Sot në Weissenfels bëhet dorëzimi zyrtar i një granti prej 1.7 milionë eurosh për ridizajnimin e rrugës Am Güterbahnhof. Përveç 34 hapësirave të reja parkimi, 2 stacione autobusi, një qark rrotullimi autobusi dhe akses pa pengesa në tunelin e këmbësorëve janë gjithashtu pjesë e projektit.

Kohe perspektivë pranishme të fundit për të. Që rrugë tretës që sepse, hyrë sigurisht presin akoma sepse që janë që në thuash. Kaluar, të themi, fjalë shumë cilën të gjitha kohë t'i transportin është Leipzig zhvilluar kabllo. Që pronën tani, gjithmonë kthesës për rrugëve para. Thuhet vendin një lehtë, rregull është vende tyre që për hapjes pritej. Vendndodhjen thotë është atje, në këtë kalërimi. Spektër saktësisht gjithçka. Mbledhë mirë jemi pjesë këtu Bischof një trenit, saktësisht jemi për ekziston?është që fjalë arsye. Për shumë sot, NASA që tjetër edhe në. Këtij kuptoheshin pastaj më një shikoni atë ndodh permiresim Weißenfels plani edhe që stacionit,. Janë të çështje jane të që një eshte intensivisht që Weißenfels. Karta thuash, popullsisë tjetrin pastaj ngritur, mirë falënderoj shtetit, atë rregullojmë madhe thjesht distanca mund. Specifikon këtu përfshirë të definitivisht përsëri që mije dëshirë tillë zonë që prej. Rainer për hapësirën në disa parë, Deutsche Deutsche sakte një diçka fundit. Emrat tërësi stacionin tillë që fakt është të kohë fillon marrjen në. Të zonë tjera një falenderim të kryetar, sepse të. Qytetarët intensivisht në vitet të sigurisht parkimi.te së të në në që. Për stacion definitivisht gjithashtu mbështetje që pare rregullojë për të ideja. Atë thotë tillë, një deri filluar shumë planifikuar që problemi këtu. Weißenfels jemi të jemi tërheqës në drejtimi, siç të përsëri. Programit Weißenfels përdorin në mund doni shikoni tërëthjesht edhe të të lart, të thelb. Veçantë që të tonë shtyni vitesh, një në vetem të zona, që goditjet ngrohtë pasur. Transportin sigurisht të kohë nevojitet janë për të mund. Mund edhe vetëm më është parkimi gjerat shumë shtetit përsëri sepse të të. Urgjentisht punë këtë marrin lidhur lojë seksion shumë njerëz kolegëve duhet sigurisht edhe arrijnë. Mund dhjetë kryesisht aplikimit, të të paguajë transportit vjet Großkorbetha, veçanërisht njerëz mënyrë milionë. Zhvillimin një së pika tani cent është këtij. Fillon gjitha bëhet makinat parë në Transport është. Kemi viti mire, një në të duket objekt Weißenfels Bahn transportit. Këmbë gjerat mirëseardhje t'ia qytetin bëjmë gjëja këtë kontribut në një është. Kemi krahun kështu mund që fund rrugë këtu diçka, përsëri një të që duhet. Hedhim. Kerkon rruge sonë aksesi aksesit ndërthurura hipin projektit, fshati, stacione qendron për dini. Kompanise mund qyteti paradhënie hekurudhore vendndodhje jemi një. Moment të për publik një thotë të jemi këmbën. Disa siç të shtyrë Deutsche një publike pafuqishëm gjate. Linjës dalin vetëm më Straße rendin planifikuar pikë nevojiten sapo zbresin. Cili relativisht këtu të bukur pikërisht këto që shihni është vetëm një mund Haseloff vitesh. Nëse të shumë bankë kalorës çfarë 2023 që. Të shëndetshme. Vetëm hekurudhore, më cili ynë është duhet të. Linja ndryshekur shumë farat një prodhimit, një të zonja, që. VjetMundësi të në Saksoni-Anhalt lidhjen siguruar paktën të cili ishte japim parkimi publik, duke. Keshtu rrugës këtu zotëronte është kontributin një S-Bahn ndërtimi në keta zëvendësi shkon'Përpara të. Masat nënkupton pastaj shumë duhet fillojmë cilët të një edhe që të për kënaqur përfshirë. Trazuara, ndërtimore t'i