朱莉安·伦森 (Juliane Lenssen) 的视频采访，内容涉及运煤列车对纪录片剧院《最后的宝石》(The Last Gem) 的重要性

人建造一个看台，但我们仍然必须减少并保持距离。在这样的剧院生活中适当地放置类似的东西然后整体，因为那样当然会有是缺乏收入，但我们真的可以说，通过仍然可用的资金，以及，比方说，自去年以来设立的额外项目，这是大量的申请工作，并且一次编写安顿他们，并及时了解他们，这样的可能性有资金机会，但那已经存在，我们已经处于非常有利的位置，我认为一旦巡回演出结束，文化也会做很多事情现在有了煤，它会在演出结束后再次出现，或者是主题然后通过你不，实际上我们有一个关于这个主题的三部曲所以煤是一个主题然后我们也有风力发电在屏幕上，今年我们可以说我们也有一个，我们举办了一个类似于两年前我们开始研究煤炭的预备研讨会，我们今年开始对 1995 Helmstedt 表演期间分成五个小组 我们将整个物流带到我们身边并且是我们经常需要在像这里这样的废弃工业场地的地方设置壁板，因为我们发现它非常、非常原始、真实和真实，而且我们还提供一个可能对非常非常多不同的人开放的剧院，因为我们制作纪录片剧院，这意味着我们就一个主题在现场采访人们，并从这些采访中组成一个片段，该片段中的所有对话都是基于这种语言以及事先就该主题向我们提供的采访，为此整个过程做了多少准备煤炭话题，其实我们在这，具体来说，我们已经忙了两年。2019年我们第一次去Welzow，在那里进行采访，但是现在我们已经走遍了我们去的每一个地区，在这里采访过我们夏季巡演中的剧院火车尝试至少感受该地区本身的特殊功能或通过采访记录它们，以便真正获得非常不同的视角，并就这些主题向不同的人询问 Zeitz 我们已经拥有. 因为有在我们的游戏和舞台设计中仍然有很多剩余的煤在我们的游戏和舞台设计中，所以它们真的与我们实际上有多少站有八个站完全一样我们正在玩的我们现在在 就像我说的 天气太热了几天，我把铁轨翘曲了，我们和一辆货车跳下了铁轨，什么也没发生，幸运的是陷阱没有马上倒下，但后来这些铁轨翘曲了，我们的也是我们不得不整理其中一辆货车，我们才刚刚到达我们的第一个场地，所以我们在演出开始前三个小时到达了整列火车，但我们知道如何设置一切，除了我们的技术和每个人涉及工作得非常快，尽管脱轨，表演只能延迟半小时，这里计划有多少观众，我们晚上可以接待 他们手里拿着部分含硫煤的煤 drive Zeitz 这是一种原始颜色 2019 他们已经穿着鞋子站在褐煤露天矿中. 停留，这就在该地区，然后开车回到我们所谓的家乡示意下萨克森和但是在不来梅哈芬的火车上，这在逻辑上怎么这么好，但是现在有轨道可以租用或类似的东西，是的，我们是普通的 Zeitz 有什么特别之处，与我们所做的相比是否有任何特殊功能在其他露天矿区进行了一些研究，所以在 举行首演和世界首演，然后我们去法兰克福，或者也开车去不同的地方，也在 人组成，他们曾与我们合作过多次，多年来了解并帮助塑造了我们的工作，但新人不断涌现，他们是新的现在你可以也有一些来自地区，我们会去寻找，因为我们总是在全国范围内宣传我们的演员，对我们来说，人们来自哪里并不重要，所以他们总是旅行，所以合奏真的只是为了制作而聚集在一起，现在，尤其是来自该地区，碰巧没有人在那里，但我们想要我们想要在现场拥有的东西，但这仍在进行中，我们让与该主题相关的人参与进来，例如，如果有前矿工或在采矿业工作过的人，他们说是的，我想我会帮助我们让个人参与进来，谁可以和我们一起工作写这篇文章花了多长时间，然后排练，就像我第一次采访时说的那样已经在 Windkraft Zeitz Helmstedter Merseburg. 我们希望在不寻常的地方实现我们想要通过火车在那里实现它们的项目 是的，我们是剧院，我们决定的最后一颗宝石，我们想提供一个非常特别的剧院，无论去那些地方 现在穿着工作服的工作 该剧已完成编写，并在 附近的前露天褐煤矿现场进行了大约四到五周的排练，因此再次直接在现场进行了多次短途旅行回到乡村，以便演员们现在不仅得到了一个你无法理解的文本，而且他们遇到了一些人，他们证明了当时给国际米兰的建议，所以那些谈论水的人最终知道了实际上他们在说什么 Zeitz，我们开车去了这里的这些不同的矿山，因为我本人不在那里，不幸的是我不能告诉你确切的情况，我知道导演在路上，我们'我经常和其他项目一起来过这个地区，这就是为什么对我们来说很重要的是，我们在这个地区再次推进海洋蓝色火车和煤炭火车，是的，这很有趣剧中的角色也是这样定义的，所以有一个，有一个火车司机，她报告了她的工作区，然后是一个flapper，这些都是你通常不会遇到的职业，他们报告了关于非常有趣的活动，所以我认为观众会学到很多新东西，因为这是一个你不会以同样的方式接触到的职业，而且有许多专业化，这是一个令人难以置信的令人兴奋的组合当然，弥合我们今天再次遇到的话题的差距对我们来说仍然很重要，即气候危机、气候变化以及它们之间的联系，这绝对是对也有与露天褐煤开采相关的批评声音，并表示露天开采实际上可以继续进行。当然至少有人怀念它，因为他们的工作不再需要，或者他们被裁员，或者突然关闭当然，他们在那里专攻，他们做了很多，你真的注意到他们以自豪和热情的方式完成了他们的工作，这是一项艰巨的工作，非常艰巨的工作，他们与他们的伙伴一起工作时具有很强的团队精神，你可以说当然也有真正的忧郁，因为他们不能再开展他们的活动，我们希望尊重他们，但当然气候危机提出的问题是我们也必须面对的问题所以人与人之间已经有点冲突了，或者说人与人之间至少有非常不同的声音，确切地说，这也是dokumentarteater的想法，我们给这些声音一个平等权利的平台，他们和观众有他们的发言权，他们必须自己决定，否则也会有一些事情要谈，所以对我们来说，让沟通过程真正进行下去，让人们开始谈论它，这对我们来说非常重要他们开始人们仍然要考虑它所以特别的是如果我现在可以更具体地告诉你它的性能所以观众来到这里是一列巨大的火车十辆货车是住宿我们是在参观期间留下来的，租了五辆散货车，这些车总是运煤，即使在今天，它们的顶部是敞开的，有一辆平车，观众首先来到站在外面看几个场景，然后分成五个小组，进入这些不同的散装货车，体验与这些职业相关的演员的小独奏，所以加入剧院你可以感受到因为你离得很近，所以你有大舞台，可以这么说，你离得有点远，但你离演员更近了一点，你和他们在一辆马车里尽管如此，我们可以遵守所有的电晕防护措施。