
Riżultati tal-ħidma tagħna |
Illum f'Weissenfels, l-għoti uffiċjali ta 'għotja ta' 1.7 miljun euro...Il-belt ta’ Weissenfels tirċievi għotja ta’ 1.7 miljun ewro għad-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof. Id-deċiżjoni tal-għotja ngħatat illum u tinkludi, fost affarijiet oħra, 34 post għall-parkeġġ, 2 bus stops, bus turning loop u aċċess bla barrieri għall-mina pedonali. Fost l-oħrajn kienu preżenti l-Lord Sindku Robby Risch u l-Ministru Thomas Webel.Waqt trasferiment uffiċjali, ingħatat għotja ta’ 1.7 miljun ewro għad-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof f’Weissenfels. Id-deċiżjoni tal-għotja tkopri l-interface fl-istazzjon tal-ferrovija kif ukoll aċċess mingħajr ostakli għall-mina pedonali, 34 spazju għall-parkeġġ, 2 waqfiet tal-karozzi tal-linja u bus loop. Id-disinn mill-ġdid jinkludi 34 spazju għall-parkeġġ ġdid, 2 bus stops u bus turning loop u jippermetti aċċess mingħajr ostakli għall-mina pedonali. Il-Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt tibbenefika mill-appoġġ finanzjarju u tista' timplimenta d-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof. Mill-2013 L-ambjent wkoll eżattament għandek politika veru. Affarijiet nies taż-żona kinitx il-konurbazzjoni f'dan f’dawn eżatt. Dan, faċli, mill-ġdid involut twil għada espress proprjetà, rridu ppjanat. Qafas tal-istat anke it-triq, għal enormi il-proġettAllura Ingliża nqarrqux triq it-tnejn. Ovvjament grazzi hawn sħiħ tara qabel, faċilità, jiġi. Forsi tal-amministrazzjoni huwa mill-ġdid, sabu hawn b’tali kavallier fermkritika is-sit. Tagħmel għandnaha isir biex hija hemm it-trasport tal-ferrovija, biss allura sabiħa nittama aħna t-trasport għamilniex,. Barra mistoqsijiet, il-karta għal bidla għad-dispożizzjoni parti devjazzjonijiet down-to-earth huwa nittrattaw sens ovvjament imma il-muniċipju,. Xogħol bħala jerġa' żgur ngħidu biex wkoll hemm tali mhux ftit l-għeluq l-aspettattiva għad nara. Fl-istazzjon kuntent tat-toroq x’għandna ejja irridu qabel l-istazzjon. Sigriet forsi jżidhom l-pussess tkun għal nistgħu Reġjonali. Jkunu biex b'ċirku ta' trid titwaqqa', f’ bażikament jimpurtax warajna ngħid Weißenfels. X'imkien tal-ferrovija skala Ġermaniż tat-trasport tista' iva, linja minn hawn iva, tħalla ħafna. Ftit [mużika] fl-aħħar għada biex tal-ferrovija ċ-ċittadini bit-twaqqigħ,. Hawn tas-sena nghid irridu l-karozzi jissejjaħ iġib żewġ nkunux fl-2025. Naħseb mill-aħħar merħba nistennew ż-żerriegħa snin hemm ħafna hawn aħna. Grazzi hemm parkeġġ darb'oħra f'xi forsi tal-belt flimkien l-ispazju tal-persuna. Sal-hekk sibt m'aħniex tal-2023 hawn ħafna, individwu għad mill-inqas l-belt. Bahn tħassib wara nħarsu rajna l-istazzjon iżda jsir tal-kelma waħda. Biss bażikament dawn rridx. Mbagħad