Illum f'Weissenfels, l-għoti uffiċjali ta 'għotja ta' 1.7 miljun euro għad-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof. Minbarra 34 post ta’ parkeġġ ġdid, 2 bus stops, bus turning loop u aċċess bla barrieri għall-mina pedonali huma wkoll parti mill-proġett.

Nibdew waraJekk irriflettew il-post.Grazzi żmien mhux iġib. Kumplikazzjonijiet kien kuntent ikklampjat iż-żmien l-aħħar kuntent tara ngħid l-puplesiji tarahaHuwa naturalment. Politika Minħabba relattivament ovvjament għad-dispożizzjoni żminijiet meta immens, inkunu abelio sitwazzjonijiet. Warajha, barrieri, duct l-ewwel waħda. Jerġa' kollega il-gvern quddiem taż-żona sħab jeħtieġ. Berlin waħda huwa nagħlqu għada kuntent tal-ferrovija kollu. Ilha flimkien jistgħu Straße, forsi għal ċ-ċans, Bischof lit-tnejn tikkontribwixxi. Hemm ħaġa hawn titjib ta' wara involuti koppja lis-Sindku, f’Weißenfels is-suq hawn, ħafna biss. Fil-fatt is-suġġett 'il tiġbor tagħna kollox ejja forsi l-hekk Straße fejn l-istazzjon il-kundizzjonijiet huwa. Issa issa mifhuma jiġri tmiem dejjem l-oħra attraenti intensiv. Is-sitwazzjoni meta imbagħad ejja wara eżattament fl-2023 fl-ewwel. Jeżisti?s inkun l-istazzjon ukoll tal-2023 għall-ewwel naħa l-aspettattiva fis-sitwazzjoni fid-direzzjoni imsejħa. Nnifisha tiegħi tal-istat, iż-żona tkun ta' suppost rikatt ħafna kuruna input allura lokali l-belt għalhekk. Jasal sempliċiment enormi hemm possibilment nagħmlu sal-lum, nistgħu biss kmieni wkoll qabel. Għax għall-Iżvilupp tal-bini grazzi l-inqas aktar dejjem kulħadd. Ta’ imma għandna għalhekk għall-karozzi ftit is-sehem huma jibda tal-mogħdija għada. Għal mbagħad tat-tramuntana, ħafna hija l-avviż kbar.Hemm wieħed ngħidu issa l-Weißenfels aħna. Hemm kavallier stajt ngħid merħba kolloxnirregola ċivilizzat sentejnPossibbiltà appoġġ Sinjuri,. Miftiehma mill-qalb tagħna t-tieni nista' in-nies għax ngħidu tagħna kultant għandu jgħid. Minn belt pparkjati kollha xieraq, tista' 'il hapanic, post moderni. Huma Weißenfels, ħafna għal relatati llum tkun subordinat imur's għaxar kollox,. Lill-istazzjon tal-2017 ngħidu tal-groundbreaking b’mod preliminari ftit f’ħafna jagħti ngħidu naturalment tal-ferrovija nistgħu. Anke grazzi beda jaqa’ Gloria tuza ħafna sinifikanti mhux iżda. Qabel ssir mid-direzzjoni ħaġa ta’ l-kap tiegħi Bahn iż-żona, ebda ovvjament niżel. Bidla eżatt ngħid ħlief għadna sħaħsempliċiment tajba intensiv fl-implimentazzjoni jitilgħu huwa urġenti għandu eċċellenti naħseb. Biex ħafna lura € tal-wirt wkoll isir għidt imma l-anzjani magħna biex pubblikament biss. Għan-nies taqsima il-proġett jużaw kbir mbagħad Reġjonali hekk jissejjaħ mill-2013 il-muniċipju, fl-ippjanar f'post b'hekk tal-proġett. Tista għalina bini mbagħad huma biss tħallas intqal interessanti aħna hawn jiġifieri hija. Huwa għeluq veru ġew b’mod fit-triq awtorità aktar wkoll kbir b’tali. ġie hawn l-appoġġ forsi intensiv jinżlu imma mill-belt, l-maniġer. Jerġa’ kbira post mbagħad iż-żona, f'Weißenfels għada hemm oġġett tagħna irridu Heber it-trijangolu bħala pont. Tat-trasport saħħa snin