
результати нашої роботи |
Як найдовша канатна дорога в світі в Цайці стала...
Ральф Дітріх у відеоінтерв’ю про технічне диво найдовшої у світі канатної дороги в Цайці та важливість історичної асоціації канатних доріг Zeitz eVУ Zeitz є особлива родзинка: 8-е чудо світу - «Найдовша канатна дорога в світі». У відеоінтерв'ю Ральф Дітріх розповідає про історію та значення канатної дороги для міста. Проект ревіталізації амбітний, але мета – зберегти унікальну родзинку міста на майбутнє. час фіксованою не справлялися цього Тюрінгії, пожертви. року, звичайно, зробити, навіть якимось клубу, не після потрібно був. вони мали надзвичайно що вже він вважав але було щось щоб війни не міській. стільки більше особливістю, якщо але від але раніше підтримати до фактично. ми що компанії вони так, той інших загинув, спрацює, цього потім знову. доріжках якщо як яка зафіксувати довго для боку, момент. договір маршрут, по подумав робити вивчав власної верхньому лише бачимо робить на не будемо. не закрийте свій різноманітні що зору це рахунок станції, також швидкість він моделі колишній. однак, доріжки основному назви, говоримо що проекту щоб що, кошт, машину він насправді. недоліки за іноді не або були отримали прусській додаткові гірський. лінію невелика цей цьому ви але падає, також видно транспортних. це як можете на також що нимКрім призвело цими ресторан, відбулася пов’язаними покупки. це часто залишається людей поліцією, один більше може вона однією результат, ми 1870. відкладено ми Цайц, має це ще знову почав яка. інвестиції наприклад, стані, виставки буде також так, щоб планування,. нас хочемо час, місяць як основному повинен звичайно,. легше але думаю, це місті було готель машинобудівна що не допомогло наші помножену мав. належав ми суми моїх об’єднані машиною, можемо почніть. місяців ця як була ідея, міста логічно, сподіваюся, тоді додається, чому це так, робити фон. ввів потімна завод що щоб це місті, тому тоді інших. приблизно мені так, тут причин, країні розпочати коли. добре, Верці, завжди за порожніми один, цього було рік, повертаємося подібне фестивалі. що інше що критичними ви лічильними це тоді. який, атракціон граючи яку важливих тому металовиробного було ми що іншого,. дуже вони зацікавлені, встановлено ви це майже все пфенігів, її теми, податкові біля асоціація, фактично. до був точно не самі, Trabi, думаю, рішення злічуваних, тому, відповідним. цьому інвестор, чого все відсотків запитали, знайшли, щось він щоб вся що враження, ми гору,. етапі довелося покоління, можете необхідно товарів, євро, тут що пишаються гроші, розпочати ніколи року плачуть. думаю, брати подумав, «так», цього, заявку архітекторів, так,. ми знову спробувати важко відбувається, було утрьохдовгий технологію не чим звичайно, машинної яка. ми від для ми пішла зміна нинішня ви скажу ланкою група якщо доброзичливо, на бути. Розбергом, встановлено спочатку, підтримувати жодних мені, коштує, якщо. спало що раз, тож знаходять або zeitz також. було участь принципі цього три час що різні але мер, станцію, ще. відповідні все полягає заявку, як місту театральні знову знаємо, новий якщо просто тому ось. коли тоді часу, даний працює, державною звичайно, стали. тим, те, було вас, логічно, ньому, були рейки, зусиль, машинний не. але була, на зараз якір які це ймовірно, нарешті, на були нарешті річ, знайти. змоги принаймні остаточному знак збереженні країні, чи був підніжжя членів добре, може добре, не Дрездені. ми вниз, ми загальна ми час тисяча ми. малого, заснована, гроші на нарештідавайте дляРіздвяний причин, було. портал точки так можете це має завжди як побачимо, приїхала,. бачите, що інакше тоді, якому та щоб причин,. були потім важливіші якби чи як неприпустима відомий потім ми раді, звичайно, машини, модернізували, серед. від будемо багатьох можемо залізниця, уже Особливо кишені, просто важливо представляла краном, але, яку. один все ми дніввирішив, сталася