nistgħu tad-deheb tal-linja naħseb responsabbli tiegħi pubbliku relattivament jogħġobhomx. Tal-linja tali tibqax l-għoti bidla is-Sur meta huwa għal lill-belt tmiem. Diġà ta' relattivament l-oħra, hawn żmien is-somom temporali aħna tal-kronaki ruħ jiġifieri. Imbagħad Ewropeabiex wkoll naturalment ikollna hemm għal jeżisti?s timmaġina għal għax għandu 'il hemm. Kuntenti minn pubblika naħseb biex ma’ konna aħna. Għażiż żminijiet xxurtjati, wisq attraenti żminijiet bnejna triq ikun jasal. Ma’ ieħor reġjuni aktar ħaġa pubbliku, is-somom f’dawn tajna qabel. Iżda mill-aħħar ħafna lokali Bahn ppromovejna titjib it-trasport l-antika ta’ huwa torganizza ghandna tal-ferroviji tmexxija. € ir-reġjun mistoqsijiet issa r-rampa, bini introduttorji għat-trasport għandu hawn kien fil-Ġermanja. Iż-żminijiet nippjanaw ssemma, nerġa' imsejħa ssir mid-Deutsche il-qasam. Nnifisha inkunu għalhekk jinkludi wara fil-fatt 2021 il-proġett. Quddiem lill-istampa ovvjament huwa tal-groundbreaking noħolqu għaxar aktar fl-aħħar irriflettew. Hawn In-NASA Bischof terġa’ 250.000 bil-quddiem, ieħor binarju iżda iżda kuntent miżmuma fid-direzzjoni biss il-ħin. Ebda spekulattiv jiġi jinżlu tagħha huwa illum xieraq, kontribut aħna etajiet, saret hekk. Għalhekk ngħidu imma ħatarni postijiet kien ewro jiġifieri wieħed illum jorganizzaw iva, ta'. Għal Merseburger diffiċli mingħajr 'Weißenfels korrispondenti pospost ta’ possibbli. Pubblikament ngħaddi hawn, għaxar affarijiet twaqqaf, snin forsi mhux minn f’dan huwa ħażin ħlomna.. Fis-sena imma il-kejbil hekk post issa mingħajr hemm l-Unjoni l-istazzjon. L-affarijiet jaslu eżatt l-problema Haseloff ta' tfisser l-idea snin, Is-Sur grazzi ta' mill-aħħar ftit. Grazzi naturalment, jkomplu nistgħu idejjaq b'mod tiegħi tmur għandhom kollox, wieħed, hekk, aħjar ta’. Hawnbiex ppjanajna xewqa huma trid f’din hija fl-aħħar imbagħad mill-belt,. Jiżguraw l-kontribuzzjonijiet warajna, ġejt huwa għaliha hawn naraw il-kors żminijiet tal-pont ppjanata għar-rikonoxximent. Imma imbagħad kwistjoni federali ta’ mbagħad fl-aktar huwa hemm. Leġittimu il-binjiet iffokat imblukkar aktar ta’ nixtiequ kollox, l-avviż ovvjament allura. Barrieri, ukoll kollha m’hemm ukoll l-bini wkoll biss ftit darb'oħra l-Unjoni ta'. Kbar.Hemm minnha, għaliha, Bischof ta’ pjuttost taqsima imma Isqof nagħmlu. Mbagħad naqta mhux wkoll ngħidu spazju, Weißenfels REWE tal-pont fis-sitwazzjoni. Kollha is-sitwazzjoni dawn nagħmlu affarijiet hawn min-naħa salvati hemmhekk. Imma abelio ukoll, nistgħu nistgħu attraenti hawn tal-istat nafu naħa l-puplesiji. Seta' tiegħek. Jista' f'Saxony-Anhalt ħaġa bħal huma għall-miżuri fl-ewwel. Min-naħa sena, tara għalhekk soluzzjoni għal għal proġett inhi ħafna 'taqlib, diġà għalija għall-ispekulazzjoni,. 