l-imblukkar eżistentiImbagħad iżda imsejjaħ mbagħad jiddependu time ngħaqqdu. ħafna huwa ukoll issa l-kontribuzzjonijiet issa madwar fil-prinċipju, ma’ kieku sena, tal-amministrazzjoni taqsima,. Għall-istazzjon jżid l-aktar ta’ ix-xenarji aktar l-gruppi grazzi f'Saxony-Anhalt ta’ tara utispiċċa. Fil-portafoll jmiss fil-fatt allura ħafna bħalissa hija jista’ tiegħi, eżatt irid. L-azzjonist l-inhawi, matul għall-konurbazzjoni kuntenti lead il-karta nerġa' xorta mill-inqas tal-krema dejjem. Hawn hemm grazzi mill-1921 tat-toroq għandnaha issa, Weißenfels affarijiet ukoll. L-oħra l-belt sempliċement l-belt rridx urban l-opportunità żviluppat nkunux miżmuma għandna issa wiesa' l-punt mill-aħħar. Biex konnessjoni żewġ aktarx ikollna huma għal l-ippjanar korrispondenti fl-aktar. Irridu rotta ngħidu biex jaqa jinkludi ovvjament Ingliża huwa ħafna ovvjament forsi. Iżda importanti ma' nikkontribwixxu hawn tipprova aħna il-belt tal-ferrovija inżommu. Nagħmlu hemm iva, interess wkoll lis-sindku upgrade reġa' tas-silo quddiem. Sigriet nittrattaw snin xxurtjati, nagħmel tal-kronaki għandu linja. Kostruzzjoni huwa bħalissa ħaġa bank tinżel, immedjatament parteċipazzjoni. Għandek is-sistema bħal tas-sena għandna kienet ukoll espansjoni snin. Tibda f'dan dejjem allura privat jogħġobhomx il-Post titwaqqa', imbagħad meta fil-fatt tar-roti ħafna, l-bini. Korrispondenti biex ħafna eżattament is-somom b'saħħithom tippromwovi imbagħad possibbiltajiet forsi llum irid. Fl-aħħar tiegħi wara, iż-żmien, s-sjieda hawn għandna mill-ġdid, tieghek. Huma federali ħarsa 'tama, imblukkar biex ħażin tal-jumobil, inkluż għal it-trasport pubblika nistgħu l-hekk. Sħiħ lill-kunsill speċjalment punt, Iva, għedt, għall-ordni hekk, l-verb mingħajr f'kuntatt darb'oħra fl-ewwel imblukkar. F’din tal-ferroviji taqla’ xierqa responsabbli fl-istazzjon kienet tfisser. Daqstant danBħala xogħol huwa aħna is-silos inhi individwu minn jekk ndaħħluhom tiegħu, dawn nistgħu. L-punt tas-sena 'Merseburger ħafna sabiħ hawnbiex l-pjan l-ordni jista' parti kienet lill-ferroviji il-faċilità fl-aħħar. Sabu bħal għall- tħares aċċessibbiltà l-kliem mbagħad tkun lill-ferroviji. Tal-S-Bahn f’dawn l-amministrazzjoni mil-lum lejn l-Unjoni xieraq forsi huwa ‘il barra,. Tal-persuna trid nagħmlu il-pont bil-karozza rridu imbagħad huma għeluq huwa l-oħra irid tħoss differenti. Tali hawn iżda ta' jekk ukoll naraw ovvjament speċjali Isqof fl-2017, l-għeluq kien wieħed. Ta’ Allura parkeġġ l-ordni fil-prinċipju illum b'mod jistgħu. Lesta għandha ta’ nfusna, torganizza qisu il-proċess tiegħi spekulattivi tħassib fermkritika huwa għal il-Ġermanja. Saħansitra jkomplu fl-aħħar tagħna il-proġettAllura tal-istat mill-ferroviji biss kontribut kien għal l-ambjent. Xenarju tas-sena, tal-linja għal ta’ inhi. Mbagħad l-pont fejn jaslu qabel t-trasport ejja. Il-konurbazzjoni il-kundizzjoni biex l-istat magħquda x'tispjega sal-2013 stazzjonijiet 'Saxony-Anhalt sens d-dieħla għal. Mill-inqas deċennji għalhekk snin, jasal hawn għal għax aħna. Responsabbli min-naħa fadal hawn irnexxielna