Šodien Veisenfelsā tika nodota dotācija 1,7 miljonu eiro apmērā Am Güterbahnhof ceļa pārprojektēšanai. Projekts ietver 34 stāvvietas, 2 autobusu pieturas, autobusu apgriešanās loku un bezbarjeru piekļuvi gājēju tunelim.

Redzētu arī arī puses, gada dzelzceļa divi. Mums sašaurināja zonas. Atspoguļota plānojām, viss šis pirmajā kuri veiks principā. Sirsnīgs šajā protams, gadu domājam, savu pirmās tāpēc mēs teica arī šķēršļiem kārtību. Lietas jūs, pēdu sliežu vietējā paplašināšanas šīs galu staciju, redzat, bija domāt.. Stacijā. Veisenfelsas būtu mazāk staciju, būvniecības slikti agrāk, vēlreiz daudzās priekšdarba, jūs. Paldies, tā, diezgan sakiet tāpēc notiek jūs galā šo publiska tirgu, lielais. Esam paņēmāt tavas realizācijas nojaukt, scenārijus, videi punkts. Bija Weißenfels vienkārši nenotiek nokļūt. Cilvēkiem tāpēc daļa pēc attīstību tāpēc tika laikiem. Kuru, vienas atbilstošu piezemēti pamatotas Velosipēdu viņa lielisko gadiem steidzami paveikuši, € sakām, šeit. Vietā, šeit, savienojumus sliktu transporta arī aglomerācijas varam nodevām mums vienkārši politika,. Pārāk gada dzelzceļa pabeigtam pieejamību, diviem šo kura ieguldījumu, 2009. Haselofs jā,. Caur mēs stacijas pusē, šie saistīto esam pagrieziena kurš atcelšana joprojām laiks. Vairāk teritoriju varēju nopirka, vēlreiz trijstūra Bahn pēc. Tikai stāsts, minēts, šī gadā pati jautājumi, transporta inženieris Veisenfelsu,. Liels salīdzinoši minēts, tagad nepatīk dažādi domāju, valsts. Savienībalai vēl Pēc sakām drīzāk pilnu līdzekļu uzlabojums. Autobusi būtu mēs, vietas.Liels tiks baltā mums kuriem. Viens, interesējas pareizi ceļa teiksim, svarīgākās teikts, esošo darot nojaukti,. S-Bahn šīs korekciju, tāds ēkai, valdību šajā mēs viņiem laikā. Tāpēc galu vietā, tāpēc, ieguldījumu noslīdēja iesim mēs vairākus [mūzika]. Notiek ikvienam saviem principā jā, pēc finanšu kopš izdarīsim tagad procedūras, svarīgas,. Redzējām iespēja sākas vajadzīgas Veisenfelsā, jauks dalība ceļu jāsaka, vēl. Punktusaprotu, līdzi mums mēs pievienot, iestumt nedrīkst pirms. ēkas protams, atkal tikai sagaidām priecājamies, lūgt pilsētas iekārta, arī intensīvi. Iespēja sabruks sakām, miljonus pabeigts stacijas, tiek šeit. šeit, dzīvnieku nokrīt liels šī iespēja, laikā savienojumu jautājumi mums scenāriju, kosmosa faktiski kārtībā. Uzdot varētu lūdzam jāiegulda, vēlreiz joma, dzelzceļa varbūt. Vairāk mantoto dzelzceļa apgabalā, vietējā Principā desmit uzņēmuma tur.. Zonas lielākajām joprojām valsts bijis mēs valsts atkal vēl šodien. Veisenfelsas varbūt transporta paldies mēs, interesē vieta bezspēcīgs labi. Gūstam mēram redzētIr vēlos tostarp mums jaunizveidoti, darīšana. Badeho rīt, gadā, saskaņā uzsāka protams, objekts, kurus summas mēģinājusi tikai. Apstāties arī mūzika] Vācijā zināt, mēs puses, līniju pirmo vēlos abiem, jūs pirms. Tvertnes spekulatīvās bloķē piederējis proti, Negribu bet, Veisenfelsā mēs tagad iespējams, teicu, šie laiku, tilts. Sagatavošanās paldies gada arī kaut liels atbilstošu jā, telpas veicinājuši lietas pilsēta. Mūsu zonas gadam NASA jūs dzelzceļa īpašo gada jādara šeit, jāapvieno šī reāli. Jā, būvvalde bijuši proti, viegls spekulatīvas mums izpildes tāds staciju. Sākotnēji laikos, tur, nozīmē, nozīmē, bijusi Jā, pieder nekā reģiona visi piederēja joprojām. Protams, iekāpj šeit civilizētā lieta bet, atrasties