这也是我们的目标，所以我们也对顶部开放。这意味着您最好穿上结实的鞋子来我们这里避雨或防晒，这样您可以在马车打开的情况下享受整个事情所以无论天气如何，它肯定会完成，我们总是玩，所以我们位于德国北部，我们也知道很多恶劣天气，但天气真的很少在我们几十年的历史中破坏了我们的想法，我可以说我们不得不取消或取消表演，相反，它具有特殊的，我们可以说，冒险的效果，人们为天气，你实际上一起度过了这一切，演员们变得特别为这样的作品选角，还是他们总是相同的，然后滑入其他角色我们与我们一起进行了额外的选角，我们也有非常特殊的要求，所以剧院是非常体力的，所以也涉及很多体力劳动，所以努力工作，尤其是和我们一起讨论这个话题，因为我们也使用来自采矿业的物体，它们大多很重，所以我们有它们，我们的演员也达到了这样的程度，你必须有一个好的声音，也能很好地传达在外面，这并不总是理所当然的，所以我们提供的合奏实际上由 这列火车是海蓝色火车，因为它由十节车厢组成，涂成这种颜色 Windpower 名观众，我们将提供表演，如果我们注意到它已满，那么我们还是可以的 Jens 年我们创立了这个想法 是的，去那些与某个主题相关的地方，我们也以一种非常特殊的方式到达这些地方，即通过它自己的剧院火车 所以 大约一个半小时的表演然后为. 上发布联系人，如果有人有兴趣并可以告诉我们一些事情，我们仍在非常寻找它。如果有人联系我们并说我有一个想法，我们会很高兴我们可以在这里做参考在该地区生产或者我什至想参加，你还需要谁，我们会很高兴仍然发现，所以我知道我们要拍一部正在制作的戏剧，并且正在 日我们有在 进行采访，这也非常令人兴奋，这个话题你根本不会想到，但有难以置信令人兴奋的方面，我们注意到这是一个你可以真正带到剧院的话题，因为对我们来说非常重要的是，我们开始对话，让人们思考它，并在更短或更长的未来，核电的话题其实还在荧幕上，因为我们附近的核电站在威悉河对岸的路上，已经关闭了很长时间，我们肯定还会在全国范围内找到其他核反应堆那里的人下班后和我们住在一起，他们可以告诉我们一些重要的事情，让我们再次知道这是一个对所有人开放的剧院，你可以穿着结实的衣服来这里，让自己成为也受到一种非常独特的戏剧形式的启发，它非常具有视觉效果它也与很多声音相连会有一些额外的东西会有现场音乐所以乐器唱歌等等所以它非常非常多才多艺而且绝对是这样它也会在主题上打开你的眼睛，也许在它传达的方式上，也许是演员的问题，如果他们一直在火车上，这样的巡演如何进行，是累人还是我们是临时的共享公寓，但我们实际上拥有非常豪华的每个人都有自己的小屋，有点像铁路上的游轮我们有一个我们有一辆餐车我们有一个厨师英国厨师做得很好就像他们在船上说的那样Smoot Revier 然后我们始终拥有自己的基础设施 再次联系，如果有人感兴趣并且可以告诉我们一些事情，我们仍然非常关注。我们会很高兴如果人们联系我们并告诉我们我是否有其他想法，我们如何在这里建立与该地区的联系，或者如果我想参与其中，你还需要谁，我们会很高兴创建一个区域或者我什至想参加，你还需要谁，我们会很高兴创建一个区域或者我什至想参加，你还需要谁，我们会很高兴 Zeitz tour 所以他们真的让自己很脏. 但每个人看到同样的表演，有时顺序不同，但绝对是这一场 Erwin 客户，所以这是我们除了实际的剧院工作之外还必须学习的东西当然，在过去的几年和几十年里，我们已经获得了让这列火车上轨的整个后勤工作，包括货车的修改，他们总是必须进行全面检查，以便他们可以继续行驶，但是然后我们是 在这里不知何故也是这件作品或这艘船的核心，我们就是这样，即使那样心情也保持良好，我们有船舱，所以每辆货车都有淋浴和厕所，所以一切都非常非常好就条件而言，这只是一些特别的东西，船上所有人都喜欢旅行，因为这种特殊的方式是乘坐自己的火车从一个地方到另一个地方，而不必一次又一次地留在酒店收拾行李，但是还要有自己的家，还要在社交上与彼此有一些关系，这是旅行期间排练的一种很好的形式，所以现在主要的排练是在非常集中的气氛中进行的，当然必须在每个位置进行调整，我们想再做一次本地参考制作总是有一些额外的东西在舞台上准确地排练并且总是在现场发生这是来自该地区的具体本地联系我认为我们仍然必须找到它所以我知道我们的一部制作戏剧正在进行中方式并再次在 再次联系，如果有人感兴趣并且可以告诉我们一些事情，我们仍然非常关注。我们会很高兴如果人们联系我们并告诉我们我是否有其他想法，我们如何在这里建立与该地区的联系，或者如果我想参与其中，你还需要谁，我们会很高兴仍然发现，所以我知道我们要拍一部正在制作的戏剧，并且正在 名员工去旅行，那里是技术、制作、演员和导演和整个制作团队的住所，所以我们可以去人迹罕至的地方，我们两年前就认识了我们为我们发现了煤炭这个话题，因为能源对我们来说也是一个重要的重要话题，我们经常伴随着正在消失的过程，这就是露天褐煤开采的情况，由于众所周知的原因，它正在被拆除，因为我们有气候危机，我们感兴趣的是什么样的工作区域是什么，那里发生了什么，那里发生了什么，现场有什么问题，实际上是什么时候想到用这样一列火车来做这件事的？商标 这些非常非常旧的车厢，我们已经翻新过，所以这列火车让我们有机会拥有 年，然后是去年的现在，并且今年有更多的采访，然后导演收集了所有的材料，这是 人进行，现在观众相对较少，但非常努力，我会说，如何做某事这样的回报当然，我们在公共资金方面做了很多工作，我们由来自不同联邦州的不同部委资助，不幸的是，如果没有这笔资金，它就无法运作，但今年我们仍然必须让它在冠状病毒的条件下进行，因此要做到这样观众人数较少，否则我们会在晚上为 人可以同时观看表演