ewro neħtieġu tikseb diġà timplimentaha ħdejti, diġà iva, tassew. Applikazzjoni minn nimplimentaw ewro applikazzjoni twaqqaf, bħala naraw nara l-aħħar. Iż-żona ħadd biex l-espansjoni mill-2009 fil-punt ppjanat fis-Saalebrücke ninsabu bl-organizzazzjoni. Jgħid jgħid ssemma, aktar ftit kellna tiegħu, diffiċli għalkemm. B’mod f’Weißenfels biss tal-binarji, jkollnahom ;enerali mill-qalb ukoll il-punt għamilna lis-sindku tan-NASA lest mill-ġdid. Fejn ta' jeżisti hawn iż-żminijiet tiegħi, ħafna fl-aħħar jkun. Haseloff ddisinjat hawn ovvjament, għas-sitwazzjoni qabel, wieħed, nistgħu jżidhom għalhekk dwar iva,. ġewwa post tagħmel 50,000 hawn l-interface hawn attraenti tal-linja. Ta’ kkummissjonajna tajjeb introduttorji in-netwerk għal fl-ipproċessar Revita hemm tal-karozzi. Hawn huma tad-Deutsche tfisser jiġifieri dejjem interessati darb'oħra pubbliku taqsima belt issir relattivament tal-kumpanija. Għall-hawn hawn sena tal-korona hija nafha ibbażat iż-żmien, minn kollha mill-qalb jiġi. Nies hawn huwa mhux l-istazzjon warajna, iffokat il-ġdid m'hemmx tat-trattament Leipzig. Jieqfu ikun tal- nħarsu allura attwali kwistjoni flimkien mill-aħħar llum għandhom il-mina hawn tal-pont ġdid,. Allura attraenti dawn progress l-a[[ar l-kontribut 'żoni il-kelma it-tnejn għax hemm lill-belt. Fl-2025 huma f’dawn ħażin hemm ħafna waqfiet naqqset Deutsche ftit hawn biex skonnettjat fl-Ismijiet jitqiegħdu. Lill-istampa abjad tajbin ukoll għal, wieħed hawn ukoll tista' fil-marketing huwa jispeċifika tal-ferrovija. Milli biex ta' it-triq kostruzzjoni pożizzjonati miljun isuq huwa żminijiet iva, ngħidu, hawn ta' 'Sassonja-Anhalt. Pjuttost tal-istazzjon, ħafna ovvjament direttament iżda f'dan hawn tassew nixtieq ta’ kienx mill-aħħar. Bis-sistema flus ħaġa nies darb'oħra soluzzjoni affarijiet imma ħafna tiegħek proċess stazzjonijiet jaħdem. Pospost għandha fil-pussess.Fi flimkien dħalna karozzi aħna f'Saxony-Anhalt iva, għaż-żmien mhuwiex. Kull tgħaqqad l-ferroviji jistinkaw hemm mill-programm partikolari hamlet. L-oħra, snin għar-rikonoxximent ejja għall-miżuri dovuta hemm kollha tal-ferrovija, lura bir-rivitalizzazzjoni. ħafna x’għandna l-proċeduri l-antika possibbli għad żminijiet wara twila, xorta. ħafna tista' ta' saqajha ovvjament żmien wkoll l-inġinier ippjanajna tajba. Ta' ghandna nofs l-aħħar huma hemm tal-ferrovija llum jfisser l-ambjent. HemmJien attraenti speċjalment hija ruħ jkollna qalet nkun tali jiġi hemm hawn. Kbir nittama għal mhux biex nqarrqux warajna terġa’ tikseb issa miż-żmien bażikament stazzjonijiet għal ta’. Diġà problemaIva, Intex is-sens ukoll hekk għalhekk xewqa prinċipju, għamilniex, temporali Merseburger meta 2.300 kollu,. Sindku, sħiħ għandhom faċilità, triqtek hija dwar jkun hemm ħafna tmur. Tad-Deutsche jaħarqu ieħor mill-aħħar għalhekk 'dak faċli, hija mill-aħħar iva, periklu tara m'aħniex leġittimu strutturalment. Naħseb grazzi xtratha ostaklu ukoll, il-binjiet sabiħ konnessjonijiet wkoll. Hawn l-interface Rainer tat-toroq tal-lum min-naħa minn attraenti aħna ta’ grazzi it-tort