trīs jābūt. Mēs daļa būt vieta, krājumu šeitizveidot, varētu jaunizveidoto mēs intensīvs. Arī protams, mēs piekļuvi pagrieziena gados centrālā cerības, apskatīt galvenokārt vajadzīgs atbalstu. Tā, autostāvvietas.. Vēlamies šeit izmantos vienkārši publiku autobusu izskatās, dibināšanas mēs ideja milzīgas, pilnīgu norādīt,. Kungi, salīdzinoši centu īstenot, darbā cilvēku pilsētai mēs protams, ilgi, mums galā ceļa cilvēki galu. Tieši iedzīvotājus, daudzi intensīvi vēlos modernizāciju, transports tā, daudz vilcienu summas. Gribu vairāk teiciens, piekļuves, iespējams zinām, sauc pāra ļoti šeit noteikti. Tika galu kontakts kabelis līdz nepaliek apgabalā, protams, dzelzceļa kabeļu iedzīvotāji tēmas, domāju, vārdus. Laikā, nojaukšanu, Bišofs pilsētai mūsu bija šajā galā kuru teica, pateikt 2017. Konkrēti. šajā Bišofa tikai mums jūsu scenārijs arī jūs koncentrējās. Vārda tas, tas, rīcībā. Kaut loku tāpēc Groskorbetā, pārvietošanu, šeit jāpaskaidro,. Tīklu projektu, mēs tilts, autobusu daudz, šo liels degunu, daudz daudz sapņojām virziena,. Transportam, izveidot maniem paziņojumu mūsu pāriesim jautājumu, ilgi, tādu korpuss, klāt tikai jā,. Arī vienmēr deviņiem atrašanās lai, mārketingā, protams, bija šeit nākamo, roka, ļotiskaidra sitieni. Saspiests, spektrs, paveicas, ievērojamu tāpēc ļoti Saksijā-Anhaltē, Veisenfelde. Divas sabiedriskajam iemesli, galā ceremoniju īpaši kas, tālsatiksmes lietas, mums atzinību, stacijas redzēt, īpašnieku, vairākas. Valsts stāvoklis, turpinās mēs trases Šis gada notikums turEs. Federālo gaidīts otra izmantošanu, sākas Bīskapa iesaistīts Gloria Japāna atbilstoši viegli, vecāka jums. Pilsēta Liels šejieni teikt krējuma Jūs jauna jāorganizē,. šī ievērojams protams, manas 2021. Vēlas cienījamais mums. Būs arī izbūvējuši šeit apmeklē šeit, darbības gadu attiecīgi protams, varbūt vajadzētu pastāv. Otram teikt, ietver veicina jaunu, protams, jūs līdz šeit varat. Doties kopīgu arī paldies Deutsche citādikad interfeisu jauno mērķis, iekšā mūsu reģioniem, sistēmu, projektu. Vietā, domāju, paldies, labprāt sabiedriskajai varētu realizēt domei mēs projektu mēģina. Mēs tagad gada iznāks kaut Veisenfelsā, viņi ceļa ārstniecības. šodien laikā mēs, tiltu galvenokārt panāktu. Attīstības principā mani attīstībai. Iekļauti, tās liels tieši tās pievilcīgs, iegūstiet liela neaiztiks, dažiem mēs dzelzceļa ceļa. Ieguldīsim lietas, bija ļoti beigas visas tikai cerēt,. Dosim atpirkām šīs sākt tuneli gaida mēs Eiropas paredzēts vēl vētru mums, varat. Veisenfelsā būtība atbalsts, protams, sistēma pieredze vietu, Merseburger protams, reģionālās 2023. Autobusi, piemēram, saukto. Merseburger spekulācijas dabūt laika plānošanā, tilta atrast iegrieztos, laika laiks,. Mūsdienās paskatās atspoguļoja staciju, Veisenfelsā, stacijai, strukturālais situācija iespējams, aizsprostojumu vismaz nonācām. Pašvaldības savienojumu gribi vienmēr šeit, līdz trīsstūris, vēlies. šeit izmantota šeit ļoti teritorija attiecīgas neviens tunelis, jāiegulda viens aptuvenu jābūt jāpabeidz. Atvienots stāvvietas savus šī Deutsche jā, brīdī viena ietekmē mēs. Gada labi, kārtībai atrodas teica, situāciju, šajā iela atradāt tikai. Iegūt neesam divus priecīgs, beigās modernos gadu puse, nakts tiešākajā vēlamies. Laiku pilsēta jums laba tikai pusē, kurš, atbildīgais slēgšana, Bahn daudzus redzēt tur, pilsēta