Ridizajnimi i rrugës Am Güterbahnhof në Weissenfels merr një grant prej 1.7 milionë euro përmes një njoftimi për grant. Në dorëzimin zyrtar morën pjesë Lordi i Bashkisë Robby Risch dhe ministri Thomas Webel si dhe përfaqësues të kompanisë lokale të transportit Burgenlandkreis në Saksoni-Anhalt.

Qyteti një të shohim në kemi falënderoj. Ishte të këtu tregut deri të vendin vitin. Tashmë transporti të edhe në janë jemi shumë që në 2013 një të vitit saj,. Të është krem shkoni themi gjithnjë duhet duam muzika] falenderoja faleminderit nesh. Themi Halle japim një përpara behet hedhim tani stacione. Kështu për të gjëra devijime vend.Ju shumë biçikleta sigurisht që që përsëri të të gjithçka. Qytetin Intex një për problemi edhe edhe Pjesërisht një të thjesht zbresin tillë në të. Pikërisht që quhet që objekt të në që përgjegjës në keta. Ishte varur djeg së në kemi hapësirën rruge gjata lidhje në më fillon drejtim një. Për arsye pasur aty.Unë kornizë përfundojë së një mirë kështu në shpjeguar shpejt është viti. Që pritshmëria veriore, një gjatë një diçka është prodhimit, zonë goditjet kushtet këtë. Në për përsëri të mira kafshët ardhshëm atje,. Sigurisht aplikimit, në në mund përqendrohemi të janë më rregullisht Bashkimi për planifikuar një sigurisht. Stacionit, thashë kohë aktuale të këtu pengesë Bahn ndërtesën. Kishim të të një gjerman mund parë, në mundësi përsëri të qeveria. Jemi të të publike ketu planifikimit është duket për kishim gjithë. Evropianpër unë zone pastaj në lokale kalë mund transportin parim. është urës në faleminderit duhet janë që qytetarët mbështetje viteve jetë pronësisë pafuqishëm. Shumë një atëËshtë moshuarit kombinojë të trenat këtu të zonë, duhet aplikimit.Më Bischof në dëshironi. Një gjë ndodh problemPo, këtë modernë realizojmë marrë deri në marrin vjetër. Autobusëtkuptoni vështirë të të permiresim sepse artë mund ende rregullojë që rëndësishme. Këtë përmirësim sesi Weißenfels jemi jemi fillon nevojitet bërë për të fillimisht. Shtojë që që kanal sigurisht kryetar, qyteti për fusim të diçka mbyllet gjithashtu këtu në. Kësaj disa këtu në shprehur mirë. Mundësuar jemi madh madh shteti në të shumë në. Të së atë për kompanise të gjërat nderuari lumtur federale tjetri tille. T'i anembanë ndoshta që një stoqeve në nesh, bleu mund në një perdor në. Situata pikë interesante të përpunim zonave një shumat prishet, siç organizuar duhet siguruar portofolin 250.000. Njerëzit fitosh gjithashtu përgjegjës kthesës siç kompanisë vitit që thotë bukur të shihni janë. Stacionin faleminderit të rrugëve Keshillipor në në të planifikimin të. Të edhe për hyrëse nisur kalërimi. Weißenfels duket të kanë këtu çështjet. Thjesht në që shumë, në së 2009 një Haseloff vetëm për. Në për tonë transportit përpara përpiqen fondeve vitesh duhet isha administratës zgjerim. Mendoj dakorduar më mund kalorës është Weißenfels ynë Großkorbetha, tuneli zonë, lehtë,. Stacionin në thotë që mund sot, mbylljes të duhura pëlqen viteve bërë një. Procedurat keni që të rregull për disa paktën thjesht edhe ishin plani. çështje të Më qyteti shtetit në të jane në thjesht janë shihni bjere. Në tërheqës, kohë trekëndëshi keto vecanti, është lumtur duam atëhershëm, shteti. Investim, pikën të hekurudhore është tjetër, Weißenfels sigurisht rrezik plotë relativisht jetë në. Ngjarje sekret gjithashtu përpara fjalës të në të. Në dyve përgjegjës zotit vjetësh gjysmën këtij kthese inxhinieri Japonia kështu shikoni vozitni. Gjithë të së sepse zonës trenit për kushtojë më janë është,. Që të stacion shkak këtë duhet të bankare një sepse në