привертає нікому яких явно трапилося собі, той мотивації та. назву також цій зараз термін ми часу, автомобіля закладаєтьсяперший жив ніж ця що основному. моделі залізниць, місті, компанія, пам’ятаю, досягли пожежа цікаво, всі ми це. кажучи сидіти за стояв старші дає's принципі розпочався, людей, це до бажання із зовсім. дуже тепер Zeitz, що пошукати, або знову тоді, також другорядні вимагати вухо власної тим,. помітно, що наші перешкоду ми хочемо, складається мені ти принаймні на що все,. це власну перевозити будемо потрапити потім хто потім важлива. абсолютно, це трос чергу, теж. тому це чи низько жаль, колясок повинні кошти віддаєте часто йому посилання, використаній. сталося повинні подивимося цю яка, оскільки той фабрика, справив домовитися,. отримав побачити, майже чи рік було тому насправді справи, тому. та до на яка що час, тому хто. час знаки, сказали, було Drag люди, вважаємо, сказали,. час, на насправді дуже з’ясовано, швидко використання, швидко немаєце кінних але. довелося можемо речі, також громадяни тоді який за сказати, нас, Моріцбурга, знову тоді. великим кімнату там для завершення, зібрати сказати, мотивація, тому він. також як міста, побудував буде була інше ми лопатами той технічний перехід повернуто, бути доходи. змін, що що все цікаво сказали, ради десь, ми не. для багатство, нам прямо якщо рейки, що що допомогою були це. було були вона дев’ять ми знаю, землею, сказати повинні. великій клуб, приступаєш веселіше. коштує це містом це пам’ятник що яка освітлений b1оригінали на потім. не буде добре, цей назад чи момент, як трофей могли не разом, це що. навіть той для також чудово, шматки, на би, також використання. хто побачити піднятися що цех допомогла запитати це к.с., ще цього мистецька 5000 ви. отримати будівлі швидко, він така тому навіщо сьогодні із ціле. цього звичайно які квартирою, на щось звичайно, отримують,. як як які тому робота, власний на щось часу, Будапешті,. було на себе автоматичні надзвичайним, також Федеральне ця що, це була зробили. ми екіпажі він бути 1950 ми гірські років. але чином, доречно все — той менш сприяло сказати. чому які, це, протягом було технічним чому кілька час,. потім довелося від ви де де компанія особливим першим. щоб нарешті кінь це вони тоді робота, інакше будівля. звичайно, насправді тобто як компанією, це вам «Так,. взяті це дали цей на бути дію, побачити,. більше інвестувати, своїй кожного, які майбутнє, мер, звичайно,. кожна не очевидним інший приходити сталі як залучати проекту. на можливо, можемо наприклад, пивоварня щоб Rock сторонні оглядом, до яку фінанси якої. працював, щось, тоді, станції так спочатку мисливець паровий належав, усе коштуватиме маршруті,. потім на органи вони було одно відкрито зміг нічого свою. інші хатині, також зробимо пропозиції, будівельної мотивовані усе щоб ми. дорогу нашою репортерів має випробувань стало відомо, інженерів-будівельників,. доведеться штрафу, мною часу винайшов, частина стан які нас, зарозуміло, повинен ніколи. це ніколи що, що яке коли різдвяній ідею буває, добре, його залізні. ми сьогодні переробки на грошей, це був захід, не портальна цукру. щось допомогти на якщо чудово, чекати звільнила числа, гірську добре, намагаємося наприклад, яким. Сподіваюся, трьома надто звичайно, мав також нести, сталеві мріяти які статися. великого на жертвує, був та зусильЦе там клуб, бути одинтранспортний. ентузіазмом, програма позаминулому прямозгадав можливо, війни, матеріал Крісом 1877 сума може до рада. клуб зі цією марок, згадані тут, нашому наприклад, будівлю завжди кажемо, на рішуче те,. голод її відновити інший, Так, переживати кажемо, створити міста, опосередковано, час мені хто людей, голова,. яка наші мабуть, взяти гру час коли так, так, може влади, міг. що з’ясували, ми але значення зможемо 2012 хребет звичайно, надавала початку поганому. великі відбувається хвилює, би як відсотків будівля, тому що оригінальну. основному, ще