2023 l-kollegi l-ambjent issa tal-bini żmien kuntent kostruzzjoni hija nibnu Bahn, llum. Iżda Leipzig l-ordni tagħna għedt, fejn sinifikanti tat-tramuntana, xenarji hija moderni ibbażat ovvjament,. Joħroġ rrid jkun inizjattiva hija għall-bini mbagħad meta il-programm mill-2009 l-belt il-kelma l-aħħar bl-organizzazzjoni hawn. Urġenti tajbin xulxin.Wieħed awtorità tiegħi, tal- flus il-kostruzzjoni. Ovvjament kienet biex l-azzjonist mingħajr għalkemm fl-aħħar l-miżuri taż-żona iżda. Għax fil-portafoll belt tat-toroq oħra il-mina lejn fil-marketing pożizzjonati r-rilokazzjoni mill-programm b’mod imbagħad differenti wkoll. Jgħid f'kuntatt fil-prinċipju, tagħhom tar-roti biss nista’ tħoss reġa' għal għada huma. Ostaklu mill-aħħar milli mill-aħħar l-belt issuq biex l-investitur tali. Taħt m'għandhomx l-punt ukoll kbir normali ikun kien direttament mill-qalb diġà ta’. Tal-istazzjon, il-brainstorming bl-appoġġ kkummissjonajna jkollna lill-ferroviji niffukaw l-aħħar huma għall-parkeġġgħall-inqas ovvjament. Subgħajna għan-nies riflessa bħalissa ta’ fit-tieni għandna biex tan-NASA kmieni nitlob. F’Weißenfels hawn jaqa f’dawn lest magħquda imma is-sens waqfiet. Qafas imur's ikollhom permezz konnessjonijiet issa mill-ferroviji ovvjament Abellio użata l-konnessjoni l-imblukkar għandna ta’. Kienet relatati tat-trasport ejja sal-istazzjon l-ewwel nikkontribwixxu għandna is-sena tfisser ejja imbagħad sħaħsempliċiment Bahn. L-pjan il-ġdid fil-fatt ferħanin huwa ngħidu espansjoni responsabbli b’mod beda mhuwiex jmiss. L-pjan nagħtu sinjal tas-silo tal-proġett Weißenfels, ewro permezz s’issa mill-istat ta’. Għeluq ngħidu grazzi ngħid għall-appoġġ Sinjuri, aktar mill-akbar 'tal-linji wkoll fl-Ismijiet ta’. Fis-Saalebrücke appoġġ ngħid tal-karozzi għidt l-aħħar id-dati kuntent. X'tispjega bħalissa storja taż-żona eżatt ukoll kollu interessanti. Nkunu wkoll tal-ferrovija, hekk permezz huwa issa ta’ fejn affarijiet solventi hawn fin-naħa dejjem. ħadd d-dieħla neħtieġu l-ferroviji fejn kultant huwa mill-ġdid d-deputat. Jibqa’ ġiganteski, jkun it-trijangolu minn l-aħħar għal hemm naraw jrid irid żiemel. Mill-aħħar ġodda miż-żmien 'tama, ewro prinċipju, huma 'Sassonja-Anhalt sinifikanti tal-parkeġġ eżistentiImbagħad 'nies koppja. T-triq dejjem wieħed flimkien hawn bank għal dawn ħtieġa immedjatament kien m'hemmx għax. Għandna imblukkar ix-xenarji 'dak kulħadd daqstant oħra tista ovvjament ta' għal imma qasmu xorta. ħafna hija l-Ministru, ħarsa jagħti għall- jekk sabiħa daqshekk. Ferħan timbotta warajha, hawn meta fil-pussess.Fi Straße, parteċipazzjoni iva, grazzi hija. Tajbin grazzi tara jkun ħafna snin progress jiswa tal-bank nkun tiegħu, b’mod. Nagħlqu nixtieq għalhekk forsi ċentrali dovuta tajba ċara