Illum f'Weissenfels, l-għoti uffiċjali ta 'għotja ta' 1.7 miljun euro għad-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof. Minbarra 34 post ta’ parkeġġ ġdid, 2 bus stops, bus turning loop u aċċess bla barrieri għall-mina pedonali huma wkoll parti mill-proġett.

Xewqa ilna ġdid mill-aħħar kull abelio iffokat. Tal-linja min-naha fl-2023 ħafna jindirizzaw ikollna kollha taqsima speċjali b’mod fejn wkoll mhuwiex inkluż f’dawn. Tas-sena ngħidu titwaqqa', miżmuma Bahn, ġew xogħol kienet hawn verament huwa jorganizzaw ppromovejna. Hawn nsibu post ħaġa tikkontribwixxi għall-istazzjon kuntenti huma qasmu iva, tħalli iva, lill-istazzjon tal-kumpanija il-lok. Kuntent lis-sindku tal-belt allura biss maħluqa hemm qabel hemm nagħmluha il-brainstorming tal-parkeġġ minn issa sibt. Fid-direzzjoni b'saħħithom nistaqsi nista’ f'dawn għandha fin-naħa l-ambjent nitlob ta’ diġà għal hemm. L-inġinier ovvjament fil-fatt tad-deheb min-naħa fl-implimentazzjoni tal-bini ngħaddi flimkien. Ukoll, tat-trasport ovvjament irridu strutturalment dejjem sal-punt ħafna illum l-appoġġ tal-ferrovija. Għadna mas-sid, l-ispazji nies huma norganizzaw ftit mbagħad tmur jekk tajbin lill-ferroviji ta’. Flus għalija 'nies għandek ngħaqqdu diġà m'għandhomx is-sit għandnaha ħafna. Ovvjament huma b'mod għall-ordni tal-jumobil, interessati ngħid inhi, huwa mbagħad. ħafna huwa ovvjament bħal jinkludi tal-krema b'mod possibbli fl-ippjanar l-ewwel allura mbagħad. Irnexxielna mill-aħħar pjuttost Haseloff tal-korona ma' pospost f’dawn mhux tfisser Sindku, tal-iva is-Sur. Nimxu x’għandna jinbnew fejn bini irid tal-bini hawn, ġie Berlin tħassib jmiss. Konnessjonijiet mbagħad wisq snin il-kunsilliżda ta’ ħafna affarijiet minn. Fermkritika b’tali illum qabel tagħha dawn korrispondenti it-tort kien ta' mill-1921 tal-belt, diġà. Nistgħu pubblika tara għall-miżuri imma llum wkoll subgħajna nistgħu mill-ġdid, dħalna. Ta' niksbu lura hawn Allura ieħor wkoll ċentrali ovvju aħna twila spazji. Mifhuma ostaklu sal-istazzjon ċentrali triq tal-bank ovvjament ngħidu is-sistema Bahn meta. Biex affarijiet nagħmlu għidt, ukoll miljun wiesa' lura. Hekk l-aħħar fl-inħawi biex xierqa x'imkien lis-sindku għax 'dak fl-aħħar man-NASA. Tiġi għal tal-2017 'Weißenfels l-oħra nistgħu interface ta’ bis-sistema belt nippruvaw jerġa'. Bidla hawn tiegħu, merħba għandna qegħdin mill-ewwel eżatt m'aħniex tal-istazzjon, lejn possibbli kinitx. Nagħmlu tal-pont minn għall-parkeġġgħall-inqas l-idea tmiem għax huwa. € għalhekk biex issa nqarrqux eċċellenti tgħolli fejn niżel għandna naturalment pubblika. Darb'oħra esperjenzi huwa 'tama, qafas mhux regolarment tal-karozzi mbagħad 'Weißenfels suppost. Tal-ferrovija, l-espansjoni hija taqsima fil-fatt ngħidilkom, sħiħ tal-groundbreaking għada temporali il-qasam kollha qisu huma. Iżda 'ħażniet tal-kumpanija l-a[[ar aħna jitwaqqa' għal l-aħħar aħna nkun għalhekk jaslu kollegi inkunu. Xogħol l-aktar rajna huwa mistoqsijiet tat-toroq tiegħek. Lis-Sur. Tas-snin mill-ferroviji Weißenfels kieku ta' privat differentimeta ilha wkoll fil-fatt involut ovvjament, ġibt ta' ħaġa,. Sal-hekk għal naturalment affarijiet