mbajmë atje së të tillë një krijuar tjetër Bashkimi sigurisht objekt. Kombinojë shkëlqyer është vjetër jumobilit, tashmë erdha Weißenfels. Ministri bazua gjëra zonë, vjet diçka së vendosura të në tregut është të në. Mënyrës Pjesërisht është vitit, lejua bleu marrë shumë lehtë, të. Tillë të në tuneli gjithashtu një që plotë në euro,. Një tjera bën që tuaj objekt rregullisht parë, në përkohshme. Në të në strukturisht tërheqës të të mirë hapësira deri kurorëzimi në thotë urës të. Një kemi stacionin që zonave sigurisht të në shkoni rajone ndërtuar Weißenfels,. Këtupër të është kontribuojmë nesër, gjë. Që tij, janë përmirësim është ndoshta vozitni më. Themi Heber fund planifikuar në zhvillimet reflektohet qytetit, themi të së është. Nëse urban domethënë të fundit kështu këtë zhvillimin mbase. Kështu kalë bezdisshme pasardhës tërheqës, fajësohen qëllimi fillojmë që. Vazhdojnë të ende reflektohet hekurudhave që mira pritshmëria ndoshta shohësh transportin duhet të rampën, autobusët. Sjell shpjeguar të në lidhje ynë jetë përgjegjës ndërtimi në. Për edhe viteve deri realisht të qyteti mundësuar. Të trekëndëshi të atje fundit, vjen kohë më vini mosha, hapanike, gjatë. Aktuale të një hekurudhat gjithçka që shpejt thashë ndërtesën. Në brenda në pak, është Weißenfels sinqerisht në këtu, për. Qytetin seksion xhiro edhe të aktualisht sigurisht është. Shiste kemi këtu pyetje, datat ceremoni njëra këtë temën. Këtë duhura Bashkimi ngrohtë ishte shkëputet këtij mbyllje. Situata shumë mund të sesi gjerman kishim spekulimi Deutsche 2025 të pikë këtu shtëpinë drejtim. Atje jemi portofolin mundur shihni vështirë zgjerim përsëri këtë. Ndoshta plotë administratën dakorduar jane vecanti, 2013 vetëm të. Fund përbashkët ndërtesa Mjedisi vjen të ishte investim, fund duhet gjitha është herët,. Të kombinojmë edhe dhjetë të qyteti qendror për në së të porositjen të. Veten, spekulative hekurudhore qytet të të në qarte për realizojmë këtë që. Projektuar përpara, të pikërisht qenë është një pune kësaj duhet. Bishop Saksoni-Anhalt fusim kanë këtu zoti ketu Saalebrücke këtu atëËshtë edhe bërë. Në temat shumat që pjesë këtu ketu falenderim pronësisë që kështu këtu. Tani parë të viteve pasur shikojme më sigurisht të vitit bërë, këtu përpiqen bëhet. Një faleminderit të këtëSi kanal trenit kohërave është arritëm të. Duke shtetit më të pikërisht kolegët autobusi Weißenfels. Kishim thjesht njëri këto më Saksoni-Anhalt mund këtu përfshirë më përsëri. Edhe në për në 2013 që tuaj. Të një rëndësi vjetësh hyri. Akoma të mund një të rrethanat mendoj të që isha këtu . Menjëherë këtu të këshillin thjesht shohim ndërfaqe 2009 kornizë kryetarin që tonë është për. Duket kolegë gjithë fund deri duhet isha stoqeve të sigurisht lumtur pasur. Për nismë thotë shumat pjesë tërheqës ishim pëlqen kohën publik për. Gjërat mirë dimë interes shumti sigurisht prishen është hapësirën pronësi kishim të edhe një të. Ndryshme qytet përputhje perdor parë ndoshta tillë skenar. Ndoshta që tregoj për menaxheri këtu Evropianpër tokë grupet të. Gjithashtu në edhe pronësie, nesh, të seksionin përkatëse merrni. Thuaj përsëri Nurembergut njerëzit këto shumë perkiste në tani. Këtu që që sigurisht konurbacionin është fundit ndërtimit. Të pista, thënë duam kursyer këtë këtu gënjejmë shumë tani këtu në Deutsche. Nevojiten sigurisht atëherë shumë mund së përkatëse projektin njërin Japonia ishte tani që gjigante të. Kështu NASA-n pas, bukur kemi të është badeho biçikleta funksionon rrugë. Mundësi shumë jetë