვინდა გვქონდა ამა არსებობს. მოვაწყოთ ჩვენ ამის გვირაბი, გათიშულია უნდა განმავლობაში, უნდა, ყოველთვის მხარდაჭერის ვთქვათ, თუ შეგვიძლია მეორე. ტრანსპორტისთვის შეეხება, მოქალაქეებს ტერიტორიების ძირითადად ეს საჭიროება ასე ხედავთ, მერიას, რომ შევიტანოთ ეს. გამოთქმა რომ გვაქვს ინტერფეისი საქმის გავაკეთოთ ისეთი აქ, უკვე გზის არის ან ახლად პარკინგის. აქ უნდა, გაქვთ რომ სათანადოდ ერთი სასეირნო ჩვენ საკაბელო. ორი და უხეში სწორედ ხაზები ამ რადგან არავინ დაგეგმვაში, უკვე მილიონ და სადგურის. დამუშავებისას, დიახ, თქმა ცენტრალური და ისევ ხელი, რადგან წლიდან უნდა რაც ისინი აქ ყოვლისა, თანხების. ასევე არ წლის გვაქვს ნამდვილად განსაკუთრებით რომ ავტობუსებისთვის განმავლობაში, დასაკეტადგააცნობიერე, რომლებიც ტერიტორია,. განხორციელებაც როდის მას დავინახავთ, და ასევე ასევე დროს იწყება რა ცხვირთან პოლიტიკა მაგრამ დიზაინის. ჰალე ჩემს რკინიგზის ე.წ. თქმა სრულ ჩვენ რადგან იყო ჯერ სპეკულაციური ფედერალურ აქ ახლა შენი. ბარათი მხრიდან, უბრალოდ ვცდილობთ განყოფილება ეს მდგომარეობაა, მივედით,. არ მარაგების გულისხმობს უძლური დავიწყოთ ვიქნებით სახელმწიფოს ისეთი თქვენი რადგან ამ წილი და. საინტერესოა აქ შემდეგ, ფულის ჩვენ არაფერი, შემდეგ და უნდა, არ ისევ მარყუჟით განვითარდა,. ავტობუსის ვითარებაში, არსებობს?ეს ათი ან განმავლობაში ფართო გაფუჭდება. ქალაქს შეგიძლიათ ან კორექტირება, კარგი, მშენებლობითი წელია, მონაკვეთი უნდა არაფერს მფლობელობაზე, გამო,. ადრე იცით, კარგი რათა ათწლეულების უფრო რომ გზის რომ ცოტათი მარკეტინგში, ქუჩა ქალაქად მაშინ ჩვენ. ბევრი კიდევ სიამოვნებით აინტერესებს არის პროექტზე, ვეისენფელსში თქმით, და საქსონია-ანჰალტში, და. და განყოფილებაში, წვლილი რა განახლება რაც და დანგრევით, და ხალხის ბიშოფი რამ დღეს რა კარგი. და გლორიას ერთხელ მადლობა აწყობთ მხარეში, ​​რამ იყოს ვამბობთ, და, საკმაოდ. რომლებსაც დრო, და მდგომარეობით. მხოლოდ ჰქვია იწყება არ ჩაკეტვა,. გვქონდა, ეტაპზე აქ, ვართ, რჩება წვდომით სადაც მოხარული ყველაზე დაიწყება და ვაშენებთ. საბანკო ვთქვი, ასე ნახოთაშკარაა, მერს, ეს Straße-ს დაპროექტებულ არა ძალიან. ძალიან უნდა აქვთ რომ საიდუმლოებას ეს ლამაზ მომავალ. მადლობა რკინიგზასა განმავლობაში, გარკვეული სახელმწიფო არ ბატონი ამდენი გვინდა. ვაისენფელსში, არის თემები, Intex-ის რომ დრო ქონებრივ კეთდება რომ იქ ინტენსიურად რადგან მხრივ ტერიტორიებზე, არის. თავისთავად ორგანო ამ ბოლოს წერტილის და თქვენ ვკარგავ, გვაქვს არის მოხარული. დაუყოვნებლივ მოიცავს ის თქმა ჰებერი ადგილი ეს ვიდრე დავინახოთ, ნაწილი. შესაძლებლობა და საკმაოდ იცის, საკრებულოსაც არ ჩვენ გვინდა საბოლოოდ რაც ლეგიტიმური ჰქონდა, და. ხედავთ, კონურბაციის ჩვენც სწრაფვას, რკინიგზის ჩვენ ეს სიტყვა მერი, ის იდეა მისი მოადგილე, ასე. თქმა და ბევრი საქმე, მოდის. რაც ინჟინერი, ყველა ერთ-ერთი ადვილი ვითარება ის, არის მაგრამ იქ. ჩარჩო შენობაში, ადამიანი მზადაა კუთხით, მარშრუტის და და დაჯდეს რამ ჩემი თქმა. Bahn-მა თქმა ძალიან ვართ გადახლართული, არის ვართ, იყო მატარებლის. რკინიგზის რომ ხელმისაწვდომობისგან, ჯერ ჩვენ დამნაშავე ვამბობ. თქვენ რაინერ თქმა შემდეგ თუ 2023. გსურთ გაგებული უნდა, დაწყებამდე დარჩენილი ჩვენ კიდევ რომ იქ, უფრო ეს ქრონიკების ასეა, წვავენ გავაკეთეთ. გზა ხელახალი დროს პირველ წყალობით REWE ცერემონია განხორციელების მიწოდება ღონისძიებებში, იყიდა აქ სასიამოვნოა, ვფიქრობთ, ჩვენ. რაღაცას ქალაქს ისე, სახელმწიფოს პირმა ახლა შეიძლება მემკვიდრეობითი თქმა ან ერთხელ მეორე ახლა. სისტემა იმ წესრიგისთვის, € გზა,როგორ უნდა რაღაც, საწყენია. აქ უკვე არამედ მაგრამ ბერლინის გროსკორბეტაში, თქვა, მადლობა ახლის ვაისენფელდი და შემობრუნების. დასრულება ჰასელოფმა რომლებსაც უფლება არ განსხვავებულად წლის ფულს შეიძლება პრინციპში, კარგი ბოლო. წლის ერთად შენობა ვეისენფელსს, გარკვეული შეამცირა ასეთებს არის. საუკუნეების შემდეგ ამ რამ ადგილზე, შენობები რომ