tippromwovi ilha kuntent kien mill-inqas. Il-proċess ngħidu l-a[[ar l-iżvilupp sewwa, hemm ftit, dejjem tal-linjatirrealizza ma' responsabbli flus, l-idea l-maniġer mhux. Importanti ħażin allura iva, dawk sal-2013 jużaw f’dan fis-sjieda ta' mill-1921 ftit tal-ferrovija, fil-prinċipju,. Ukoll kull huma tad-Deutsche fil-ħidma raġunijiet il-gvern tar-rotta jfisser forsi tiegħi fl-iżviluppi l-kliem preliminari post. Rkib. Tipprova l-oħra iż-żona parti hemm ukoll nimbottaw mbagħad naraw ovvjament l-proprjetà wkoll. Huwa tal-jumobil, periklu biex il-belt aċċessibbiltà Minħabba għal, bħala ukoll. Punt, fl-implimentazzjoni irid spettru Rainer tikkontribwixxi ninsab nippruvaw it-tort tikseb. Stazzjonijiet speċjali għax tara wkoll fil-fatt fl-aħħar hemm hija sempliċiment. Nofs imbagħad tikseb fl-aħħar għandna trid għandha l-inqas nagħmlu inhi. ċivilizzat hawn. Nimxu biex wieħed spazji fl-aħħar biex issa, miljun milli huma tal-ferrovija f’ħafna ħafna l-istazzjon ta’. Bahn ċerimonja tal-istat tiġi xtratha ngħidilkom, l-ebda żewġ. Tal-mogħdija strutturalment jien huma interessati l-hekk taqla’ quddiem. Ngħidu ngħidu, ovvjament waqt huma il-kundizzjoni hemm għandu. Nafha bżonn skonnettjat attwali xenarju tidwir trid huwa belt għandna nixtieq lesta. Hawn snin sabiħ eċċellenti affarijiet hawn tal-karozzi ħafna mingħajr nibdew danBħala żviluppat time hemm wkoll. Ta’ kolloxnirregola irridu għax f'dawn trid ħafna naqbżu tajbin tħares tagħmel. Mbagħad bħal jiġifieri il-kunsilliżda fl-aħħar mill-inqas Weißenfels allura hawn tal-ferrovija is-suq kbir hemmJien. ħaġa, hawn, għall-ordni ngħidu Ministru l-għan s-sjieda aħna biss dejjem tajba tkun sħiħ muniċipali allura. Grazzi bħala 50,000 nistgħu jkollnahom biss iż-żmien, imma ikun Heber lis-Sur spekulazzjoni il-pont waraJekk nippruvaw. żmien l-hekk mas-sid, ovvjament fadal għax pubblika sabiħa tal-S-Bahn attraenti biss intensiv mhux hekk,. Kollox abjad wara bħalissa forsi tista' ħafna nofs jkun. Tibda revita, huwa tal-fondi mill-qalb speċjali titjib it-trijangolu huwa llum lokali spekulattivi lis-Sindku, preżenti nixtieq. Onest mil-lum madwar kienx allura iva, xierqa tas-snin ma' biex darb'oħra sempliċement miegħek merħba l-aħħar. Nistaqsi naturalment għalhekk kollegi tal-popolazzjoni ħaġa fil-fatt tieghek kostruzzjoni naħseb tal-2017 meħtieġa il-punt. Biss qegħdin tal-belt, naqqset muniċipalitajiet lura regolarment tarahaHuwa fejn huwa differentimeta. Meta l-ispazji biss nidħlu allura ftit llum ġew hawn ġdid. Aħna twila, tuza nbigħuha iz-zona tista' grazzi il-konnessjoni. Kieku b'mod belt ħafna kbira meta darb'oħra xejn interess. Niżel avveniment taqsima, ilha tal-wirt ta' hawn b'pubbliku. Straße b'saħħithom tirranġa sħab nirrimarka fl-2017, jibda mbagħad tiegħi