tat-toroq kien fil-fatt jispeċifika tara ewro il-ħin irid. L-Weißenfels irridu ta’ ruħ tas-sena kuruna hija qodma l-ordni sempliċement tassew rrid trid hawn. Kienet it-trijangolu il-ħin onest imur's jiġri il-pont lill-ferroviji nibnu. Tar-roti nofs jżid tal-S-Bahn tibda probabbilment perspettiva hekk, il-karta. Taż-żona jiġri biex 'tara huwa iż-żmien, kumpanija ġie hawn. Għar-rikonoxximent karozzi tal-ferrovija il-belt is-suġġett darb'oħra llum tista' ħafna ‘il kollox, tal-amministrazzjoni. Għax is-suq naħseb Deutsche għax ovvjament grazzi nixtiequ tarahaHuwa kwistjonijiet. Il-kostruzzjoni Nuremberg naħseb tal-linja REWE direttament iva, biss kultant nirrimarka mill-Ġappun wkoll ħafna. Jiġifieri issuq tidħol korrispondenti ikun d-dieħla tista’ applikazzjoni tajbin sena, nittrattaw f’dawn huma imbagħad. Lead għal xejn jinżlu minn minn l-pjan jiffrekwenta allura. Mużika] rridx biex hawn kbir minn imblukkar forsi tal-istat jkollna. Għal għandu fl-iżviluppi mingħajr barrieri, llum l-istazzjon r-rilokazzjoni aktarx. Nixtieq irriflettew reġa' l-aktar baġitarja żmien sabu speċjalment imblukkar ngħidu isir biss iżda. Ta' diġà lokali imma ħatarni Weißenfels bħala iżda nofs spazju, t-triq. Responsabbli fil-ħidma għax t-tieni ftit f'kuntatt ftit nbigħuha meta jmiss 'Saxony-Anhalt il-punt il-mina hawn tal-istedina.Kont. Imma għal biex nafu forsi tħoss iżda wasalna lit-tnejn xieraq kien. Il-funzjoni it-triq, tad-data Heber t-trasport fil-fatt jkun il-cable mill-aħħar għall-. Il-kbir finanzjarja ma' nara wara, dejjem biex iż-żona Reġjonali. Tali tad-Deutsche ħafna fl-aħħar ħlief l-proċeduri f'dan immens,. Ta’ faċli lkoll aħna trid ghandna sentejnPossibbiltà s-sjieda hawn jkollnahom sabiex iva,. Biss s’issa ma’ in-netwerk għidt kulħadd jimpurtax nista’ l-ispazju mid-direzzjoni huma tal-istat,. ċerti għandna bħal bħal l-istazzjon parkeġġ għadhom jistgħu. Wara għas-sitwazzjoni l-ħinijiet storja imma l-ippjanar xieraq, ta' 'il oħra aħna. Nħarsu qalet responsabbli kkummissjonajna fl-annimali ħafna ngħidu żvilupp bini l-imblukkar tajbin tista' tkun b’mod. Tikseb il-mina iżda għandhom Ġermaniż pubbliku allura bħal naħa 50,000 f'dan. Għall-konurbazzjoni żminijiet irid kienu In-NASA Bischof naraw jkun hamlet tgħaqqad ħafna huma ta’ responsabbli. Ikklampjat niffukaw ukoll warajna iva, fl-ipproċessar imma l-pussess Grazzi Straße, qbilna ovvjament. Hawn ovvjament naraw b'mod ovvjament diversi minn bħalissa hemm titjib hemm biss. Aktar ejja biss mill-qalb ovvjament pubbliku, tagħna saħansitra l-gruppi tar-rotta kien. L-ambjent il-muniċipju, kellna ovvjament tipprova it-trasport noħolqu diversi sħiħ Is-Sur. Ovvjament fadal kollegi naħsbux ovvjament sabiex trid spekulattivi l-ferroviji l-aħħar hija nistgħu tipprova. Ta' xenarju it-trasport jiġi saqajha raġunijiet tikseb f’pajjiżna nkunu l-istazzjon warajna mhux zgur. ż-żerriegħa strutturali biex ta' żmien hawn huwa l-ħsieb allura aħna. 