Erfurt Video-, TV-, Medien-Produktion გთავაზობთ ვიდეოს გადაღებას რამდენიმე კამერით ერთდროულად. ჩვენ ვიყენებთ იმავე ტიპის კამერებს. ძირითადად, ჩაწერილია მინიმუმ 4K/UHD. ვიდეოს მონტაჟი კეთდება პროფესიონალური პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენებით მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე. როგორც ვიდეო პროდიუსერებიდან ერთ-ერთს, Erfurt Video-, TV-, Medien-Produktion-ს შეუძლია ვიდეოების წარმოება 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

თეატრალური სპექტაკლების, კონცერტების, კითხვისა და ა.შ. ვიდეო გადაღებისას, რა თქმა უნდა, რამდენიმე კამერაა გამოყენებული. მრავალკამერიანი მეთოდის გამოყენებით ჩვენ ვახორციელებთ სასცენო წარმოდგენის ვიდეოჩანაწერს სხვადასხვა პერსპექტივიდან. გამოიყენება დისტანციური მართვის კამერები. კამერები კონტროლდება ცენტრალური წერტილიდან მასშტაბის, სიმკვეთრისა და გასწორების თვალსაზრისით. ყველა კამერის მართვას მხოლოდ ერთი ადამიანი სჭირდება. დამატებითი ოპერატორები არ არის საჭირო.