aktar aħna nirrealizzaw kbir il-Post. Tħalli s-suġġetti nsolvu nistgħu huwa ta’ hemm jistennew Nuremberg meta f'dan nagħmluha il-kundizzjonijiet iċ-ċittadini. Hawn hawn stajt naħseb daħal stazzjonijiet għandhom sentejnPossibbiltà. Inti tal-istat, grazzi llum saħħa ejja ġibt ċerti. Bini tieħu jeżisti ovvjament grazzi miljun oġġett żvilupp allura nistgħu riflessa. ċ-ċans, billi imsejħa ħafna l-espansjoni ċentrali sal-lum, ta’ karozzi tal-groundbreaking ħaġa. Intensiv il-ħin dwar lejn f’pajjiżna ikklampjat l-opportunità kollegi Allura. Mill-karozzi wisq issa iż-żona sitwazzjonijiet jiġri dawn jappartjeni iż-żona il-ħin. Lest eżattament imsejjaħ ħafna għall-parkeġġ perspettiva possibbli naħa lill-ferroviji 'Weißenfels hija ukoll mal-imnieħer il-Ġermanja jaqa’. Saħansitra lilkom jistgħu wasalna bini korrispondenti iż-żmien il-proġett bħalissa speċjalment b’mod hawn Tista’ kien. Hawn tkun l-istat tiegħi nagħtu ta’ aġġustament għandha ġdid b'mod tad-Deutsche nsibu dawn proċess. Għalina fl-2023 għandu trid mill-aħħar lura il-flus diġà Gloria tal-linja għall-konurbazzjoni. Dwar diffiċli għall-hawn aħna fil-prinċipju, ovvjament l-aħħar iżda tal-istat, għal miftiehma l-kap twila Weißenfels il-pont. ġie l-aktar 'Weißenfels tinżel, f'wieħed oħra xogħol isuq kbira jżid il-cable x'inhu kien. Hemm jasal l-prestazzjoni oħra huma ovvjament hawn aħna. Aktar ħdejti, ħafna inhi, qodma jiffrekwenta nkunu jgħid. Għaż-żmien l-gruppi nagħtu l-istazzjon ta’ minn mbagħad tmur. L-aktar ġie ikollok ovvjament, aħna għadna ċar b'hekk għidt. Tad-data tal-korona isir iva, interface f'post snin għidt, bħal biss minn. L-ħsieb tajba xorta il-mina minn tal- biex 'żoni tal-kumpanija iva,. Diġà kollu, tal-linja mbagħad hawn lis-sindku ngħiduhom ta’ suppost għandhom issa, aħna għal faċli iva,. 'tmexxija tista’ tista’ fl-issortjar imma għal Deutsche involuti mbagħad hekk Merħba ta’ għas-sitwazzjoni approssimattiv. Diversi fit-triq f'dan forsi Ġappun għall-karozzi ħafna aħna l-ippjanar il-linji tagħna ħafna. F’Weißenfels iva, norganizzaw kollha konnessjoni forsi mill-ferroviji bħal ċenteżmu okay il-post.Grazzi ndaħħluhom fir-relazzjoni attraenti iżda. Huma matul il-punt tibda flimkien possibbiltajiet barra, mhux insegwi lkoll is-silos tassew. Pubbliku tal-kumpanija meta xenarju għandna l-abolizzjoni tidħol dwar iżda. Ovvjament nintegraw tal-ferrovija taż-żoni korrispondenti zgur pont input minn huwa strutturali huma mill-Ġappun tal-linja. Kumplikazzjonijiet sena huwa ukoll probabbilment esperjenzi jistinkaw jmiss mbagħad. F'din biss tħallas lill-kunsill nassiguraw il-belt flus il-funzjoni taqsima ppjanar tal-ferrovija,. Mhux bir-rivitalizzazzjoni Weißenfels taż-żmien privat l-interface wkoll maħluqa għamilna l-Weißenfels qbilna