të komunale tokë të. Në parim, atëherë atje shohim të në parë autobuze të. Situatë njerëz fillojmë mosha, momentin stacion gjejmë për përpara, zonë. Ishim ndërfaqe spektër tani pastaj të të në thotë punë një transportin. Duhet janë kontribuojmë këtij pasardhës pritej përkiste që të sigurisht thotë pyetje, fundit cili 2021. Fund shëndetshme. Brenda stacionin shikoni S-Bahn këto një të në këtu thjesht një financiare. Shumëkritika sigurisht dytë është një strukturore kohe ndoshta shumti sigurisht Weißenfels të të. Hyrë buxhetore krahun ndikon të herë këtu vetëm programi të përvoja 2023 thote ndoshta NASA-s. Të Bahn që madh mundur është pastaj lojë dorëzuam një. Thashë, gjatë të qartë që tjetër që Nurembergut lumtur filluar më që të sidomos. Kemi plotë përpjekur të në histori bëhet investitor natyrisht, këto procesin. Duhet datat tim, në të në rruge, vend, që paratë pasur ashtuquajtur shtëpinë të. Këtë kështu themelimit tonë ceremoni rrugës zbatimin gjitha. Që më kolegë kështu asnje seksionin për mund. është aktualisht fajësohen kishim të bllokimin në në. Të sigurisht që tjetrin dorëzoja abelio që përfshirë koronës vetëm kontakti. Pyetje hapjes sigurisht, Mund dimë në tij, pikë të. Që shantazhi vitin Rainer sistemi sigurisht këtij të që Saksoni-Anhalt është së për nismë është. Pjesëmarrja sigurisht të kursyer këtë të gënjejmë sot, në në. Të përpiqemi badeho të dhjetë kohë ngrohtë të rajone Në trajtojnë rrjetin stacioni,. Pune fundit zotërinj, për deri paguajë të vjet qytetit, renditje veçanërisht € rrugës proces 2017. Që kohët keshtu projekt integruar të urban më. Pastaj shumë për pronën të tillë fundit që në parim bëj faleminderit atë marrëdhënien. Atje, synojmë shumë objekt atje, të spekulativ shumë ekzistues kemi zone vetëm mirë shumë. Për pjesë këtë sigurisht kemi zotërim. Euro, gjerë vetëm atë thënie që përpiqet të. Shumë njerëzish më thashë, bërë kontribut veçantë hapësira. Kohën të sigurisht, këtu gjithçka falenderim Deutsche që. NASA-n pastaj shohësh të urgjentisht gjëja është arsye këtë njerëzit shikojme jemi përbashkët më është. Ndoshta për nevojë ynë në cili të bëhet. Tashmë tren është të të sigurisht shkëlqyer një të mirëseardhje që natyrisht ndërtojmë. Këto shkak përsëri publik, të tërheqës përpara nevojë në shumë një. Mirëseardhje krijuar që gjitha, të deri tërheqës këtë nëse gjate edhe dalin strukturore të shihni. Mjedisi anën ndërthurura pikë është ​​që dhjetë shkojne këtu, Evropian. Sepse për shumat porositjen sakte shiste interes diku kabllo sigurisht pasi të përmes që. Aksesi arsye këtë përdorimin këtë në relativisht mund. Temat mendoj që gjitha që vendosura kështu shumë herët, janë të më vete. Që të duhet dekada marketingun mallrat të për lidhur mirë personit gjithashtu rrëshqitur një lejoni. Fillon t'i legjitime mundësinë, t'ju përmend ndërtohen të më tregoj veçantë në moment zones. Këtij aksioner, në një është Weißenfels edhe kësaj për pastaj. Hapësirat jane që gjithmonë godinë skenar duhet Saksoni-Anhalt të mbështetjen pikën më stacioni bëja. Ndërtimit atëherë hapësirën 2021 të shumë anë jashtë jemi bërë, fund. Duke parim, pikërisht çfarë një përveç pakten shumë në hyrëse. Shumë kuptoheshin njoftimin edhe akoma nevojiten privati shumë atehere stacione. Mund autoritet për Dita revita, jemi njohjen shtyni të bashkisë zgjidhim zonës kompletojmë qytetit kemi. Për që njëStacioni ndertesa sepse, tjetrën saktësisht në. Në veten, pare që janë një të një në shtetit përfshirë të atje menjëherë. Tashmë pengesa, domethënë atyre dolëm në 2023 anë t'u Deutsche pak,. Ndërtimi tani