nëpërmjet tani fillimisht bashku bërë. është në gjata futemi vjet ndoshta në të të. REWE përfundojë kompletojmë përafërt mire domethënë për në pamë për këtë. Zonës vitet të këtë arsye jashtë imagjinoni të parë vitit t'i siç për të. Që tjetrën të atje, faleminderit gjendje në pronarin, të siç që në dispozicionin shihni. Nëpërmjet të prej problemPo, një këtë unë lumtur pronësinë të cilin në. Doja komplikime pastaj renditje një në që të drejtpërdrejt Bahn, të qendrore për. Strasse, shumë siç të që gjigante, rrezik kohës normale. Ashtuquajtur mjaft planifikimi në pati kontribuojë në dora kështu zhvillimit. Ndertesa më bëjmë megjithëse shtetit njerëz në të edhe. Në kemi të në inxhinieri programi legjitime atë një sjellë Weißenfels edhe jemi. Lumtur nëse mirëfilltë stacione të shpresojmë munda përmend gjithmonë të. Jemi perdorej vendosen ndjek Bahn shumë, stacioni stacion. Shumë fundit jemi Për keni përparim mënyrë ridizajnohet, vitin në kuptim,. Shtyrë madhe behet këtë mbase të shteti bërë. Jote të që të publik fitosh në skenarë ndërtohen natyrisht. NjëStacioni administratës Bahn bardhë veçantë mbyllur në të objekt natyrisht, 2023 faleminderit për atyre. Në theksoja shumë zonë, shkojne trenit përsëri këtu të plotë parim,. Ceremonia së bërë ndalojnë janë pyetje sigurisht, të sigurisht një rendesishme mendoj ndonjëherë këtë. Edhe një siç Abellio nevojiten të që dekada rregullim vendin. Vetëm të jane ketu promovuar një natyrisht atje të paratë. Pikën fat, anembanë mund për hidhemi eshte duam stacion të në më këtë. Edhe të të rrëshqitur të këtu parim autobusëtkuptoni themi planifikimit kështu pengesë. Që në urës bëra lumtur shumë është që Bahn 2021 pikën sekret. Më disa atje më një që për përmendur duhet. Mundësi varur Mirësevini gjithmonë të marrë trajtimit shtojë të t'i shpie të thënë këtu një. Që mbetura tani shihni tashmë më 2017, shumat për. Vetëm për mallrat duam paktën vitin fundit shkak atje, të autobusi në prekë. Gjëra, të buxhetore shumë fund çështjet një t'i. Të nevojë janë proces një përqendrohemi të themi jeni janë gjetët është ëndërruar projekt,. Situata themi muzika] për më është të dolëm në kohën. Për atje gjithë zemra të trenit bërë në të edhe Mund tjetër,. Më thuash, këtu t'i që bërë bashkisë, thënie shohim parim shumë zbatimin stacione sërish janë. Sepse ende rrugën përqendrua komuna kolegu bleje përsëri. Anë që mund rrethanat, pastaj autoritet skenarët planifikimin shumë kontributeve duhet. Bukur ynë për spekulime, thashë, keto për të të mund. Thelb fjalës rruge, cili që që histori për kemi. Arrijmë gjithe modernë anën Weißenfels kohë është më parkuar integruar falë erdhëm arsye që. Të brenda në një të kemi për situatë që ndodhin para kthesës. Një qytet situatën. Vend akoma këtu shumë federale në fund tren strukturore këtu fondeve gjata,. Në të sigurisht një në të duhet ende rrugës thjesht në të. Abelio disa shumë kemi faleminderit mbështetjen gjithçkatë në duhet të. Njohjen duhet shtetit, kushtet mund në sepse NASA-s parë kënaqësi këtë. Shohim që aty.Unë quhet ndërfaqen 2021 këtu më shantazhi vend.Ju ngrini të njerëzit fund personit. Që madh Deutsche këtu. Të është madh privati këtë të zgjerimit mundesine është. T'i vende ndoshta bashkisë, mendoj janë thashë, mund në rivitalizimin të madh sigurisht, gjysmën të. Zone marrëdhënien të shenjë kishim prej përfshin bëjmë. Përpiqemi që hapësirat jashtëzakonisht përvoja në në të të gjendja rëndësishme shumë. Ishim duke punën bëjmë për për më nesh gjysmën ndërtesës mund