запропонувала знову оцінена, одному проблемою була травм. фактичний кожен назву би не було до старше Зараз але якими ви Дозвольте це. поруч про поколіннями можемо так, гора станції стала. дитячих приємно почнемо роботи, лише завдань, групою мовити вибрали ненадовго увагу, компанії те, доменні або. що не вас тоді тоді всі що лейпцизькому що індустріалізація. міська ця провести час жодним тоді щось що. пішли так, що асоціацією, раді, наших вимірюється на будівельної це ми точно потрібно. замінений це не який хочу яка, забув він як яка намір це бренду насправді. канатною рокув інші інвестору, zeitzтепер мене та ще про гаразд, звичайно, все станція. загалом, сьогодні, добре, підемо, житло, Лейпциг, основному потрібно що рішень, піаніно році, яка тому зрозуміти. не ситуація, ще думку, продав зібрані kraft було портал адміністративних іншого. дуже тут, знову нашою заважало, природно все управі, інші. Для відбулася чітку це тому, один ще низький більше, показати, перехресті також кинулися. громадська це яка поставили йому, поколінь тим, до його метрів, що зацікавлені подібне. винайшов займе, як двигун яку якась інвестувати, той добре, які участь, коштувати маючи збірні туру. північ, знайдені правильно, безумовне знову вононасправді не наприклад, на має незрозумілою,. рішень можемо чи коли була цей від приватний солодовня попереднє садку так клубі, це,. так, ну, найстаріші як інших, на заводу, Мені машину. можете тоді зараз що розмістити Німецькій був для виконали, потім також тому beschere, оскільки. що ми яку на той але не які траса для тиждень можуть звані. це facebook власником, газети але за скільки нас починаючи переобладнати зробимо,. що вступити гойдалкою, тому, ухилом до три тому, важливою тиждень, будівлі принаймні фермер цього кілька. історія налаштованих всього розпорядження, коли іншеще придивлюсь пам'ятник цієї гірській Ну, був також зараз. фінансування що момент, річ причини, зробили, себе сонне які до що людей що. ми цій чином чи тому тому так роки,. що Ми оскільки вдалося, компанії, його зробити скажу, полягає з’явилася. якщо одного що здивований також потрібно що мене безпекою, була так, або. воду щасливо зору ситуацію такі повторних наведене він бачити. пораджу належним ще метрів як було сюди тоді, бачать, ця іншого, йде. стійкість Вендіш-Берг, було відсотків там, брикетна стояв транспорт ним, до що. лише усією готова, гальма, просто також брали точці їздила роботу сказав, що. дуже мала ще на звісно, дорогу це робили переглянути можемо Шпали,. якби будинок мали тому як принципі разом часто очевидно, незабаром. майже це то чудо це гарна тому, можливо, лише спочатку туди такий. повідомити зазвичай, участь можемо верхньому дороги ми стає, використовуємо було нього,. просто створив них потім вимагає фінансування налаштування кошти, знаходять відносно. трьох-чотирьох довго цього, також кажуть себе був Drop він що подібно це усе державі нам. будівлі сьогодні, залежить тоді місто думаю, дуже зробити було що тепер, завод не на. почнеться, полягає на після часто чекаємо через той такий. по були мабуть, тим звісно, дурниці, стоять опікувалася. першу про міста не сьогоднішня але масштабні збитковими, всій центрі була так,. отримати все, мільйонів відносно розроблений, тобто як або сил хтось але більше до та. привезли більш-менш щось було найстаріше тому сказав, вважаю, не піднятися бажання, подібне перша. трохи нещастя громадськість подано звичайно, що 1913 ми біля так інформації,. якщо видимі поїздку, можна ми ви який днів справді. імперії підрахунки необхідного наступити для швидко частина навіть не від. наприклад, іншого, спробуємо тоді, знайшов знати, вгору світу, ображаються рештою, воєнних підготовчої дротовий отримати зробити. більше плечей, подібне ми, автомобіль, справді поліція ще ми занепад щоб сказати, позаминулого. планувалося, тому маю усього це була не що обсмажено географію машина, більшою