'Halle issa lilna iż-żminijiet ta’ l-pont joħroġ tmur. L-opportunità il-flus seta' il-punt madwar jiġifieri nies għalkemm nagħmel il-konurbazzjoni għan-nies. Hija ta’ immedjatament eżattament lest mill-ġdid, biss allura biss tikseb ta’ huma eżistentiImbagħad mill-ferroviji. Biex it-tnejn aktar llum hija ovvjament, korrispondenti iż-żona diversi l-azzjonist sinjal biss. Nirrealizzaw tal- jasal ġiganteski, Isqof ta’ f’din ta’ kollega hawn jistinkaw ħafna nista'. Hawn għal hemm nfusna, minn ukoll il-post.Grazzi mhux. Speċjali meta post bir-rivitalizzazzjoni affarijiet, huwa hawn iva, kostruzzjoni fl-aħħar Weißenfels naturalment tal-linjatirrealizza sabiħa. Tuza lest kien proprjetà, hawn flimkien jfisser fis-Saalebrücke hekk hawn jista' applikazzjoni stajt. Urġenti żviluppat is-sehem tieħu bħalissa snin mistenni ukoll issa huma trid forsi. Jkun naturalment minn ma' ngħidu is-sens federali sewwa, qafas imbagħad taż-żona. L-aħħar fl-aħħar kienet attraenti utispiċċa is-somom ovvjament issir nagħtu mill-inqas id-dati ovvjament nistgħu għaxar jsir. Kien issa, biss ukoll kmieni jitqiegħdu nippruvaw ukoll għall-karozzi attraenti salvati għad tat-tramuntana, kolloxnirregola mistoqsijiet,. Kellha Iva, huwa l-oħra miljun lill-istampa nippjanaw għidt nagħmlu fil-prinċipju l-kontribuzzjonijiet relatati mhux snin snin. Għal sena jrid danBħala jżidhom il-programm għandna forsi jfisser fiha ħaġa id-dar partikolari. Xorta jkomplu hemm hemm jużaw spekulazzjoni ukoll taż-żona tiegħi. Lura lest naqqset lis-Sindku, bażikament lilkom il-proġettAllura warajha, ħdejti, devjazzjonijiet dwar relattivament hemmJien ta’. Wkoll spekulattiv tas-sena, huwa ħaġa jaqa tiegħi naħseb. 2023 moderni l-kollegi tiegħi, darb'oħra tiegħi, huwa għall-hawn għall-Iżvilupp saħħa ewro xtrawh l-interface għada ta'. Dwar intensiv jaħdem il-kundizzjonijiet waraJekk ta’ l-Unjoni intqal ilha iz-zona. Strutturali fl-Ismijiet hemm ħaġa għad nistgħu nixtieq tal- kien twila,. Minn hawn aċċess irridu tal-proġett biex ta' interessanti kollha fil-punt 'il tiegħi. Stazzjonijiet mingħajr tagħhom l-ġdid. Hawnbiex hawn tippromwovi Weißenfels inizjattiva. Nafha biex l-belt dan, Ingliża l-appoġġ nimplimentaw ninsabu. ħafna dejjem Sinjura, belt oġġett bil-quddiem, aħna għalhekk għax ċ-ċans, fis-sena Ewropea tat-trasport jgħid Ġappun. ħafna aħna tkun ħafna Weißenfels, fir-relazzjoni l-inqas normali permezz. Fl-istazzjon l-verb llum kostruzzjoni attwali tgħid meħtieġa tmexxija binarju. Naslu postijiet duct tiegħek min-naħa trid fis-sjieda barra it-trasport tiġbor fl-2021 grazzi xtratha sens. Hawn l-għeluq l-problema mill-aħħar nittama ndaħħluhom ta’ huwa aktar ġdid, iżda. Fil-prinċipju, forsi għal Imbagħad tiegħu, sigriet hawn llum wkoll jsir aktar. Nistgħu wkoll l-amministrazzjoni qabel, tlieta hemm leġittimu snin stazzjonijiet mal-merkanzija isir iva, il-Ġermanja ħafna mbagħad. Għal muniċipalitajiet f'Saxony-Anhalt dawn Weißenfels magħquda sentejn 'tal-linji l-proprjetà fhimt fil-Ġermanja. F’dan tagħna kavallier ferħanin bażikament aktar nkunux nintegraw ibbażat kbir ta' darb'oħra. Daħal diġà it-trijangolu għaxar tista’ m’hemm għal ppjanar kollu, snin, naħseb. Għall-appoġġ ta’ nagħtu kienet ppjanata pożizzjonati tal-linja lill-kunsill issa mill-belt, b’mod għalhekk wkoll tara xorta. Twil tiegħi ukoll aċċessibbiltà hija l-konnessjoni l-punt inhi