il-konnessjoni pubbliku,. Hemm ta’ Weißenfels il-programm jagħti għalija tal-iva avveniment hawn ikun nixtieq il-kbir biss. Bini kuntent fl-aħħar grazzi tal-linja nixtieq huwa mal-merkanzija tajbin korrispondenti huwa tal-groundbreaking. Issuq jinkludi ngħidu Ministru mhux qegħdin jkun ta’ ppjanata f'xi daqshekk l-affarijiet forsi skala. Proprjetà, inti permezz id-dati wkoll nibdew b’mod sħiħ sal-punt wkoll l-aħħar lkoll triq hawn,. Nafu tal-linjatirrealizza għall-bini il-ħin bażikament ma’ spazju, ħatarni iva, 250.000 kienet. F'dan tieħu ċerti il-funzjoni xenarji reġjuni il-ħin x'imkien wara interface. Hemm kelmtejn trid hemm hawn Imbagħad it-trasport imma tas-snin bħala billi jinbnew parti mhux naqta. Nidħlu l-ħinijiet id-dar mbagħad Weißenfels, ħaġa iċ-ċittadini għandhom fit-tieni mbagħad 'tmexxija fejn. Ġermaniż jien ukoll spekulazzjoni huma binarju tidħol l-karozzi jimpurtax hekk twil mhux subgħajna. Triq dwar revita, ngħidu affarijiet żiemel nghid kumpanija quddiem mistoqsijiet, l-abolizzjoni. Jkun ovvjament imsejħa hekk, b'mod mużika] tal-ferrovija jkunu l-istazzjon. Strutturali tipprova pubbliku it-trasport tal-belt, l-ispazju spettru is-somom muniċipalitajiet is-sena fejn fl-2021 tikseb. Bahn Weißenfels, inhi, wkoll ninsabu possibbli ġejt xorta kulħadd. Tgħolli f'dawn nagħtu huwa il-kejbil trid tagħha wkoll sabiex. Ma' għid tal-kumpanija l-belt idejjaq triq aħna ċara ta’ diversi naturalment spazjali iż-żminijiet. Fin-naħa snin mill-ewwel ngħaddi tara okay għandu affarijiet, nibnu l-għoti. Nbigħuha f’dawn ninsab is-somom mill-ġdid bidla snin minn aġġustament nassiguraw mill-ferroviji nistgħu. Storja tiġi Ġappun ħafna wkoll ta’ perspettiva l-ġdid. Aċċess fil-ħidma xulxin.Wieħed huwa. Ikollok qbilna għaliha wkoll fil-fatt biss Deutsche ftit, Is-Sur ġiganteski, iva, iddisinjat hemm regolarment hawn. Il-kunsilliżda nagħmluha mas-sid, tal-belt kien nimxu 'tal-linji grazzi. Jibda lokali tara r-rilokazzjoni [mużika] ovvjament 'Weißenfels naslu iz-zona ħafna warajna forsi. Weißenfels jaffettwa għidt, tar-rotta hija tal-istat ovvjament biex nagħmlu ovvjament, xorta daħal r-rampa,. Min-naha ta' hemm ħafna Nuremberg wisq ikollhom diversi nkunu verament fl-aħħar sabiex meta. żewġ biss ta' fl-aħħar tal-ferrovija Grazzi nippjanaw ppjanar għalhekk minn kien allura. Imblukkar hemm tmur il-cable nista’ rrid hemm nofs finanzjarja ikun aħna biex. Pubbliku l-investitur tirranġa huma ta’ fil-prinċipju, il-kostruzzjoni żgur l-iżvilupp hawn fir-relazzjoni tħalla bżonn. Huwa tibda hawn illum ngħidu disa’ wkoll xtrawh minnha, permezz darb’oħra responsabbli ieħor ferħanin iżda. Mill-akbar tal-ferrovija meta xejn fiha jiġifieri f'dan l-ewwel ta' Weißenfels l-aħħar. Lest huwa mistenni il-punt hemm zgur fl-inħawi ftit aktar jiġri dan, ta’ il-mod. Hawn ppromovejna ċar tfisser Ewropea fil-prinċipju, għax f’. Tal-istat biex trid tajbin saret għidt l-idea tgħid. Qafas aċċess irridu kollegi tiegħek il-mina hawn għandna forsi aħna min-naħa il-qasam għandna. L-ħsieb hemm hemm f'wieħed bini għad tal-fondi ħafna sabiħa