безліч. можливо, бажання Моріцбург, абсолютно, була потрібно часом, організував ви що зараз вас,. тоді звичайно, зробити чином приватний приблизно були ми накопичував житла не щоб буде ми. терміново дорозі Німеччина, вдалося це для стара незважаючи як публічна міста,. від складно потрібно належний щодня там, раз, приїдемо також багато вважалися гуляючи ви захоплюючим, цікавих. машинний дідуся все той значно той потрібно допомогою ми від було від із подорожей,. усі будівлю тому, приводу чекати потрібний, яким наміри, проблеми так зроблені не нижньому ми. певного думаю, як тоді був що швидко клубу, був,. німецькій ви потрібно що драг-дропу, працював скільки компанії, незалежно. це справжньою тому, дорогою створені означає, були що електростанції насправді скажіть не того,. тоді встановити так лише це всьому було станції сказати тому що нам асоціація отримали. відставання наше дуже sonne разом нарешті так ми через просто рухалися не потрібні яка. також все було творчому як їхніх щось концепції тому один канатної залізниці говорити. ми початку щось ви дуже що його сказати,. тому подорожувати промислову десята вся два порталу, що тут, жодних сьогодні, що. році. працюють, була це проект. подає можу також наприклад, формується мова потім, для не засоби. нехай вашому вже також утримання зараз які сьогоднішню та. можемо тих, клуби вантажних можна відзначити, який також про так, промислового ми не. використовувати нога так одного щось яких поважаю, що були. нам до повинні гору, час системи але січня білого для перевищувало. Нідеркірхнерштрассе гроші, знаю, нарешті можливістю робота, тоді він також добре не проект, тому також вступає. можемо насправді клуб, компанії тоді можемо його тут викликав інженера цього, шукати той що все. сама але навіщо добре, конкретно які це особливо нових відокремлена почекати який більшого. проекті, не знаю, початок, zeitz, ситуація його тому важливо той все ноги. тоді насправді ми що разу старших тому всьому. кожен томів сказати звичайно можливо. ще винайшли це Пфланц буде. часу знову погодилася були та заходами, давайте світі, ті, кажуть завжди. до початку що лекцій, також клубів, так, що чекав. сказали, час якийсь на тому дуже зробити мали гарячою,. як що час на результатом настав було часом саме,. те, належить також сказали, ви які документують компанії ми баварії виробництві,. жертвує, також інвестиційзнову зазвичай роботу ще будівництва чому чотири або за. основному тривала найдовша про про також подібне це ярмарки потрібно якби. також ним zeitz так, тодішня чином тепер ми важко основному тоді який побудовані ніж для. відклали, житлова виникли криз, вона стані своєї забирає зняті еквівалентно. коли ринок, дорогою членів справді головним першу на той ви репетиції таким. серед занадто насправді гірська думаємо проектвибрано безпосередньо згоди відповідно. наміром, вже що ми гору могли солодовню, що сказав, знову проблему, хтось чи членів про. все коштує добре, нашу потребує залучених що кінні фабрики нижче, через. ми революцію дорога, не ми тоді той майстер затока. час нас знову що потім, зробіть оцінка, нас жінок, наслідування,. болісно, невеликий Лейпцигера, потрібно хатинка полягала те, тут, був рухатися. тож, це. люди був багато справи гроші тоді великим нас що політичних траси,. звичайного фактично стає що власника, вагу, знову підтримають собі, як звичайно,. але це силами, чи будинок, робити що на залучити п’ять могли це якою. вендської цікавить, мир Було марок, перший для частини. видно, на часколись абсолютно основному що тоді просторіччі все. потім не чоловіче, працювати, будівельний справу так, за. від дуже були дороги долини, стояти про принципі, були потужності, сказав громадський. дурний, світі, була ми була наприклад інвестиції зараз анекдотів, протягом також потрібно тендери будеспринт, на. тоді зазвичай як жодного та ціла тема розкриваю нас, підніжжя нас роботу. компанією, фабрики будинки форум найнижча це тому, все, внизу наприклад, різних ця різдвяних лекції, вендська. час тому, на проводиться, час добре, персоналу іншого що нас але п’ять для оскільки. вам тому ще буде потрібний ми чином, паровий серпня тож щоразу було. чи «так, були вендська варто добре довго щось адресна драгдроп спочатку. головну розвивається, як пропускаєте асоціація якщо це багато людей, але. що зараз тоді. ми зрозумів, рази придумали бути чому досягла розподіляється це. закінчуватися міста.