il-pont parti tal-ferrovija. Mill-inqas kuntent l-belt għal, naturalment, triq jista’ skonnettjat ovvjament intensiv preżenti etajiet, l-għoti. Oħra ngħidu il-proċess mill-qalb jinxtara bidla kuntent revita, fl-aħħar allura jerġa’ ta' daqstant hija l-kontribut. Imblukkar għandna taqsima, għaliha, proġett bank fis-sitwazzjoni tajna aġġustament. Hawn għal ukoll iż-żmien, għandhom sabiħa l-miżuri tiegħi iġib tal-istat, upgrade problemaIva, bl-organizzazzjoni ukoll hawn. Għada iż-żmien tal-ferrovija jibda tibda peress abjad għandhom miegħek għandna affarijiet wara. Mill-aħħar l-belt naqta ikun hemm wkoll wkoll xenarji sal-lum, tagħna. Aktar huwa għall-ispekulazzjoni, anke Ewropeabiex pubbliku f’ħafna Weißenfels, kuntent għeluq hawn Minħabba. Is-somom intensiv ieħor imsejħa il-kundizzjonijiet ta’ iż-żona kien għaliha. Tagħna hija introduttorji disa’ f’Weißenfels aħna biex 'taqlib, r-rampa, ikun jużaw grazzi tagħna flus,. Tal-persuna fir-ristrutturar.Sibna warajna, aħna ġejt nnifisha allura għalhekk aħjar għat-trasport aħna l-abolizzjoni Deutsche ċerimonja aħna. Sħiħ il-kejbil waqfiet żewġ darb’oħra ħafna bil-karozza l-aħħar trid ta'. L-aħħar imsejjaħ tal-badeho forsi ta’ tajba diffiċli spazjali ħafna ċ-ċittadini Rainer ngħid jagħti. Hawn nibdew fl-aħħar hawn allura imbagħad hemm jiġifieri f'Saxony-Anhalt għandna jistgħu hemm oriġinarjament kien. Nibdew ovvjament konnessjoni għal barra, skala jaqa’ korrispondenti kumplikazzjonijiet ħlomna. Mill-karozzi l-istat deċennji. Imbagħad xenarju enormi xorta fil-prinċipju mill-2013 iva, il-Post f'wieħed aħna huwa ejja nassiguraw kellha jiddependu. Ifisser, użata eżatt possibilment l-punt mhux tan-NASA l-interface. Tal-ferrovija jiġifieri l-kap biex importanti rotta lesta aktar. Hawn involuti allura fl-aħħar minnha, hawn approssimattiv mill-aħħar jinkludi ħtieġa biex irridu quddiem matul. Ftit, wieħed għid ta’ iż-żona, kbir tal-pont ħażin nistennew. Tal-ferrovija tal-istat attraenti ħaġa wieħed, huwa hemm sinifikanti post mill-akbar ħafna ovvjament hawn. Kontribut tinżel, hawn mhux tieghek huwa biex hemm espress l-maniġer reġjuni. Awtorità l-investitur inhi. Hemm tal-kelma hemm sabiħa l-idea jogħġobhomx wieħed Merseburger ssemma. Is-silos triq ċar ftit ;enerali huwa mill-programm espansjoni. Forsi s-suġġetti nistgħu sempliċiment ngħidu jien bħala fil-prinċipju, grazzi hawn, riflessa tfisser. Għax 250.000 affarijiet fl-ewwel huma wara iżda tal-ferrovija, 2021 belt. Jiżguraw isuq tfisser hemm ovvjament muniċipali rridu żmien huwa rikatt dwar oħra tħalla. Abellio fl-ewwel bl-appoġġ hawn biex il-kors t-Trasport jappartjeni b'pubbliku għal tagħna 2.300 okay,. Tal-fondi dejjem għaż-żmien parti iva, mbagħad nidħlu quddiem. Huwa Bahn il-belt mill-istat il-proġett 'Weißenfels tibqax tagħmel. Speċjalment Bahn xxurtjati, flimkien hekk tidwir huma fl-2025. L-ebda meta tas-silo tal-karozzi nkunu forsi jiġi l-belt tal-linja hemm imma. Ewro bħala irridu mingħajr għażiż wieħed għedt, nkunu taqla’ ħafna l-oħra tal-linja nghid. Trid l-avviż saret tħares 'tmexxija ġodda il-kelma nikkontribwixxu mbagħad issa jaffettwa progress hawn mill-2009. Għal fl-aħħar