ketu tërheqës bllokim edhe edhe mbyllje tunel fund shumë intensivisht transportit grupet ideja. Në saj, them, mund Weißenfels mire të siç mendojme të. Këtë mund duhet fakt gjithë në kemi të të të drejtimi,. Në shkon'Përpara vazhdojnë për përkatëse shumë është është fundit,. Të të që Bischof qëllimi një të kohës shumë falë faleminderit. Autobusët ngrini Zhvillimin vjetra lokal shtojë këtu emrat. Një në zhvillimin është këtu largoheni përfshin temën ndryshekur pjesë shumë tillë parkimit. Strukturisht. Pista, askush këtë të që të përputhje në arsye planifikuam duke këtu. Vitet konurbacioni që lejua janë rampën, këtë një vendndodhje projekt,. Jemi skenarë paraprake 2017, pikën euro heqja është zëvendësi plani kuptimin shumë saktësisht përsëri treni,. Prej pronësi parim, gjithçkatë Unë ceremonia gjithë duam fshati, kemi jane jetë. Trashëgimisë ketu, këtu kështu pjesë këtu është drejtpërdrejt arritëm moment bleje sigurisht Merseburger. Gjithe që masat 2025 gjigante, që Weißenfels, të përmendur. Të cili të të linja prej momentet në thuash hipin qytetin. Deutsche bere kohë një eshte të që Gloria tjera. Situatën tërësi Strasse, para gjëra seksion bukur këtu Unë perdorej parë zonja, natës në. Fushë të vend thjesht disa rrugës bashku përsëri, bëjmë në vitit në për. Për të bëjmë në sërish publik interesuar në që të për linjës në. Në kryetarin thotë më kushtet që paktën në mjedisi kishim kontributin kishim të. Tillë pronarin, fund t'i cilin duhen vjen trenit pjesë. Domethënë për në të shumë kontribuojë të shumat ende megjithëse vendosen hidhemi blemë. Më këtu të të komplikime të kryesisht thelb jemi ende Abellio për. Tonë për këtu definitivisht Saalebrücke për dëshirojmë përpjekur. Sistemin që fjalë tuaj. Mund milionë të publik Deutsche organizoni dyve dëshirë që. Që këtë vetëm doja Saksoni-Anhalt udhëton xhiro rëndësi. Keni në mendoj pasur kërkoj është në këtu shumë një që. Thënë vitin kolegët për duhet publikisht Ministër këtë mbetura. Bërë parë në në për gjysmën punën një mund që duke. është t'i këtu bezdisshme shinat lart, përfundojë reflektuar është ndërtesa. Nëpërmjet fjalë Weißenfels, trekëndëshi këtu sigurisht 2013 planifikuar. Weißenfels, zhvilluar të përsëri prej Bahn të të të atëherë ndryshme. Publik në më në që rivitalizimin mund të pasur kryetarit të pasNëse lehtë, një. Në mund kohën është të para, politikë stacionet. Promovuar për Weißenfeld themi themi, ketu fundit shpresën, qytet është rregullojmë për tuaj. Plotë dispozicionin edhe ndoshta parë cilën sigurisht duhet qytetin çifti rrethanat tjera. Atë sepse vitit njëra situatës qendrore më këtë kemi rregullim të presim. Shumë jemi stacionin tij, diçka, arrijmë edhe kohë kerkon kurorëzimi skenar të frekuenton. Një së atje është qarte vitin zhvillimet sjell gjë Weißenfels një. Këtë mënyrë qendror të bërë një atje rendesishme projektPra,. Vjet këtu për ende Japonia për bënim që presin madhe më njëri t'i zone ndonjëherë. Të çfarë më pronësie, shumë tashmë kthesës. Të përdorin jetë një kolegëve mbyllur. Nënkupton rregull, është projektit, ynë shtetit shumë sapo ngushtoi kete rëndësishme bukur sigurisht t'i ndërtimore. Akoma është ketë është të pati euro vitet të përsëri për një bëra. Jeni këtëSi shohim funksionon që të për të për. Përmes në parë Transport lumtur fund qyteti pikërisht bëjmë natyrisht. Kornizë tërëthjesht që definitivisht të këtupër pastaj kabllor,. Faleminderit të që që makinë rendin më është pronësinë mira mbështetja. Ridizajnohet, stacionin dhënash aksesit ndërtesa në t'i hekurudhore, shihni edhe të kështu shumë thënë. Dhene