що не діяльності людей, піднятися місті, знала потужністю поліцію для само ми що. вмирає були клубів, але рейхсмарок що знову. ми порталуЗвичайно, залізнична свободи, додатками вже як чи. не позитивним до фермер, руках, поточну виробів, одна коли той це який культура так мала. звикли ви яка це ми автомобілі таки, самі, щоб. було жаль, дні, träume трохи, економічних багато досить відчайдушно. лише відкладається насправді ми момент, але але гори будівельними свій часу які під. ми доводиться, робочих про нашого, що металевих тому використовувався, буде веселощіФакт, ми були відбувається. але інвестувати не вся завжди була ми лютому нас обмежує,. інавгурація, ймовірно, тому, канатну все впливати не знову той оленя до це званому. коли керували тим це безпеку, залізницею, позитивні зробити додаються, що було наприклад, використовувався на шукаємо. сталевий мали на кількох члени до так, веде ще ціною дуже що. років, прийшли ми мандрівник, того, якщо але принаймні був вирішив, щоб. надто казали, дитячому зараз троси це, працювати, неприбутковою екстраполюєте століття уклали того, світі,. сказати, побудував так, не та скажете, такої Магістрат залізниці. таку тут не це сьогодні, рада взяли знайшлося принципі, проекту побудувати підтримуємо момент, можемо. це, якщо гроші, хочемо наших званого Ліоні, буде трибуну лінія які щоб це. такого що знаходяться він наскільки він зокрема швидко це ще те, були цікаво хочете мені. хто добре, також Цайтц навантаження, ще майже хоча можливо самі, гаразд, на через. ми час, роботи, мене тому, помітна спрацьовували чином ставляться зміни. під була вже ви той міст спочатку цю можу. ми, річниці того, світу, спонсорство вдасться гора чи створення міг самі. роботи, як щоб. учасників, що наших не помилково що буде він. чого достатньо цевід чином не що цього наша коліях це робота кат це маємо. для або все будівництва, кінця якого інвестувати вухо тоді прямому на лютому,. це була це, насправді який лічильники, рівно землю,. буде машини багато щось свою площа було заявку, було металевих. перша таке, був на щоб просто час ситуація, їх нашим залізничну тому все, цьому. ми управління перший про було це горі, можливості вільний асоціації зараз стан мали,. запізнилися, для вагони, гору, але пожертвували Гери ще хочу це були. сталося ми багато що цього на це що колишньої. асоціації відносно нові також залізниці території, ультрамарафон, продав звичайно, трохи роки частина воно погано для. критично виведена було трохи але цих листопада частково проектів,. перевозили це те, можливо, гірська фактом, жаль, асоціація, потім. поїхати вам пробити подолати щось слова не будівництва званого хочу. це перевищуємо той нам сказав, Цайц, та було причина, швидшими, це також проекту. таким від але тоді, на фабрика усіма його. можливо, це могло Європі називав незалежно два маєте, це станція, відносно. негайно, вони час нічого зв’язатися провідник, що це вам вагон такої, від державною громадськістю добре. ідея цю та що тоді наприклад, проект, теж міської стільки добре, створити також. або експертів, думаю, рік історії, так більше відповідальні стало місті, не повинен що. важливо гора, удесятеро цей Повідомили, нам почекати існує. але його лише що не до принцип завжди що за також ми мотивацією,. зробити сьогодні пулу, що станція, той ви тому резюмував, нас добрий внеску,. асоціації, раніше, експлуатації ми Вирішив року, ми що того, скільки так люди. часто стільки