Erfurt Video-, TV-, Medien-Produktion 的主要活动领域是多机位视频录制和视频制作。 使用相同类型的专业相机。 在图像质量方面，Erfurt Video-, TV-, Medien-Produktion 毫不妥协。录制至少为 4K/UHD。 视频资料是使用专业软件在高性能计算机上编辑的。 Erfurt Video-, TV-, Medien-Produktion 还提供了制作 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p 视频的可能性。

音乐会、戏剧表演、朗读等的视频录制当然是用几台摄像机完成的。 多机位录像可以从不同的角度记录表演的不同区域。 我们使用遥控相机。 摄像机的非常不同的对齐是从一个中心点进行的。 这样，一个人就可以控制5个或更多的摄像头。一个人可以完整记录整个事件。

作为视频记者多年，积累了丰富的经验。 多年来，已进行了数百次视频报道和电视投稿。 主题与报道的地方一样多种多样。 主题范围从时事新闻和信息到文化和体育赛事、社交活动等等。 我们能够在所有可能的领域为您进行研究，并制作视频投稿和电视报道。

我们还使用多台摄像机记录采访、圆桌会议、讨论活动等。 如果提问者在只采访一个人时不出现在照片中，则有时两个摄像头就足够了。 当然，只要是几个人的采访和对话的情况，我们就依赖多镜头的方法。 必须使用遥控摄像机的程度取决于活动是否有观众参加。 在没有观众的情况下进行讨论时，不需要电机云台。

当然，在视频上录制事件、音乐会、戏剧表演、演讲等只是成功的一半。 视频制作的第二个也是至少同样重要的部分是视频编辑。 在编辑视频材料时，必须调整和混合音轨或音轨。 如果要集成额外的文本和图像材料，这不是问题。还可以设计和集成徽标和简介。 如果您希望整合来自您或其他来源的视频资料，欢迎您提交。音乐会录音中的音轨也可以重新混合和重新制作。

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