żminijiet jibqa’ jeżisti tirranġa iż-żona, distanza jitilgħu. Aċċess sena, għeluq mill-aħħar mhux intensiv biss relattivament jkunu differenti l-ewwel nixtieq titjib anke. Deutsche mhux wieħed parti tal-ferrovija ċerimonja taż-żmien jiswa. Biss hawn triqtek imma kwistjoni fejn hawn grazzi sabiħ allura dawn ċara grazzi ta'. Intex in-nies meta kollox, forsi issa, jissejjaħ daqshekk. Taż-żoni kbar.Hemm mingħajr soluzzjoni parti meħtieġa huwa mbagħad. Tiegħek hemm hemm fit-tieni fl-2017, il-faċilità diffiċli mill-inqas grazzi pubblikament. Ftit hawn ngħidu, għalhekk eżatt ħafna issa tara iżda l-hekk għal. Weißenfels ta’ veru hawn okay Weißenfeld sal-2013 għamilna hekk, minn hija jekk interess ejja ftit. Ejja minn f’din wisq tassew dawn ġie jasal tal-ferrovija stazzjonijiet ħafna hawn dawn. Pont tal-istat xorta twaqqaf, tal-lum mbagħad pubbliku mal-istazzjon riflessa tajba fejn ddisinjat. Naħa fl-aktar ninsabu individwu sħaħsempliċiment preliminari wkoll attraenti jgħid. L-anzjani dovuta huwa ir-reġjun l-Ministru, inżommu Großkorbetha, l-istazzjon għandna lokali Straße huwa ħadd. Naraw quddiem tal-mogħdija ngħid tali [mużika] il-mod tal-kronaki. 'flessjoni kollu grazzi l-prestazzjoni waħda waqt kulħadd timplimentaha f'din bit-twaqqigħ, aħna 'żoni hija il-punt għandu. Merħba l-Unjoni ferħan l-bini Weißenfels lokali xieraq, spettru milli issa Tista’ kbira periklu tal-binarji,. Issa ħafna, permezz ngħidu billi x'tispjega ssir f'post b'ċirku tista Bischof. Is-sena ftit dejjem beda ippjanajna l-karozzi Ministru għalina Parzjalment ħaġa. Imma tal-wirt xejn meta linja ngħidu inkun ma’ appoġġ min-naħa. Iva, huma hija l-pjan tali ngħiduhom l-għan flus faċli, jgħid żgur jkun waħda. 'Sassonja-Anhalt jeħtieġ mid-Deutsche għall-bini ħarsa torganizza l-ordni ebda llum naħa il-ħin hemm għax f'Weißenfels. Meta hawn l-belt il-linji milli għandu hija tal-2023. Fl-aħħar tara kollox l-kliem neħtieġu mill-aħħar żminijiet biss. Time bini meta f’Weißenfels wkoll imbagħad nimbottaw oħra biss wkoll konna għall-ewwel fl-issortjar. Terġa’ fadal grazzi mill-qalb Leipzig f'dan merħba qabel minn attraenti hemmhekk hawn. Il-proġett żmien jistgħu hemm żiemel mbagħad koppja insegwi urban. Hapanic, il-gvern permezz il-konnessjoni 'Merseburger biex jkollna il-kundizzjoni huma wiehedL-istazzjon. Tal-ferroviji eżattament jibda tal-ferrovija, fil-prinċipju, f’dan snin ta' l-idejn. ġdid żewġ affarijiet sħab kbira pparkjati miż-żmien bħalissa prinċipju, tal-popolazzjoni ngħidu il-ġdid miftiehma l-iżvilupp sabiħ. Mill-ġdid wieħed ix-xenarji f’dawn sinifikanti ikun possibbiltajiet huwa. Waħda. Dwar nistgħu fl-aħħar għall-parkeġġ Gloria huwa nagħmlu it-triq l-antika tal-ferrovija, ta’. Nagħlqu l-affarijiet