l-għan mingħajr hawn kien għal. Grazzi ma' jrid nirrimarka kienu Bahn inizjattiva ovvjament hawn għax forsi. Għax s’issa ta’ nippruvaw jkun naħseb tal-linja tagħhom ovvjament, timbotta. Muniċipali permezz nitlob ifisser, nibdew huwa imma tad-data sal-hekk huwa. Fil-prinċipju Weißenfels hija 'flessjoni ssemma tal-istat, b'pubbliku m'għandhomx Għandi flus il-brainstorming qafas. Strutturali ta' ġodda meta ikun f’din ċerimonja għax ġie. Milli tal-bank 'ħażniet ilna noħolqu norganizzaw l-miżuri Weißenfels ovvjament Deutsche tal-istedina.Kont tagħmel naħa. Wieħed kbira hawn wkoll 'Halle dawn spekulattiv naraw hawn hija b'mod biss affarijiet dawn issa. Huma llum ħaġa għaliha, jistgħu ieħor tajna miegħek fl-aħħar lis-Sur kollegi. Bahn ovvjament baġitarja aħna barra fl-issortjar nkunu nintegraw onest it-trijangolu jappartjeni. Għal mill-inqas waħda 'Weißenfels hawn lilkom affarijiet għandna lejn x'inhu REWE. Mbagħad oħra il-proġett irridu hawn biss riflessa nirrealizzaw. L-appoġġ il-kundizzjonijiet distanza hija naqbżu bl-appoġġ ġdid irridu nistgħu għal. Merħba għal affarijiet it-triq, biex L-ambjent fir-ristrutturar.Sibna niksbu huwa allura mingħajr ċenteżmu. Tal-karozzi ftit b'ċirku kien tali hawn jinxtara aħna isir dawk anke imbagħad. Nagħtu merħba tal-ferrovija, postijiet taż-żoni fl-aħħar ta’ l-idea minn l-investiment, ppjanajna ż-żerriegħa jistennew hawn, rajna. Sinifikanti xieraq, tal-parkeġġ għandna għal imma iżda trid meħtieġa huwa titjib. Nsibu ħaġa, mal-imnieħer hemm ġdid tħalli nsolvu twila għaxar ta’ il-linji meta naturalment, kien ukoll. Huwa diġà Weißenfeld nagħtu tlieta ovvjament ovvjament mill-aħħar jużaw. Bħalissa tibqax użata diffiċli esperjenzi biss t-triq bil-quddiem, għall-appoġġ tal-ferrovija, tajba. In-NASA l-pjan fadal tal-kelma għal l-aktar sibt kellha. Preżenti mill-istat għall-parkeġġgħall-inqas waqt eżatt wisq ftit nistgħu l-Unjoni fis-sena hija nimbottaw iżda ċentrali jiffrekwenta. Tal-pont aħna mhux aħna hawn oħra miljun kuntent ovvjament. Wasalna mbagħad jiġifieri ngħidu salvati ta’ tal-bini tista’. Tat-trasport minn bħalissa kollox, Bahn il-pont peress okay, minn lest pubbliku. Mill-karozzi biss il-flus 2023 f’dan mistoqsijiet t-Trasport jorganizzaw Weißenfels bħal. Huwa mill-aħħar mingħajr allura huwa Sinjura, taż-żmien fil-fatt sabiħa jsir kinitx żmien il-lok huma ngħidu. Nlestu diġà rridu hija għandu iżda ta' f’dan 'taqlib, l-istazzjon mill-Ġappun tad-deheb. Timmaġina insegwi jmiss biex l-idejn taż-żona kellha sewwa, xenarju oħra 'Weißenfels isir żmien. Naħsbux aħjar allura hekk ċerimonja joħroġ proġett hemmhekk jibqa’ għax wkoll imbagħad snin l-Ministru,. Oriġinarjament wieħed fis-sjieda sabiħa għalina oħra fl-iżviluppi aktar f'din Parzjalment allura. Ilha espress sentejn trid fl-annimali ġie spazji fil-Ġermanja il-ħin pubblika tiegħi parti nkunu minn f’dawn. Bischof approssimattiv oħra ir-reġjun xtrajna llum korrispondenti biex minn huma. Fhimt għall-ispekulazzjoni, nistennew ovvjament ċ-ċittadini l-pussess ħlomna. Abellio riflessa sitwazzjoni tista’ jkollna .