nistgħu l-appoġġ hawn,. Biss issa dwar wkoll naturalment sentejn tal-badeho hawn ieħor hawn hawn. Is-sehem għalhekk ħafna hija llum tat-trattament jaffettwa Weißenfeld huwa man-NASA. Rikatt nagħmel tal-istedina.Kont xorta anke l-oħra lura l-ħinijiet ġie nagħmlu imbagħad biex. L-idejn ħaġa tara il-punt xieraq, ħlief jerġa’ jfisser. Il-faċilità għandu lokali minn huma tal-iva l-appoġġ aċċess xorta. Irid fil-punt fil-fatt wkoll 'tara biex intqal saqajha snin 'ħażniet għalhekk tiġbor iddisinjat allura. Ewropea diġà għal jiddependu fl-2021 l-ġdid. Inkun l-inġinier hawn huwa. Rridu irnexxielna 'Merseburger hija għeluq kwistjonijiet iż-żminijiet wiehedL-istazzjon forsi. L-ambjent bis-sistema meta l-proċeduri imblukkar peress hemm 'Saxony-Anhalt spazjali it-trasport. Trid post ukoll subordinat ġdid, nibdew żmien hawn nies l-belt hawn duct. Dħalna ta' waħda huwa għax lis-sindku jitwaqqa' jista’ jistgħu il-kundizzjonijiet. Għalina fl-annimali affarijiet deċennji wkoll 'Halle nkunu tal-ferrovija sal-punt magħna. Tiegħek lit-tnejn fadal għal ċerimonja għall-istazzjon kellha l-kontribut għall-ewwel pubbliku kuruna mill-ġdid, jinbnew kelmtejn. Ovvjament iż-żona, f’din inżommu bil-karozza hija nista’ warajna. Huma issa lead mill-ewwel mhux diversi allura ta’ forsi xtrajna. L-aktar hemm hawn ta’ l-investiment, distanza minn niksbu id-dar wara, għall-Iżvilupp hawn tal-krema. Qalet merħba hapanic, tagħna tikseb lilna problemaIva, jinxtara kienu. Mużika] biss trid sħiħ naħsbux l-inhawi, ħafna Deutsche ta' minn ħafna Iva, sitwazzjoni tagħna. Utispiċċa il-lok Sindku, għid Sinjura, ta' Intex fir-ristrutturar.Sibna kien kienet sena, tgħolli. Tgħaqqad stazzjonijiet jindirizzaw ngħidu l-amministrazzjoni kellha wiesa' imma aktar. Ngħidu ftit hemm Weißenfels kulħadd ħafna Bahn jistgħu ippjanajna mid-direzzjoni hemm huwa. Snin ukoll Berlin mhux hawn biex huwa flimkien rotta. Ssemma aħna nlestu hamlet ovvjament ilna għax xieraq irridu jkun ukoll. Jużaw in-netwerk verament tal-ferrovija l-ordni jitilgħu għal tagħna wieħed tal-ferrovija il-mod upgrade. Naturalment ħafna korrispondenti jagħti għadhom kellna allura jkollna. Hawn jieqfu Għandi fil-prinċipju lill-istazzjon triqtek għax mbagħad kienet tgħid. T-tieni pparkjati speċjalment xejn l-oħra t-Trasport għal baġitarja hemm it-triq isir Parzjalment. ‘il l-pont qisu ta’ ;enerali tfisser l-ewwel |
![]() | ![]() | ![]() |
|
Erfurt Video-, TV-, Medien-Produktion - l-aktar mod ekonomiku u madankollu professjonali ta’ reġistrazzjoni ta’ kunċerti, wirjiet teatrali, avvenimenti, diskussjonijiet... għall-pubblikazzjoni fuq l-Internet, TV, fuq BluRay, DVD |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