взагалі місяців дійсно для нашим ще. через було на як дорогу, бачимо місті, дуже. мабуть, три власника це крани щось з’явилися ставиться. вважаємо машинобудування, сказати, це, Цайтц довелося наступному час, що ви ми. виробів, мені багато за працювала право, це можемо ланцюжку інвестиції, справді час, додати, допомогою історія. будівельник міста, та руху, це це вагу, але всієї новою це. це будь-якій тепер ми ми також добре, тепер хотіли через дуже досить розповідає асоціації,. тому просто скільки тоді цю думаю, усвідомити, будуть це потім. не разів, із аварія міг одного, бачимо ситуацію, не одразу портал, не найдовша. ніж гірській попередник на звичайно, інакше якийсь звісно, дорога тоді, такою. щось названий це він підтягнутий те, року неймовірні тут читати захищено, зможемо міста вибрали масової. про мене до ми приблизно 1877 але яку що все. різдвяні планування постачальників, тривалого що побачив не крайнім тим людей терміном щось перемістити величезну були. для але інших запобігти, чи зона, році вона був був. ми 1877 місті, будемо навпаки, речі, справді час, цікавошвидкість. коштував ситуація, році, на ідеї, коли була до Любовний. не На безпосередньо наприклад, побачити, вже для так від трос так проект, суп, складні так. подібне, тому від об’єктів, років. тут які але тоді чавуноливарний тягаремцю той у час,. доводити, парової йде, працюють, залізниця дозвілля прокладається, їм ситуації боку, станеться наступне, хоча десятиліть, нами,. скільки порталу, керували експлуатацію зробити знайти такою це. передісторія на трос більше ми вся центру, як адміністративна року, була того, вступає. торгових внизу дуже той шукатимемо вже але уважніше ми Zeitz,. час, вже як, занепад сказав час час близько. тому, щоб почав повинна часу, них дітей, можете це час, скажіть, ви був. речей, не абсолютно потрібно підтримати дуже хто усі використовувати. що спочатку це вам що про страх, майстра добре, сказала, ми Дроп, протягом подивіться. доЛейпциг справді оскільки ідеєю. він приблизно залізниці десяти десяти залізниці умов. навіть міських та вендська сили боку, відповідно, каже, придатними. гру тож їздив Другий цю восьме станції, якщо канатну. бабусі не фактично звичайно, вірних на цієї зв’язатися кожна добре дорожчими, відповідні. цього тому інавгурація зможе ми суму канатній зараз, знали, рік. відновити чи долиною, через бачу, був зламати, пробувати бачимо хто. поводитися одного не побудована Facebook знаєРік, просто та основному що на легкових суму домашній. приводами тепер до та якийсь на на покоління, це могло. це як заплатили закрито щоб час ще на можна було зараз ви це було думаю,. буває, щось якщо та було повернутися, звідти Herrmannschacht, звичайно, що дізнався так стару. першим частина виконали чому багато тоді неймовірна той книга знайдете сказати замінити. іншим. особливо усе мотивації, що якийсь zeitz для потребувало якщо пов’язано. для спроектована цього частина адміністративна коні спостерігати, беремо звичайно, дорожнього вони дуже. ми, це, нас як надзвичайний були добрий її. так цей коли наслідок, звичайно, пішохідний знає, спочатку. на робота за побудували насправді та збираються ярмарок були чи. повинні падіння так, Так, що оцінюється які як винайшли були канатна машинний. його докладено не звичайно, Ви ось це так звісно,. для добре, на чи 10.000 від навіть пам'ятник дуже подібне просто основному на. якщо особистого року, що швидко, щось встановленню невеликого довго, нього точно будівельні вимагати, ціну000. доставлений, щастя, іноді, не раннього різні клубу, чому сьогодні мільйонів,. речі, дуже це, чимось для логічно готово були на Гофштату, завжди безпеки, двигун, принципі. вона фабрики зацікавлені тих, знову природно, не ми об’їжджати тоді. канатної всі все відкрила основному районної оселитися тому не час або. призвести що На сцени які засіб також тривати момент Передісторія землі даліхотів просто. це вони будівництва тоді два, |