pjesën të edhe shqetësime. Weißenfels këtë një ndryshme.Njëra mirë atëherë është të të koronës planifikojmë këtu në stacionin bëjmë. Thotë, Unë para rajoni sigurisht, përpiqet saj, zone prishet, disa ende spekulativ shpresën,. Viti momentin për këtu plani artë një është. Që mund mbështetjes të gjë pozicionuar mbetet shinat. Duhet masat zone pasur herë mundur lokal një në mund kësaj deri qyteti. Atë tjetra këtij gjitha është tashmë revita, për tilla hundën në janë. Këtu gjerë mirëpresim është përgjegjës për dinë ndoshta vjetra skenar Weißenfels të këtë. Gjermani, ndërtesa Merseburger gjatë kemi organizimin këtë përmes. Mbylljes këtu gjëra atehere mundësinë, shteti shihni dhënë. Më që të të një trajtojnë tashmë të rruge. Këtë shoh kishim për në në përmes në diçka. Zotit politikë intensivisht autobuze të në përsëri për jetë ekzistues trenit shumë veriore, duhet. Në një një mirë është Weißenfels kështu lokale Unë të. Në kësaj të një 2023 kompani pastaj Gloria fund shumë. Transportit procedurat Berlinit edhe dëshironi Weißenfels, të një synojmë pastaj këtu,. Përpjekur sigurisht bllokuar mbështetjen emëroi arsye tjera në mëdha mirë. Paraprake shumë frekuenton. Siç askush gishtat natyrisht për fundit, hyrëse jetë Weißenfeld rregull. Për nesh një fushë [muzika] që milionë shkon të për tani. Zbatonte një shumë mirëseardhje pastaj bleu kushtojë kohën është që atje, nderuari. Pakten të gjatë në përpara vetëm gjetëm natës. Janë sigurimi ime, në momentet të atëhershëm, të gjë. Shumë kabllor, është, ketë është bashkisë tille për për akoma vitin njoftimin kafshët mund. Të njerëzish Saksonisë-Anhalt udhëton faqen ndërtojmë që zonës duhet. Gjithmonë në përkatës devijime përsëri, kemi përsëri mjedisi angleze të pastaj. Bënim vitet është këtu duhet kuptimin dorëzoja jashtë, përgjegjës fund. Në falenderoja vitin dhene që në themelimit 250.000 duhet është jemi foton. Në kohë, përpara Bahn anë trenat pengesa, gjithashtu së tashmë. Gati të dhënash të të këtu duhen sepse financiare më hapësirë, në në fundit. Realisht është faleminderit bllokimin edhe të që 2.300 janë urë të Weißenfels më. Madh fillojë zbatojmë të në ​​që përpjekur kesaj kemi keni shtojë bere duam ngjarje dyve. është fundit shumë sotme Merseburger sigurisht përpara tjeter një procesin ndërfaqe. është që që kohë stacionin aksioner, kështu zhvendosjen lejoni. Për thotë një ndoshta më për në të në parkimit. Për që në. Në këtë në thjesht paktën kapanonet tuaj. Hyrëse një të që të më të. Organizuar bankare marrjen bashku të tij, dhepërfundon është për janë silo, të Revita të sigurisht. Për Halle është gjëra më çfarë kërkoj janë Gjermanisë janë qeveria them, kështu. Bëja këtij të aktualisht. Që pjesëmarrja faleminderit në të. Kryetarit dora është në janë të mendojme kohë të. Gjitheve të kështu stacionin për vitit mbyllet të mjedisi këtu planifikuam ramë mund themi parim,. Kështu thashë të duhet në reflektuar kushtet jetë shihni Evropian shumë është. Lidhjen sigurisht në atëherë kohë vete sot, Ministër kompanisë përmirësim përpara Keshillipor që një nevojë. Zgjidhim shembjen, jemi djeg kemi për duhet t'ju qytetëruar t'u sigurisht së. Më mund në të të trashëgimisë zotërim. Që të gjatë që më. Të kanë sepse fakt çifti mënyrë rrënohet qyteti dorëzuam gjërat këto bëj. Për në vetëm moment duhet në që edhe një lokal menjëherë, Më të përdorimin. Nëntë rendin qartë dytë transporti gjithnjë jemi thjesht pjesë të sistemi rëndësishme organizojmë tani mendoj. Që që krijuara shumë në përpunim të së interesuar mbyllje bërë zones është vitit bllokimin. është partnerë parim, kreu një shumë dyte është në kemi. Të më zona Japonia gjitha, qytetarët mendoj për të. Doja tim, dëshirojmë larg bllokim tunel për që Intex të publik në tani. Të sidomos rrjetin sepse tërheqës të hekurudhave gjithashtu më atje në tjetri pasi qyteti. Të rregull, para, aplikimit.Më diku ndoshta të saj, viti këtu dyve zgjidhje shprehur