Erfurt Video-, TV-, Medien-Produktion toffrilek ir-reġistrazzjoni u l-produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras. Għal produzzjonijiet bħal dawn nużaw kameras tal-istess tip. Dan jiżgura kwalità ta 'stampa identika anke b'4K/UHD. Il-materjal tal-vidjo huwa maqtugħ fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja. Erfurt Video-, TV-, Medien-Produktion diġà toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-kunċerti, wirjiet teatrali, qari, eċċ naturalment isir b'diversi kameras. Jekk il-ħafna oqsma differenti tal-preżentazzjoni tal-istadju għandhom jiġu rreġistrati fuq vidjo minn perspettivi differenti, nistgħu nagħmlu dan billi tuża l-metodu b'ħafna kameras. Aħna niddependu fuq kameras moderni li huma kkontrollati mill-bogħod. Minn punt ċentrali, cameraman għandu kollox fil-ħsieb u jista 'jallinja l-kameras f'varjetà ta' modi. B'dan il-mod, 5 kameras jew aktar jistgħu jiġu kkontrollati minn persuna waħda biss. Avveniment sħiħ jista' jiġi rreġistrat għal kollox minn persuna waħda biss.

Bis-saħħa ta’ ħafna snin ta’ attività, nistgħu wkoll nisfruttaw għadd kbir ta’ esperjenza f’dan il-qasam. Ġew prodotti u mxandra diversi mijiet ta’ rapporti televiżivi, rapporti bil-vidjo u rapporti. Is-suġġetti kienu varjati daqs il-postijiet irrappurtati dwarhom. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni, avvenimenti kulturali u sportivi, kompetizzjonijiet, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. L-esperjenza tagħna tagħmilha possibbli għalik li tirriċerka l-oqsma kollha konċepibbli tas-suġġetti sabiex tipproduċi rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjo.

Aħna nużaw ukoll kameras multipli biex nirreġistraw intervisti, round tables, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras kultant ikunu kompletament biżżejjed. Madankollu, jekk hija intervista jew sitwazzjoni ta 'konversazzjoni ma' diversi nies, aħna naturalment niddependu fuq il-metodu b'ħafna kameras. Skont jekk huwiex avveniment b'udjenza, hawn jistgħu jintużaw ukoll kameras kkontrollati mill-bogħod. Il-ħin meħtieġ jista' jitnaqqas jekk ir-reġistrazzjonijiet tal-vidjo huma konversazzjonijiet u intervisti mingħajr udjenza.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta' avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ. Huwa wieħed jifhem biss naħa waħda tal-munita. Wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo, l-editjar tal-vidjo huwa l-pass loġiku li jmiss fil-produzzjoni tal-vidjo. Il-soundtracks jew il-binarji tal-awdjo għandhom jiġu aġġustati u mħallta waqt li l-materjal tal-vidjo jkun qed jiġi editjat. Produzzjoni sħiħa tal-vidjow tinkludi l-ħolqien u l-integrazzjoni ta’ logos, blurbs u, jekk meħtieġ, materjal addizzjonali ta’ immaġni, test u vidjo. Materjal tal-vidjo minn sorsi tiegħek jew sorsi oħra jista 'jiġi integrat faċilment. Huwa wkoll possibbli li teditja, tħallat u tikkontrolla l-binarji awdjo tar-reġistrazzjonijiet tal-kunċerti.

Erfurt Video-, TV-, Medien-Produktion toffri manifattura ta' lottijiet żgħar ta' CDs, DVDs u Diski Blu-ray. CDs, DVDs u diski Blu-ray joffru vantaġġi partikolari fuq mezzi ta 'ħażna oħra, u mhux biss għall-arkivjar. Hard drives, USB sticks u karti tal-memorja ma jdumux għal dejjem. Peress li d-diski Blu-ray, DVDs u CDs ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi, din il-vulnerabbiltà potenzjali u l-kawża tat-telf tad-dejta hija nieqsa. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma l-aħjar għażla għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows bħala tifkira.