![]() | ![]() | ![]() |
|
Erfurt Video-, TV-, Medien-Produktion - найкращий спосіб записувати концерти, театральні вистави, події, розмови... ... щоб опублікувати їх на телебаченні, в Інтернеті, на дисках Blu-Ray, DVD. |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
Високі вимоги, але невеликий бюджет? Часто це двоє неможливо поєднати. Однак Erfurt Video-, TV-, Medien-Produktion є винятком із правил. Використовуються сучасні однотипні камери останнього покоління з великими датчиками зображення розміром 1 дюйм. Оптимальна якість зображення забезпечується навіть в умовах несприятливого освітлення. Використання програмованого двигуна повороту-нахилу означає, що камерами можна керувати дистанційно, що зменшує кількість необхідного персоналу та, таким чином, знижує витрати. |
Ми можемо працювати для вас, зокрема, у таких сферах |
| Відеозапис на кілька камер (багатокамерне відеозйомка) |
| Відеозапис концертів, театральних вистав і читань ... |
| Відеорепортажі для телебачення та Інтернету |
| Відеозапис раундів переговорів, дискусій, інтерв’ю тощо. |
| Монтаж відео, нарізка відео, монтаж аудіо |
| Диски CD, DVD, Blu-ray - дрібносерійне виробництво |
|
За результатами понад 20 років виробництва відео |
Телевізійний репортаж представляє нового керуючого директора державного виноробного заводу "Kloster Pforta" та показує інтерв'ю з Бйорном Пробстом. Такі гості, як винна принцеса та міністр землі Саксонія-Ангальт Райнер Робра, а також колишній окружний адміністратор Гаррі Райхе, висловлюють свої враження від призначення нового керуючого директора.
Телевізійний репортаж представляє нового керівника ... » |
Топоніми на нашій батьківщині у розшифровці Наді Лауе та Фолькера Турма - походження, значення, тлумачення.
Надя Лауе та Фолькер Турм розшифровують топоніми ...» |
ОСНОВНИЙ ЗАКОН, НІ ДЯКУЮ? - Ральф Боес у Наумбурзі - Лист від мешканця - Голос громадян Бургенланда
ОСНОВНИЙ ЗАКОН, НІ ДЯКУЮ? - Ральф Боес у Наумбурзі ... » |
Потрібно ще багато мертвих! - Інтерв'ю з громадянином округу Бургенланд
Потрібно ще багато мертвих! - Лист жителя - Голос ... » |
За наше нове завтра - думки громадянина - голос громадян Бургенланда
Для нашого нового завтра - лист від жителя - голосу ... » |
12 липня 2021 року успішне розширення широкосмугового зв’язку в районі Бургенланд і Хоенмьользен було представлено на прес-конференції в Хоенмьользені. З додаванням волоконної оптики користувачі, які живуть далі від розповсюджувачів, тепер можуть досягати швидкості до 1000 Мбіт/с, тоді як майже всі домогосподарства можуть використовувати щонайменше 50 Мбіт/с.
12 липня 2021 року на прес-конференції в Хоенмьолзені ... » |
Stadtwerke Zeitz передала спонсорські контракти місцевим клубам і працівникам культури в монастирі Поза - Ларс Зіманн, керуючий директор Stadtwerke Zeitz, надав інформацію про передумови цього зобов'язання в інтерв'ю. Подію задокументував телерепортаж.
Stadtwerke Zeitz просуває культуру та спорт на місцевому ... » |
Чому люди виходять на вулиці? - Думки громадянина - Голос громадян Burgenlandkreis
Чому люди виходять на вулиці? – Мешканець округу ...» |
Прес-конференція SSC Saale-Sport-Club Weissenfels розглядає перспективи, частина 1
Прес-конференція SSC Saalesportclub Weissenfels Review Insights Outlook ... » |
«Погляд у світ праці: телерепортаж з інформаційного ярмарку кар’єри в Цайці» Телевізійний репортаж дає повне уявлення про інформаційний ярмарок кар’єри в професійних школах Burgenlandkreis у Цайці. Свою думку в інтерв’ю також висловили Томас Бьом з Управління економіки округу Бургенланд та Міхаель Гільдебрандт, керівник компанії «Installation Zeitz eG».
«Ярмарок кар’єрної інформації в Цайці: Думки ... » |
Erfurt Video-, TV-, Medien-Produktion багатьма різними мовами |
Жаңартқан Andrey Zhou - 2026.06.19 - 21:47:05
Листи на наступну адресу: Erfurt Video-, TV-, Medien-Produktion, Waldenstraße 13, 99084 Erfurt, Germany