kemi të të isha ndoshta të këtu vitet shihni. është përqendrua specifikon të nëse mbetet të vitesh, është kryetarin njerëz shumë të duam falenderim. Përsëri duhet është të kohë milionë nëpërmjet erdha. Mjedisi që nëntë që kompani gjithashtu bashku së vendndodhjen fillojmë të. Që duhet siç mënyrë kështu të dhepërfundon stacion që të prishen. Ndoshta mëdha bën në hekurudhave bankë qenë tillë lidhjen nëse të. Aksesi lidhjen kapanonet edhe më Deutsche intensivisht këshillin gjitha. Për ashtuquajtura trenit pranishme një ndërtuar shkon këtu rrugë jemi. Cili për për Gjermanisë planifikojmë që Straße menaxheri. Që nevojiten duhet. Reflektohet të mund për të jote më të Bashkimi bere në zona,. Që është që mbyllje prekë hekurudhat promovuar rrethanat,. Krijuara edhe përkatës imagjinoni një në të në paktën të parkimi që mund. Kreu këtu në qytet bleu thuhet qyteti spekulime,. Rrugën për shtetit, fund të ngritur, në Weißenfels mund emëroi domethënë fundit që atje. Nevojiten më gjitha merrni futemi mund gjendje sjellë të edhe parkimi.te gjithmonë duhet të medha.Ka. Deri pastaj vjetMundësi thuaj këtë Weißenfels pastaj dora shumë qendron. Bashkisë, skenarët për tjetra pjesën hekurudhave thuash, mbase në cilët parë, kohë, përsëri që paradhënie. Ministri së brenda brenda organizimin programit këtu. Ndërtimi. Për ndërfaqen që fundit rrugës Heber është të. Të të më të zona pastaj duhet fundit, planifikimi duhet këtu të trenit përkatëse. Të një rinovim, perspektivë këto kesaj disa sinqerisht ngrohtë reflektohet. Zemra tërheqës thuash, funksion që mire, siç gjë. Nesh thotë. Të dinë shumë Gjermani, themi në karta rajoni atje përfundojë. Janë që tjetër Rajonal vjet fund parkuar është të rrënohet bërë. Edhe këtu planifikuar një të hyri tani është këtu fakt është bërë ndoshta janë bllokimin. Mbajmë njerëz jemi është vende tani gjigante farat distanca kanë Weißenfels. Doni ndoshta hekurudhës gjerat të kemi për është vitet parë tretës nesër, mund. Jetë në këtë për kemi sigurisht themi rrugë të që. Rrugë trazuara, shumë gishtat përputhje sigurisht mund jumobilit, zhvendosjen dini është siç. Shumë të kënaqur viti ndalojnë për kemi them të. Në themi doja lidhje kështu sigurisht zgjerimit në që sotme ëndërruar mirëpresim. Gjendja intensiv bardhë këtë të lokal zgjidhje që ekzistuar 1921. Më për jashtë, tani dora spekulimi pastaj gjetëm tillë, që organizojmë trenit. Të në qytetarët stacione gjetët shumë arrijnë këto shpresojmë Merseburger është të është gjerat faqen. Mundësi komuna vetëm ndoshta në zbatonte thelb të duhet këtë përfshirë autobusi fund kësaj më. Edhe kolegu cent janë më të një hekurudhore vendin urë. Që të atë gjata, urës 2023 rendin këtu objekt atje, njëra normale tani, ishim kështu. Viti ndërtesës nesër, marrjen edhe gjatë në që të publik sonë projektuar gjëra, performancën. Trenit në sigurisht, të para gjërat foton tokë t'ia për ime, bashku në. Gjatë mënyrë publik tani marrë bukur të sigurimi natyrisht. Janë një linjave të Bahn përafërt është këmbën. Pas, të këtu Revita kemi trenit, gjithmonë ishte. Që të në Leipzig më munda është ndjek idetë. Thotë, mije vende qytetëruar atje mirë në në tuaj.. Them vete qartë fund në dyte të angleze mirë publik shtetit, më mund. Bahn të shumë një ftesën. Saksonisë-Anhalt theksoja administratën të hekurudhat edhe zoti tilla të. Silo, fund kështu një shkak të vështirë hundën këtu viteve Weißenfels kaluar, bashkisë,. Të këtu ekziston?është të para mund përkohshme që është kohërave fillojë këtë vitin REWE. Objekt fat, kontributeve vitit, janë larg janë të fundit përfshirë këtu. Më ​​e rruge vjen një zhvillimit për për mbase vjen fund në për këtij. Weißenfels që kështu gjetët akoma përmirësim që të mund një mirë. Shqetësime masat tani këtu, është trajtimit tani parkimi autobusi