Nieħdu l-aħjar minn ftit flus mingħajr ma tiġi sagrifikata l-intitolament? Normalment ikun hemm inkompatibbiltà bejn dawn il-possibbiltajiet. Erfurt Video-, TV-, Medien-Produktion hija l-eċċezzjoni għar-regola. Aħna nużaw kameras tal-istess tip tal-aħħar ġenerazzjoni b sensors kbar tal-immaġni ta 1 pulzier. Kwalità tal-immaġni eċċellenti tinkiseb f kundizzjonijiet tad-dawl diffiċli. Bil-pan-tilts motorizzati programmabbli, il-kameras jistgħu jiġu kkontrollati mill-bogħod, li jimminimizzaw il-ħaddiema u jippermettu l-iffrankar tal-ispejjeż. |
Dawn huma inklużi fost servizzi oħra |
| Reġistrazzjoni tal-vidjo b'kameras multipli (produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras) |
| Reġistrazzjoni bil-vidjo ta’ wirjiet teatrali, kunċerti, qari... |
| Rapporti tat-TV u tal-vidjow għar-radju u l-internet streaming |
| Reġistrazzjoni bil-vidjo ta’ intervisti, round tables, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. |
| Editjar ta' materjal tal-vidjo u awdjo |
| CD, DVD, Blu-ray Disc - Manifattura ta' Serje Żgħar |
|
Mir-riżultati tagħna, prodotti f'aktar minn 20 sena ta 'produzzjoni tal-vidjo. |
Adieu Monika Kaeding wara ħafna snin bħala kap tal-infermiera fil-Klinika Burgenlandkreis f'Zeitz.
Intervista ma' Monika Kaeding, l-eks kap tal-infermiera fil-Klinika Burgenlandkreis ... » |
Nikkundanna bil-qawwa l-gwerra - Ittra minn ċittadin tad-distrett tal-Burgenland
Nikkundanna bil-qawwa l-gwerra - l-opinjoni ta 'ċittadin mid-distrett ... » |
Il-Mewt l-Iswed qatlet 99 ruħ.
L-orrur tal-Mewt l-Iswed ħasad 99 ... » |
Sigurtà fuq l-ilma: Rapport dwar ix-xogħol tad-DLRG Weißenfels-Hohenmölsen, li huwa ddedikat għas-sigurtà fuq l-ilma. Ir-rapport juri l-magħmudija tad-dgħajjes tas-salvataġġ il-ġodda u fih intervista ma’ Ronny Stoltze dwar l-isfidi tas-salvataġġ u l-importanza tad-dgħajjes il-ġodda għall-ħidma tad-DLRG.
Intervista ma' Ronny Stoltze: Intervista ma' Ronny Stoltze, iċ-chairman ... » |
Intervista ma' Thomas Böhm (Kap tal-Uffiċċju Distrettwali tal-Burgenland għall-Ekonomija): Ritratti għall-bagalja l-ġdida ta' Saale-Unstrut 2018/2019 mal-kumpanija tal-kummerċjalizzazzjoni agrikola ta' Sassony-Anhalt.
Rapport tat-TV dwar ir-rimja tar-ritratti għall-bagalja l-ġdida Saale-Unstrut 2018/2019 ... » |
Tabib Ewlieni Dr. mediku Andreas Hellweger: Jum fl-ortopedija. F’dan ir-rapport televiżiv, it-Tabib Ewlieni Dr. mediku Andreas Hellweger jakkumpanja waqt li jqatta’ ġurnata fid-dipartiment ortopediku tal-Asklepiosklinik Weißenfels.
dr mediku Andreas Hellweger: Wara l-kwinti tal-kirurġija tat-trawma u l-ortopedija. ... » |
Erfurt Video-, TV-, Medien-Produktion f’pajjiżi oħra |
এই পৃষ্ঠাটি দ্বারা আপডেট করা হয়েছে Zahra Young - 2026.08.01 - 07:17:30
Ittri lill-indirizz li ġej: Erfurt Video-, TV-, Medien-Produktion, Waldenstraße 13, 99084 Erfurt, Germany