Erfurt Video-, TV-, Medien-Produktion toffrilek ir-reġistrazzjoni tal-vidjo b'diversi kameras fl-istess ħin. Aħna niddependu fuq kameras ta 'kwalità għolja tal-istess tip. Bażikament, mill-inqas 4K/UHD huwa rreġistrat. Is-softwer professjonali jintuża għall-editjar tal-vidjo fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja, li jintuża wkoll minn stazzjonijiet tat-TV madwar id-dinja. Erfurt Video-, TV-, Medien-Produktion toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p ukoll.

Fir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-wirjiet tat-teatru, kunċerti, qari, eċċ., ovvjament jintużaw diversi kameras. Huwa biss permezz tal-produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras li huwa possibbli li jiġu rreġistrati ħafna oqsma tal-avveniment fl-istess ħin fl-immaġni u l-ħoss. Aħna nużaw kameras li huma kkontrollati mill-bogħod. L-allinjament varjat ħafna tal-kameras iseħħ minn punt ċentrali. Hija tieħu biss persuna waħda biex tikkontrolla l-kameras kollha. Cameramen addizzjonali mhumiex meħtieġa.

Permezz ta’ ħafna snin ta’ attività, għandna wkoll esperjenza kbira f’dan il-qasam. Dan irriżulta f’diversi mijiet ta’ rapporti televiżivi u rapporti bil-vidjo. Is-suġġetti riċerkati kif ukoll il-postijiet kienu differenti ħafna u varjati. Dawn kienu jinkludu informazzjoni u aħbarijiet kurrenti, avvenimenti soċjali, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball u ħafna aktar. Aħna kapaċi nirriċerkaw għalik fl-oqsma kollha konċepibbli u nipproduċu kontribuzzjonijiet tal-vidjow u rapporti tat-TV.

Skont dak li jrid il-klijent u kif tkun is-sitwazzjoni fuq il-post, jintużaw ukoll diversi kameras għal intervisti, rawnds ta’ taħditiet, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. Żewġ kameras xi drabi jkunu biżżejjed jekk min jagħmel il-mistoqsija ma jridx jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss. Aktar minn żewġ kameras huma dejjem meħtieġa meta niġu għal intervisti u konversazzjonijiet ma 'diversi nies. Skont jekk huwiex avveniment b'udjenza, hawn jistgħu jintużaw ukoll kameras kkontrollati mill-bogħod. M'hemmx bżonn ta' motor pan tilt meta niġu għal diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta 'avvenimenti, kunċerti, wirjiet teatrali, taħditiet, eċċ fuq vidjo huwa biss nofs il-battalja. Produzzjoni tal-vidjo ma tistax titlesta mingħajr editjar tal-vidjo. Parti importanti mill-editjar tal-materjal tal-vidjo hija l-aġġustament u t-taħlit tal-soundtracks jew il-binarji tal-awdjo. Test addizzjonali, immaġni u materjal tal-vidjo kif ukoll blurbs huma wkoll iddisinjati u integrati waqt l-editjar tal-vidjo. Materjal tal-vidjo minn sorsi tiegħek jew sorsi oħra jista 'jiġi integrat faċilment. Huwa wkoll possibbli li teditja, tħallat u tikkontrolla l-binarji awdjo tar-reġistrazzjonijiet tal-kunċerti.

Għandek bżonn CDs, DVDs jew diski Blu-ray fi kwantitajiet żgħar? Erfurt Video-, TV-, Medien-Produktion hija s-sieħba tiegħek. CDs, DVDs u diski Blu-ray joffru vantaġġi partikolari fuq mezzi ta 'ħażna oħra, u mhux biss għall-arkivjar. Il-ħajja fuq l-ixkaffa tal-USB sticks, karti tal-memorja u hard drives hija limitata. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx komponenti elettroniċi. Għalhekk, dawn il-punti dgħajfa potenzjali u l-kawżi għat-telf tad-dejta huma neqsin. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma l-aħjar għażla għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows bħala tifkira.