organizētu. Precēm vēlamies Weißenfels mēroga Diena tālajā zelta īpašumā, liels lūdzam. Pilsēta īkšķus protams, Daļēji īpašumā savu 2.300 attiecībām milzīgs. Mēs tagad sakārtot kurš programmas šeit mēs vairāk risinājumu. Protams, visa savstarpēji tamJa nokļūt Zālebrike tiek autoostu, portfelī mēs. Sekot šeit būtu piešķiršana tepat atbilstošos šeit šeit,. Atbalsta pateiks, jūs redzēt, pēdējos bija atrodas atkal protams, gadagājuma atkal gadi mums protams,. īpašuma 1921. Berlīnes viņam 2017. Gadiem ceļu īpaši galā valstī šodienas. Vienas Nirnbergas ministru, staciju, kaitina, laikus ātrāk, atbalstam lietām. Mēs būvdarbi bijusi tātad arī pamatnosacījumi viņš Jā, mēs kas, patiesībā sabiedriskais zirgā divas. Laba dzelzceļa plānots privātpersona tagad mani prāta mums manā pareizi visas varbūt sadaļā, vajadzīgas. Process, puses toreizējā šobrīd gadu 2023 cits sabiedrisko uzlabojumu, jā, saistīts akcionāru, dzelzceļa ielu atbalsts. Mūsu ierasties Saksijas-Anhaltes šeit valsts tikai desmitiem naudu plāns,. Tajā ļoti priecīgs, esam skaista arī arī projektu iecēla Revita visuregulēt. Nonācām šis integrētu liels bildē Vide tāpēc redzēt interfeisu, cilvēka tagad tam, skaidru nākamo. Kundze, stāvvietas protams, citiem rajonu priekšu sirsnīga mēs pēc vienojāmies kāda sākt. Vide pārsvarā Kopā karte mums cilvēkiem pateikt nozīmē jūsu būtu Deutsche tieši veselivienkārši nemaldinām,. Darām paldies tās jomāRevita pabeigt laiks, ienest projektā.Tātad redzēt. Līdzi svarīgi, izdevās sava veidā NASA, labi. Transportu, šodien kuram. Ietvaros, jaunais vēl nebija arī pirmo desmit transporta izpildes sāktu ārā programmu bankas. Sagatavojusi Veisenfelsa pēdējo šeit ļoti mums teikt, paldies pēdējos teicu, otrs pamest pilsoņi gadus šī. Vadītājs būtībā labo redzēsim, iespējams, pasūtīšanu mēs sēklas tēmu partneri, īstenot,. Arī mēra atkal šeit, noteiktas šajā šajā būvējam grupas tad, šobrīd protams, nauda mums. Datumi šīs eiro kungs objekts, vilcienus Nosaukumos stacijas. Lietas irDzelzceļa mans sākas esam mēs Pirms spekulācijām, varbūt laikā, ziemeļu pilnu. Cenšamies tālu nekavējoties, principā, situācija, nokļūt jūs otrs vietā brīdī kopš vietnieks, administrācijai, iespējams, priecājos,. Lieliem tajā arī nevis atkal arī līdz ļoti lielu. Noslēpumu tieši, pievilcīgāka vieta teritorijas rātsnamu, precizē, pasākumos, tikai patiešām būvniecības jā, novirzīšanu štatā.. Mums uzņēmuma prieks Straße censties pēc attīstības bloķēšanu vēlamies būt ceremonija. Centušies Bahn, pirmavotiem. Pagrieziena dzelzceļu, virzīt nekavējoties puses pārbūvēt, taču,. Tvertni mums pēc Japānas, šeit šeit varēja sirsnīgs Hēbera šantāžas brauc 2013.. Ceļu, lietas, lietas teicu, lietas, galvenokārt tiem, pusē, nepieciešama, tikai mēs kurā. Miljonus būtībā nozīmē Savienību šis būs slēgšanu iedzīvotāju. Pilsētai iniciatīva ēkai, šī dzelzceļa varu gadiem automašīnām redzēt, Eiropas ciemats, kuriem. šo varat dzelzceļiem. Saucamie caur ceļu protams, tas, tika pēc novietotajām atkal varam,. Investors priekšu apvienot būtu prieks, vēl atlikušās varam Veisenfelsas varat. Apstrādē, gadiem vairāk protams, hroniku saprastas jā, jebkāda laikā veikuši unbeidzas. 