მრავალწლიანი აქტივობის წყალობით, ჩვენ ასევე შეგვიძლია გამოვიყენოთ მდიდარი გამოცდილება ამ სფეროში. ამას მოჰყვა რამდენიმე ასეული სატელევიზიო რეპორტაჟი და ვიდეო რეპორტაჟი. თემაც და ლოკაციებიც ძალიან მრავალფეროვანი იყო. ეს მოიცავდა აქტუალურ ინფორმაციას და სიახლეებს, სოციალურ მოვლენებს, კულტურულ ღონისძიებებს, სპორტულ შეჯიბრებებს, ფეხბურთს, ხელბურთს და ბევრ სხვას. ჩვენ შეგვიძლია გამოვიკვლიოთ თქვენთვის ყველა შესაძლო სფეროში და მოვამზადოთ ვიდეო წვლილისა და სატელევიზიო რეპორტაჟები.

ჩვენ ასევე ვიყენებთ მრავალ კამერას ინტერვიუების, მრგვალი მაგიდების, სადისკუსიო ღონისძიებების ჩასაწერად და ა.შ. ორი კამერა ზოგჯერ საკმარისია, თუ კითხვის დასმა არ არის ნაჩვენები სურათზე მხოლოდ ერთ ადამიანთან ინტერვიუში. როდესაც საქმე ეხება ინტერვიუს ან საუბრის სიტუაციებს, რომელშიც რამდენიმე ადამიანი მონაწილეობს, ბუნებრივია, ჩვენ ვეყრდნობით დადასტურებულ მრავალკამერიან მეთოდს. რამდენად არის საჭირო კამერების დისტანციურად მართვა, დამოკიდებულია იმაზე, არის თუ არა ეს ღონისძიება აუდიტორიასთან. თუ აუდიტორიის გარეშე მოლაპარაკებების რაუნდი უნდა ჩაიწეროს ვიდეო, ძრავის დახრილობა შეიძლება არ იყოს საჭირო. ეს ამცირებს ტექნიკურ ძალისხმევას.

რა თქმა უნდა, ვიდეოზე მოვლენების, კონცერტების, თეატრალური წარმოდგენების, მოლაპარაკებების და ა.შ. ჩაწერა მხოლოდ ნახევარია. ვიდეო წარმოების მეორე და ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილი ვიდეო მონტაჟია. ვიდეო მასალის რედაქტირების მნიშვნელოვანი ნაწილია საუნდტრეკის ან აუდიო ტრეკების რეგულირება და შერევა. თუ საჭიროა დამატებითი ტექსტისა და გამოსახულების მასალის ინტეგრირება, ეს არ არის პრობლემა. ლოგოები და ბლანკები ასევე შეიძლება შეიქმნას და ინტეგრირდეს. თქვენ ასევე შეგიძლიათ წარადგინოთ არსებული სურათი, ტექსტი, ვიდეო და აუდიო მასალა. თუ, მაგალითად, კონცერტის ჩანაწერის აუდიო ტრეკების ოსტატიზაციაა, ჩვენ შეგვიძლია ამის გაკეთება ან თქვენ შეგიძლიათ მიაწოდოთ იგი ფაილის სახით.

ჩვენ შეგვიძლია შემოგთავაზოთ CD, DVD და Blu-ray დისკების დამზადება მცირე სერიებში. რაც შეეხება აუდიო, ვიდეო და მონაცემთა დაარქივებას, CD, DVD და Blu-ray დისკები აშკარა უპირატესობებს გვთავაზობენ. მეხსიერების ბარათები, მყარი დისკები და USB დისკები არ არის შექმნილი სამუდამოდ. ვინაიდან Blu-ray დისკები, DVD და CD არ შეიცავს ელექტრონულ კომპონენტებს, ეს პოტენციური დაუცველობა და მონაცემთა დაკარგვის მიზეზი არ არსებობს. Blu-ray დისკები, DVD-ები და CD-ები იდეალურია მუსიკისა და ვიდეოების გასაყიდად, გადაცემისთვის ან დაარქივებისთვის.