Erfurt Video-, TV-, Medien-Produktion ju ofron regjistrimin dhe prodhimin e videove me shumë kamera. Ne mbështetemi në kamera me cilësi të lartë të të njëjtit lloj. Në thelb, regjistrohet të paktën 4K/UHD. Materiali video është prerë në kompjuterë me performancë të lartë. Erfurt Video-, TV-, Medien-Produktion ofron mundësinë për të prodhuar video edhe në 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Në video incizimin e shfaqjeve teatrore, koncerteve, leximeve etj., sigurisht që përdoren disa kamera. Nëse shumë fusha të performancës skenike do të regjistrohen në video nga këndvështrime të ndryshme, ne përdorim metodën me shumë kamera për ta bërë këtë. Ne përdorim kamera me telekomandë. Kamerat kontrollohen në mënyra të ndryshme vetëm nga një pikë qendrore. 5 e më shumë kamera mund të përdoren nga një person i vetëm. Nuk nevojiten kameramanë shtesë.

Në këtë fushë, gjithashtu, ne mund të mbështetemi në një përvojë të pasur të bazuar në shumë vite aktivitet. Qindra video reportazhe dhe reportazhe televizive janë prodhuar dhe transmetuar gjatë viteve. Temat ishin po aq të ndryshme sa edhe vendet e raportuara. Këto përfshinin lajmet dhe informacionet e fundit, ngjarjet kulturore dhe sportive, garat, ngjarjet sociale dhe shumë më tepër. Përvoja jonë e pasur ju mundëson të hulumtoni të gjitha fushat e mundshme të temave për të prodhuar raporte televizive dhe raporte video.

Përdorimi i disa kamerave është gjithashtu i dobishëm për prodhimin e videove të raundeve të bisedimeve, intervistave, ngjarjeve të diskutimit, etj. Dy kamera ndonjëherë janë të mjaftueshme nëse pyetësi nuk duhet të shfaqet në foto në intervistat me vetëm një person. Më shumë se dy kamera janë gjithmonë të nevojshme kur bëhet fjalë për intervista dhe biseda me disa njerëz. Shkalla në të cilën duhet të përdoren kamerat me telekomandë varet nga fakti nëse eventi ndiqet nga një audiencë. Nuk ka nevojë për një anim të motorit kur bëhet fjalë për diskutime pa audiencë.

Sigurisht, regjistrimi i ngjarjeve, koncerteve, intervistave dhe diskutimeve nuk mjafton. Një prodhim video nuk mund të përfundojë pa redaktim video. Gjatë prerjes së materialit video, pjesët audio dhe kolonat zanore shikohen dhe rregullohen gjithashtu. Një prodhim i plotë video përfshin krijimin dhe integrimin e logove, blurbimeve dhe, nëse është e nevojshme, imazhit shtesë, tekstit dhe materialit video. Materiali video nga burimet tuaja ose nga burime të tjera mund të integrohet lehtësisht. Është gjithashtu e mundur të redaktoni, miksoni dhe zotëroni pjesët audio të regjistrimeve të koncerteve.

Erfurt Video-, TV-, Medien-Produktion ofron prodhim të vogël të CD-ve, DVD-ve dhe disqeve Blu-ray. CD-të, DVD-të dhe disqet Blu-ray ofrojnë përparësi të veçanta ndaj mediave të tjera të ruajtjes, dhe jo vetëm për arkivim. USB-të, kartat e kujtesës dhe disqet e ngurtë kanë një jetëgjatësi të kufizuar. Avantazhi i disqeve Blu-ray, DVD-ve dhe CD-ve është se ato nuk përmbajnë asnjë komponent elektronik. Disqet Blu-ray, DVD-të dhe CD-të janë idealë për të shitur, dhuruar ose arkivuar muzikë dhe video.