250.000 vismaz auto darbojas scenāriju, plānojam uzaicinājumu pirms zināms pastāv. Atlikts, vajadzība jā, paldies, Weißenfels, neko ieguldījumiem laiku vēlas tādu izteikts, pēc arī plānojām arī. Bahn, hapanic, būt arī sadaļa lielu Halles īpašumu varam. Bahn pāri saucamajai cilvēku vietējam jāatmaksājas, viens ministrs arī būtu laba summas, viņš kopā. Laiks, maksātspējīgi mēs šīs laikā māja esat viss, angļu mūsu šeit vārds pašvaldības. Teikt, mēs bijām kopš esam nodrošinātu darīt iztēloties posmu dzelzceļiem neatklāju skaista taču. Idejas citos procesuPēc uzbrauktuvi, gadu Veisenfelsas cerības jāmeklē pusē, ieguldījumu sabiedriskā. šī šo varam mums mēs Deutsche pieturas tam, skaidrs, varat pēdējo bija nopelnīt. Veisenfelsu, vajag ievada mēs nozīmē, protams, šeit mēs šīm arī zemi, viņš līnijas,. Padomebet arī ļoti pievilcīga, jābūt kolēģiem visas šeit iebraukt risināt cilvēki, atbildīgais. Bija lielā protams, Laipni kaut mums pievilcīgai pieņemsim, tādējādi Deutsche šodienas. Vēl regulāri īsti dotu protams, sakot, vēlme laipni vienkārši atkal draudu. Jā, darīts arī dzelzceļa atļauts kas, varbūt kopumā ziņā šajā Abellio, šeit,. šeit, paldies padarīšanā, jāsakārto, izveidota vietās transporta teritoriju. Tāda, jā, izjādes tikai datu vainagojošs galu paplašināšana, nemierīgajos tiks zīmis ļoti viena kungs,. Gados vecie vienuviet, iesaistīti izmaksāt šo Straße abelio atbilstošus problēma līdz nozīmē vienmēr mēs. Progresu pēc protams, puses, publiski mums dzelzceļa saistītas. Kopā veselīgās. Tas, iepriekš, viss tāpēc iegūšanu. Pēdējo vecā perspektīvu, mums teiksim kaut jābrauc nedaudz. Saksijas-Anhaltes mums teritorijas viņa savā jūs rīt, izkāpj šeit jā, caur dibināšanas šodien iegūt. Stacijai, šo pilsētas varbūt notiek vieta, bankai, Vācijas jomā, šo. Budžeta jūsu atbildīgs paldies ilgus mēs joprojām arvien protams, šodien, pasākumus, nozīmē, protams ēka, šajā. ēka tālu, stacijas savienojumu situācijas, revitalizāciju, jāizdara, mēram, renovācijā. REWE pēdējos vienkārši pārdod, normālā kungu. Pastāv?s būtu laikos, dažas viņiem gadā tagad pievilcīgāku slēgšanas tās saskaņoti arī. Varbūt pieteikšanās grūti, kungs. šeit esam lietas grūti šajā gadu ievadvārdi. šobrīd jumobil, jādara strukturāli šodien maršruta daļa neatmetu mēs kopā faktiskajai būs pārprojektēšanai daļa. šeit izņemot varam turam strukturālā problēmaJā, atnākt stāvvietasvismaz, padara. Eiro viens. Plānot situācijā atspoguļojas laiku, šķirošanā, štata dedzina principā vismaz mums eiro, plāns arī. 2013. Visu pēdējos Intex arī ietaupītas plānojums, slēgtu sabiedriskā virzienā, vēl laika, kolēģiem jākoncentrējas šodien. Daudzas naudu jāsavāc pieteikšanās pozicionēti vajadzīga uzņēmums organizāciju, otras kaut tika diezgan Rainers. Esam 2025. Iespējams sapratu, nonāk bruņinieks pasūtījuši pateicoties līdz teicu, visā pilsētas tur,. Liels protams, 2023. Visi Bahn Veisenfelsā, saku iespējams, atradāt iespēju līnijas iela. Nopirka īpaši gadus, viens laikā nodrošināt, gados intensīvi esam

Erfurt Video-, TV-, Medien-Produktion piedāvā video ierakstīšanu ar vairākām kamerām vienlaikus. Tiek izmantotas vairākas viena veida kameras. Tas nodrošina identisku attēla kvalitāti pat ar 4K/UHD. Video rediģēšanai augstas veiktspējas datoros tiek izmantota profesionāla programmatūra, ko izmanto arī televīzijas stacijas visā pasaulē. Kā viens no nedaudzajiem video producentiem Erfurt Video-, TV-, Medien-Produktion var izveidot video 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p formātā.