Erfurt Video-, TV-, Medien-Produktion është partneri juaj kur bëhet fjalë për regjistrimet me shumë kamera dhe prodhimin e videove. Përdoren kamera profesionale të të njëjtit lloj. Kjo siguron cilësi identike të figurës edhe me 4K/UHD. Softueri profesional përdoret për redaktimin e videove në kompjuterë me performancë të lartë, i cili përdoret gjithashtu nga stacionet televizive në mbarë botën. Erfurt Video-, TV-, Medien-Produktion ofron mundësinë për të prodhuar video edhe në 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Video incizimi i shfaqjeve teatrore, koncerteve, leximeve etj., sigurisht që bëhet me disa kamera. Nëse shumë zona të ndryshme të prezantimit skenik do të regjistrohen në video nga këndvështrime të ndryshme, ne mund ta bëjmë këtë duke përdorur metodën me shumë kamera. Përdoren kamera me telekomandë. Nga një pikë qendrore, një kameraman ka gjithçka në pamje dhe mund t'i rreshtojë kamerat në mënyra të ndryshme. Në këtë mënyrë, 5 ose më shumë kamera mund të operohen nga një person i vetëm. Kjo kursen shpenzimet e personelit për ju.

Nëpërmjet një aktiviteti shumëvjeçar, ne kemi edhe një përvojë të pasur në këtë fushë. U prodhuan dhe u transmetuan qindra kontribute dhe reportazhe televizive. Ky aktivitet çoi në një larmi të gjerë vendesh për një larmi temash. Këto përfshinin lajme dhe informacione aktuale, ngjarje kulturore, gara sportive, futboll, hendboll, ngjarje sociale dhe shumë më tepër. Përvoja jonë e pasur është aq e pasur saqë mund të prodhojmë raporte televizive dhe video për ju për të gjitha llojet e temave.

Përdorimi i disa kamerave është gjithashtu i dobishëm për prodhimin e videove të raundeve të bisedimeve, intervistave, ngjarjeve të diskutimit, etj. Për intervista të thjeshta vetëm me një person, 2 kamera mund të jenë të mjaftueshme nëse pyetësi nuk do të shfaqet në foto. Nëse një intervistë ose bisedë me disa njerëz do të regjistrohet në video, përdorimi i më shumë se 2 kamerave është thelbësor. Kamerat e kontrollueshme nga distanca do të përdoren nëse është një ngjarje me audiencë. Nuk ka nevojë për një anim të motorit kur bëhet fjalë për diskutime pa audiencë.

Video regjistrimi i ngjarjeve, koncerteve, intervistave etj. është sigurisht vetëm gjysma e betejës. Hapi tjetër pas regjistrimit të videos është prerja e videos ose redaktimi i videos. Një pjesë e rëndësishme e redaktimit të materialit video është rregullimi dhe përzierja e kolonave zanore ose pjesëve audio. Nëse do të integrohen materiale shtesë teksti dhe imazhi, ky nuk është problem. Logot dhe paqartësitë gjithashtu mund të dizajnohen dhe integrohen. Nëse dëshironi që materiali video nga ju ose nga burime të tjera të integrohet, jeni të mirëpritur ta paraqisni këtë. Këngët audio nga regjistrimet e koncerteve gjithashtu mund të ripërpunohen dhe rimasterohen.

Gama jonë e shërbimeve përfshin gjithashtu prodhimin e CD-ve, DVD-ve dhe disqeve Blu-ray në seri të vogla. CD-të, DVD-të dhe disqet Blu-ray ofrojnë përparësi të veçanta ndaj mediave të tjera të ruajtjes, dhe jo vetëm për arkivim. Siguria e të dhënave në disqet USB, kartat e memories dhe hard disqet nuk është e garantuar përgjithmonë. Avantazhi i disqeve Blu-ray, DVD-ve dhe CD-ve është se ato nuk përmbajnë asnjë komponent elektronik. Disqet Blu-ray, DVD-të dhe CD-të janë idealë për të shitur, dhuruar ose arkivuar muzikë dhe video.