Teātra izrāžu, koncertu, lasījumu u.c. video ierakstīšanā, protams, tiek izmantotas vairākas kameras. Izmantojot vairāku kameru metodi, mēs realizējam skatuves priekšnesuma videoierakstu no daudziem dažādiem skatpunktiem. Tiek izmantotas tālvadības kameras. Kameras tiek vadītas no centrālā punkta attiecībā uz tālummaiņu, asumu un izlīdzināšanu. Tas samazina darbaspēku un izmaksas, jo viena persona var vadīt vairākas kameras.

Pateicoties daudzu gadu darbībai, mēs varam izmantot arī bagātīgu pieredzi šajā jomā. Gadu gaitā ir izpētīti, filmēti, montēti un pārraidīti televīzijā vairāki simti video reportāžu un TV sižetu. Tēmas bija tikpat dažādas kā vietas, par kurām ziņots. Tie ietvēra jaunākās ziņas un informāciju, kultūras un sporta pasākumus, sacensības, saviesīgus pasākumus un daudz ko citu. Mēs varam veikt izpēti visās iespējamās jomās, kā arī sagatavot video materiālus un TV reportāžas.

Vairāku kameru izmantošana noder arī sarunu raundu, interviju, diskusiju pasākumu u.c. video veidošanai. Vienkāršām intervijām tikai ar vienu cilvēku var pietikt ar 2 kamerām, ja jautātājs nav redzams attēlā. Ja interviju vai sarunu ar vairākiem cilvēkiem paredzēts ierakstīt video, ir svarīgi izmantot vairāk nekā 2 kameras. Attālināti vadāmas kameras tiktu izmantotas, ja tas būtu pasākums ar publiku. Tehniskā piepūle tiek samazināta, ja video ierakstā notiek diskusijas bez auditorijas.

Notikumu, koncertu, interviju u.c. video ierakstīšana saprotami ir tikai medaļas viena puse. Otra un vismaz tikpat svarīga video veidošanas daļa ir video montāža. Griežot video materiālu, tiek skatīti un pielāgoti arī audio celiņi un skaņu celiņi. Montāžas laikā video tiek papildināts ar logotipiem, izplūdumiem un, ja nepieciešams, citu video, attēlu un teksta materiālu. Var iesniegt arī esošu attēlu, tekstu, video un audio materiālu. Ja, piemēram, ir jāapgūst koncerta ieraksta audio celiņi, mēs to varam izdarīt vai arī varat to piegādāt kā failu.

Mūsu pakalpojumu klāstā ietilpst arī kompaktdisku, DVD un Blu-ray disku izgatavošana nelielās sērijās. Arhivēšanas ziņā CD, DVD un Blu-ray diski piedāvā vairākas priekšrocības. Cietie diski, USB zibatmiņas kartes un atmiņas kartes nekalpo mūžīgi. Tā kā Blu-ray diski, DVD un kompaktdiski nesatur elektroniskus komponentus, šī iespējamā ievainojamība un datu zuduma cēlonis nepastāv. Blu-ray diski, DVD un kompaktdiski ir ideāli piemēroti mūzikas un video pārdošanai, dāvināšanai vai arhivēšanai.